ホンダ 用 ビッグ キャブレター スーパーカブ 50 70 90 ケイヒンPB16 同等 PZ19 カブ90 互換品 手動式 部品 修理 交換

ホンダ 用 ビッグ キャブレター スーパーカブ 50 70 90 ケイヒンPB16 同等 PZ19 カブ90 互換品 手動式 部品 修理 交換

ホンダ 用 ビッグ キャブレター スーパーカブ 50 70 90の社外品になります。 サイズ（約）：105 mm × 75 mm × 140 mm　 マニホールド側内径（約）：19 mm　 取り付け幅（約）：48 mm　 エアクリーナー側内径（約）：約32mm 適合車種：スーパーカブ 50/70/90等　 キャブレターとはエンジン内部にガソリンと空気を混ぜて送り込む燃料供給装置の事を言います。 エンジンの燃料供給装置の一つですが、ノーマルより口径の大きいビッグタイプです。 他のスーパーカブと比較すると速度が出ない（特に上り坂）場合、 ビッグキャブレターに交換すると、パワー増、トルク増が期待できます。 長く使っていると、付着した燃料が固形化していたり、真鍮部品は緑青のサビが出ていたりします。 長期間不動車として放置されたり、走行距離が伸びていたりするとガソリンの不純物（ゴミ、埃、錆び等）が 付着してジェットが詰まって理想空燃比が保てずエンジン不調を起こす場合があります。 キャブレターは安全で快適な走行に必要なパーツです。 パワーが出ないまま走行していると、後方車両への影響や転倒事故などにもつながるため、 セッティングしても調子が悪い、加速がスムーズでなくもたつきがあるという現象はキャブの不調が考えられます。 オーバーホールでは時間と労力がかかりますので、純正部品同等のリーズナブルな社外品に 丸ごとアッセンブリー交換してしまったほうが結果的に安く済む場合があります。 定期的なメンテナンスや交換をおススメします。 ※取扱説明書は付属しておりません。 ※取り付けの際、加工が必要となる場合があります。 ※取り付けに関するサポート及びお問い合わせの対応はしておりませんのでご了承お願い致します。 ※取り付けに自信のない方は専門の業者様、または整備士に依頼して取付けされることをお薦め致します。

ホンダ 用 ビッグ キャブレター スーパーカブ 50 70 90 ケイヒンPB16 同等 PZ19 カブ90 互換品 手動式 部品 修理 交換

成 5
100均で買うより品質が良く、お安く、色々楽しめるので、おすすめですね。

くろりん 5
6時間位のトレッキングで使用。雨上がりの赤土の山を歩きましたが泥が中に滲みたりも無く快適に歩けた。途中雨が降る中を10分位ですが歩きましたが、普段履きのスニーカーのように雨がしみる事もなかった。●サイズ感について…長さ、幅、丁度良い。※試してないので想像ですが、五本指ソックスやガチ登山用の厚手のソックスだとちょっとキツイと感じるかも。当方はスラブソックス、3足1000円で販売してるような靴下で履きましたが、ゆるいと感じる時は靴ひもを締めたりして調整し履きました。【参考：当方の足】普段履きのスニーカー24cm、サンダル24cm、パンプス24cm足幅･･･左：約230mm、右：約220mm※厚みのない平べったい足。左は外反母趾の為、靴を購入する時は左足基準で購入。

bebiko 5
幅が細い目のような気がしたので普段のサイズ（23～23.5）より大きめ（24ｾﾝﾁ）を購入。大き目で正解でした。靴の裏を見たら滑りやすかと少し心配でしたが、ダンスをしても大丈夫でした。

まぐ 5
幼稚園で子どもたちが使っています。何度も連続で使うと、回す部分の中の所が引っかかって破れてしまいました。補強すれば使えます。ガチャガチャの中身は、折り紙で作ったものやどんぐりなど、子どもがワクワクするようなものを入れています。毎回何が出てくるか分からないドキドキ感を味わっています。