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李承炯 4
高いけどおしゃれ。DIYで　取り付けました。

よよよゆゆゆ 5
追記)L150S標準車NA マニュアルトランスミッションの場合バッテリー外して、バッテリーの底皿を外してクラッチワイヤー調整をしてみた！ギヤ入らない原因はクラッチがしっかり切れてないことだった…調整ダイヤルはワイヤーを引っ張るとロックが外れて手で回せます。ゴム手袋で作業すると良いですよネットで検索すると親切なユーザーが写真付きで解説しています。ギヤオイルとの相性ではありませんでした。ギヤの入りに悩んでいる方はワイヤー調整で直るかもしれませんよ。本題のこの商品はコストパフォーマンスの高いとても良い商品でした。今回2Lを住鉱オートギヤ添加で使用。次回残り2Lをワコーズマジックファイブ添加で使用する予定です。また結果を報告します。追記）住鉱オートギヤはいまいち…ワコーズマジックファイブは高価なわりに持続性がないような…次回、エーゼットのＣＫＭ００１／００２がエンジンオイルに添加してとても良かったので人柱「笑）でミッションオイルに添加してみようと思います。追記)ミッションオイルにCKM002を50ml添加してみました。効果は絶大。走行距離を重ねる度になめらか！ギヤの入りもいいし高速巡航時の唸りもありません。夏にミッションオイル交換予定ですのでまた追記します。

ＺＲＸ１２００ＮＯＢ 5
ヘルメットと頭皮の間に隙間ができ、髪の毛のペッタリ状態や発汗対策にバッチリです。

t.h 3
作りには問題はないのですが、バリが多かったのが残念でした。ヤスリで鳴らしてからつかいます。