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T20 T16 LED バックランプ 爆光 5000ルーメン 2個 キャンセラー バルブ 拡散 バックライト 無極性 g-0

1134円

T20 T16 LED バックランプ 爆光 5000ルーメン 2個 キャンセラー バルブ 拡散 バックライト 無極性 g-0

◇LED バックランプ T16 T20 爆光 2個セット◇

◇ヘッドライト級 5000ルーメン ハイパワーT16 LED バックランプ◇

●とにかく明るさ重視の方へ送るLEDバックランプ!バックモニターは完全カバー!後方約8メートルから10メートルの範囲を照射!
●明るさの理由は、ヘッドライトで使用される高出力LED、CSPチップを6枚搭載!ヘッドライト球の明るさを実現しました。
●他社のバルブとの差は、初期ルーメンの明るさを維持する性能に優れております。

●取り付けはハロゲン球を外し差し替えるだけ。もちろん極性はなし!

●キャンセラー搭載なので警告灯の誤作動を防止!
※一部車両でキャンセルできない場合がございます。

【規格】T10 T16 W2.1 X 9.5d ウェッジ シングル バルブ W16W
【製品仕様】 T16 T20 シングル(選択)抵抗器内蔵
【耐久性】高耐久性!消費電力も少なく省エネ!バッテリーへの負担も軽減
【省エネ】電力消費量が低く、使用寿命は50000H以上!
【色温度】:6000K スパーホワイト
【光束】:5000LM(2球)
【用途】バックランプ





















NEW 車検対応設計 キャンセラー搭載 爆光 バックランプ 無極性 【製品仕様】 T16 T20シングル(選択してください)抵抗器内蔵 警告灯 キャンセル
【耐久性】高耐久性!消費電力も少なく省エネ!バッテリーへの負担も軽減。
【省エネ】電力消費量が低く、使用寿命は50000H以上!
【動作温度】:-40℃〜+ 80℃
【色温度】:6000K スパーホワイト
【光束】:5000LM(2球)
【極性】: 無極性
【電圧】:DC12V車用
【 消費電力】: 20(W)
【保証】商品が到着してから100日

★ご注意
※必ずバルブの長さが収まるか取付箇所を確認して下さい。
(サイズ間違いによる交換、返品は出来かねますので必ず確認して下さい)
※高出力LEDチップを搭載しているため台座のヒートシンク部分が少し大きめになっています。
必ず、取り付け車両のスペースを確認してからお買い求め下さい。
※以下車両ではご使用いただけません
 交流 脈流の自動車及び2輪車
※点灯時、灯体部とヒートシンク部は大変高温となります。
 LEDとレンズの位置が極端に近い車両はレンズやハウジングが変形する恐れがあります。
※消灯直後の、取り付け、取り外しはやけどや破損の恐れがあるため、避けてください。
※こちらの商品は、精密、かつ繊細に作られておりますので、取り扱いには十分ご注意ください。
※取り付けの際、発光部に力を入れず、ヒートシンク部をつかみ、取り付けをおこなってください。

※保証の範囲は商品のみとなり、時間的損失、物的損失、車両損傷などは保証することが出来ません。
※取付サポートは行っておりませんので、取付作業は、自動車整備工場に依頼してください。
※ドレスアップや観賞用の商品となります。ご使用の際は、道路交通法を守り自己責任においてご使用をお願いいたします。
■販売者保証について
初期不良期間:商品到着日から14日間(往復送料弊社負担)
使用障害保証:商品到着日から100日間(返送送料お客様ご負担)
車種一例
年式によって変わります。適合を保障するものではございませんので必ず車両を確認してからご購入お願い致します。●トヨタ※
アルファード ハイエース ヴォクシー
●ホンダ
フィット フリード ステップワゴン エリシオン ヴェゼル
●ニッサン
ノート セレナ エクストレイル
●マツダ
デミオ アクセラ アテンザ ロードスター
●スズキ
ハスラー ジムニー ワゴンR スイフト アルト
●ダイハツ
タント ムーヴ ミラ コペン
※エスティマは車両との相性によりご使用いただけません。
※車体によって個体差がございますので必ずご自身でお調べしてから購入してください。

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10後期アルファードで、バックランプで使っています。約2ヶ月経ちますが取り付けた頃の明るさそのままだと思います。それと取り付け方も簡単で穴の大きさもピッタリで、何の加工等も無く取り付ける事が出来ました。後はこのまま壊れずに永く使えたら良いです。
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明るさは十分。純正ハロゲンバルブから比べると雲泥の差です。夜間にランプ直視は無理です。 バルブ取り付け部はゴムのブッシュになっていて、無理やり押し込む感じです。純正の樹脂で回してカチッとするものではないです。そのためかガタ防止用のOリングが付属されています。 耐久性は…バックランプ用なので点灯時間なんて知れています。形ある物はいずれ壊れると思っています
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商品は明るくて直視すると目が痛くなるほどです。 ホンダステップワゴンスパーダRP3のバックランプに使いました。 商品本体取付は可能ですが、ソケットの納まる場所が狭いので収まる場所探すのに大変でした。 ステップワゴンの右側照射は若干改善し見やすくなりました。 100日保障あるし少しだけ安心でしょうか。
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数年前に明るいというレビューで購入した4?5000円のLEDは先日の雪で道が見えなくて???で球切れはしてないけど、この製品に交換しました。車はNBロードスターでH4です。アッパーにしても、他のLED同様、その表示をしてくれませんが、コピーに偽り無い???ボルボの純正HIDより明るいです。それまでのLEDより圧倒的に明るいです。ファン冷却仕様ですが、音は聞こえない???モスキート音なの???ノイズはないです。耐久性はまだ不明ですが、これだけ明るいと短い???と心配してます。カチカチとクリック感のある???回転で光の方向が変えられるのですが、片方はベストな位置にくるけど、もう片方が???(T_T)、ちょっとした精度の問題???これが満点でない理由です。

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ハイゼットトラック(S200P)に装着です。国産で精度高い商品です。数十年ぶりのステアリング交換で、若かりし頃を思い出して楽しめました!

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モトクロスバイクのタイヤを自分で交換した時に、中のチューブを破ってしまったため試しに使ってみました。施工は簡単で、その後のモトクロスコースで遊んでも漏れなく安心しました。

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気に入ったのはコンパクトでカッコ良い。使い方は?薪はバトニングでかろうじて使えるくらい。薪は割れません。ただ見た目は良い。オブジェ?

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明るさは十分。純正ハロゲンバルブから比べると雲泥の差です。夜間にランプ直視は無理です。 バルブ取り付け部はゴムのブッシュになっていて、無理やり押し込む感じです。純正の樹脂で回してカチッとするものではないです。そのためかガタ防止用のOリングが付属されています。 耐久性は…バックランプ用なので点灯時間なんて知れています。形ある物はいずれ壊れると思っています。
当日中に発送してもらいたい時は11時までに決済した方がよさそうです。 肝心の商品については、たしかに爆光です。 背面にヘッドライトを装着したかのような明るさ。 色味は純正HIDの色よりもう少し黄色に近いような色です。 問題は車種によって差し込みが甘くなることですね。 私の車ではテールランプ裏の形状が壊滅的に悪く、LEDの黒いシリコンが奥まで刺さらなかったのでグラグラです。 そのうち脱落して嫌になったら外すと思います。 そうじゃない車種であれば防水性もある程度確保できてるようなのでいいと思います。
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