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MK カシヤマ プロボックス サクシード NCP50V ブレーキシュー リア (トレーリング側) Z2358-20 トヨタ 純正交換 メンテナンス 整備

693円

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【適合車種】
・メーカー:トヨタ
・車種:プロボックス/サクシード
・型式:NCP50V
・年式:02.06〜14.09
・参考純正品番:-
・JANコード:0
・商品品番:Z2358-20

◆セット内容:1セット



【商品説明】
MK カシヤマ純正商品となります。詳細はメーカーホームページにてご確認下さいませ。

※適合情報が一致しましても、新車時のお車登録日等により適合しない場合が御座います。

※必ず、お車の純正品番に該当する対応品番かどうかをご確認の上、部品を間違えないようお客様にてご判断頂きご購入下さい。
※こちらの商品は 標準仕様となります。


送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)
詳細は以下をご確認ください。



商品説明

MK カシヤマ プロボックス サクシード NCP50V ブレーキシュー リア (トレーリング側) Z2358-20 トヨタ 純正交換 メンテナンス 整備

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青色が好きで購入しました。純正カバーのような表面に凹凸がデザインされている訳では無いので、砂埃が全くたまりません。アクセルペダルとフットレストは一瞬で装着出来ます。この2点は裏に強力な接着テープがありますので、取り外さないことを前提に購入、取り付けを行ってください。ブレーキペダルは接着剤はありませんが、かなり硬く、取り付け時は指の怪我に注意してください。説明書通りの順番にはめていけば大丈夫です。装着後の感触としては、しっかりと金属でホールドされている感じで、がっしりとして踏み心地も良いです。色もしっかりと着色されており、文句なしです。

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皮だが硬い、特に表面が硬く、ベルトをつける時にシワがよる、そのシワからひび割れが始まりそうな気配があるシワのでかた。バックルのデザインがイマイチ、無駄に金属が出ているので、服など引っかかる時がある。ベゼルの幅とベルトの幅が違うので、ベルトがずれると、いまいちみっともない。ベゼルがつや加工なので、つや消しのアルミボディとアンマッチ、アルミボディが強調されてしまう。笑皮だから当然匂いがする。長袖だと特に購入してからしばらくは匂いが気になるかもしれない。遠目で、エルメスのベルトと見間違われた。お世辞にもうれしかった。柔らかい皮のベルトを望むなら、イマイチかもしれない。価格と商品価値のバランスを考えると、上記の点があるが、気に入っている。そもそもアルミボディごときには、これで十分ね。笑笑

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HPのElite X2 1012 G2というマイナーな製品用にスリーブを探していました。ウレタン製のケースは重量がかさむので避けていて、こちらの製品にたどり着きました。サイズは事前に慎重に確認しましたが、Webの情報では厚さ(まち)がはっきり分かりませんでした。到着後製品に合わせてみるとジャストサイズでぴったりでした。耐衝撃性はウレタンケースには劣りますが、外装の傷等を防ぐには十分だと思いますし、何よりも軽いのがありがたいです。革製ではありませんが、見た目も安っぽく無く満足です。また出先でPCを出した際にはスリーブをPC本体に敷いたり、マウスパッドの代わりにも使えて便利かと。サイズが合うのであればお薦めの製品です。

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