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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ミラ ミラジーノ H10.10〜H11.11 L700S ターボ AT用 BAC-KE02R

1257円

スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 外側 ミラ ミラジーノ H10.10〜H11.11 L700S ターボ AT用 BAC-KE02R

◆適 合 車 種
・車 種: ダイハツ ミラ , ミラジーノ
・型 式: L700S
・年 式: H10.10〜H11.11
・備 考: ターボ付 , AT
・品 番: BAC-KE02R

◆ 商 品 説 明
・ スピージー製の外側(ホイール側)分割式ドライブシャフトブーツです。全国の整備工場、ディーラーなどで幅広くご採用頂いております。接合部に2種類の特殊スプリングを使用し確実なジョイントシステムを採用。足回りの分解作業をしないため、手も汚れずクリーン作業ができます。接着剤を使用しないため、作業ミスによる失敗が全くありません。スピージーの接合部はオス部に平バネ、メス部にUバネと特殊なスプリングを内蔵。さまざまな国で特許を取得しており嵌合は接着剤を使せず、ゴム素材の性質を活かし密着力とスプリングの保持力で半永久的に持続します。

・ この商品は【外側(ホイール側)】用です。

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。

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たぬぽん 3
小学校受験に向けて、ゼッケンの取り外しの練習の為に幼稚園くらいの子供用のを探していました。よくサイズを確認しなかったのがいけなかったのですが、子供用とあったので、迷わずポチッとしたら、届いてみて大きくてビックリ。小学生くらいなら、これで丁度よいのでしょうが、幼稚園の子供には、大きかった????。使えないな?と放置し続けてきたのですが、いよいよ試験日が近づいて、いろいろ考えた上、ゼッケンを折り曲げ折り曲げ、縫い合わせて、体のサイズに合わせることができました。ひと手間かかりましがた、ちゃんと使えるようになったので、OKです。目的が商品に合ってなかっただけなのですが、思ったよりペラペラだったというのもあり、星3つでゴメンナサイ。

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サンタ 4
病気で骨密度が低くなり、色々探した結果、これにしました。装着は簡単でしかもずれません。ある意味自分にとって完璧だったのですが、夏はとにかく蒸れます。仕事が室内から外に出ると直ぐに蒸れました。肌が弱い人なら冬限定か一時的に使うのがベストに感じます

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Amaken 4
ブロックの上にのせての使用ですが2ヶ月で点滅しなくなりました。2ヶ月間はとても見やすく駐車も快適だったのに残念です。追記:商品についてメールで問い合わせたところ、次の日にメールが届き「初期不良と考えられ新品を送ります」とのこと、迅速な対応にびっくりしました。このような販社はまた利用したくなります。

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森 美寿 3
ネジ入れもついて使いやすい

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カスタマーベアーズ 2
期待に添えない、吸引力が低く使い物にならない。

菅原明子 3
デザインは良いのですが、お値段の割にはsizeが小さいからちょっと残念です。

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