XF-49 カーキ 新品タミヤカラーエナメル 塗料 エナメル塗料 TAMIYA

つむぎ 1
以前に同じ物を買った時はフルードの色が赤だったのですが、今回購入したのは赤茶色でした、仕様変更あったのでしょうか？追記2021.11今回他で同じ物を購入しました、フルードは綺麗な赤色でした色で判断は出来ませんがATFなので怪しいフルードは入れたくありませんね

kage 4
注文を出してから商品到着まで時間は掛りましたが、無事に取り付けが終わりました。小さなイメージ変換ですが気に入ってます。

Amazon カスタマー 1
2個買ったのですが　1個は2週間程度で壊れました2度と買いません

ちゃんこん 5
修学旅行用に買いました。素材も色もサイズも良いです！

zecro 5
見た目がかっこいいので購入してみたが、実際に使う機会がったので使用。以前もっと安っぽくて長いタイヤレバーを使って四苦八苦していたが、このレバーはかなり使いやすく、短いながらもこの二本でタイヤ交換ができた。dt230のリアのブロックタイヤを交換。アクスルを緩めて外し、タイヤを外し、チューブを交換して、ビードストッパーを入れて、タイヤをはめて、チューブのナットを締めて、バイクにタイヤを戻す。ってとこまでこの商品だけでいけました。

アル 4
年１回か２回交換してます。以前、純正以外のオイルが原因と思われるミッションブローを体験し、以後は純正です。シフトフィールはいいんですが、真夏は連続走行でシフトフィールが悪化します。冷めると元に戻ります。以前は夏はMTF,冬はホンダ10W-30_SD級を分けてたんですが、MTFⅡに統一されてから少し柔らかくなったかな？夏用にもう少しだけ固いオイルをホンダが出さないかなと思ってます。