ヘナ ペーストタイプ 日本産 天然白髪染め ナチュラルヘナ 100g 沖縄産ヘナ 琉球ヘナ オーガニック トリートメント ヘアカラー ポイント消化

ヘナ ペーストタイプ 日本産 天然白髪染め ナチュラルヘナ 100g 沖縄産ヘナ 琉球ヘナ オーガニック トリートメント ヘアカラー ポイント消化

国産ヘナ(沖縄県産/琉球へナ)使用 天然100% 30分で染まるペースト状で塗るだけ簡単！
ヘナ農家・化粧品メーカー・ヘナサロンの共同開発で生まれた、オーガニックなヘナの登場です♪
化学染料は一切使用しておりません。

■オーガニックの国産ヘナは、ポリフェノールを豊富に含みます。
■白髪を赤味とツヤのある色に仕上げ、ハリコシと潤いを与えます。


【国産ヘナ使用】オーガニックの国産ヘナは、ポリフェノールなどの栄養分を豊富に含み、髪にハリコシと潤いを与えます。

Sarajinaのナチュラルヘナは、今までの粉のヘナとは違う、まったく新しいトリートメントです。

【RS（Rely Safety）理論】
頭皮・髪への優しさにこだわり、食品や化粧品に配合される成分のみを厳選し、製造しました。

【フコイダン】
天然モズクから抽出した、天然成分フコイダンを配合。ヒアルロン酸を超える保湿・保水力を持つ、と言われています。

【ペーストタイプ】
たくさんのお客様の声から生まれたペーストヘナ。
ヘナ農家・化粧品メーカー・ヘナサロンの共同開発だから、実現しました。

【商品詳細】
原産・製造国：日本
内容量：100g
サイズ：18×10×1.5(cm)

【使用上のご案内】化学染料は一切使用しておりません。

■ナチュラルヘナは以下の成分のみで作られています。
■化学合成染料(ジアミン染料・HC染料・塩基性染料 等)は一切使用しておりません。

〇水：精製水(イオン交換水)を使用しています。
〇ヘンナ：日本人の手によって、日本国内で栽培された、100%オーガニックの国産ヘナを使用しています。
〇ペンチレングリコール：
植物由来の保湿成分。
低刺激で肌に優しく、敏感肌用の化粧品などに配合されています。
〇クラドシホンノバエカレドニアエ多糖体：
天然の保湿・保水成分フコイダン。
天然モズクから抽出した高純度のフコイダンを配合しています。
〇キサンタンガム：
天然の増粘安定成分。
口に入れたり肌に触れても大丈夫な事から、食品・化粧品などに使用されています。
〇フェノキシエタノール：
天然の防腐成分。キサンタンガムと同様、食品・化粧品などに使用されています。
「〜エタノール」という名称から、アルコールだと勘違いなさる方が多いのですが、アルコールではありません。

【ご使用方法】
1.ご使用前に髪全体を濡らし 水分が滴り落ちない程度にタオルドライします。

2.ナチュラルヘナを髪に塗ります。
ナチュラルヘナをゴム手袋をした手に取り 直接髪の根元から塗りよくもみ込んで下さい。
地肌と髪全体にまんべんなく付くように 薄く馴染ませるだけで充分です。
一般的な粉のヘナのようにたっぷり盛るように塗る必要はありません。

3.ラップで包み込み 30分以上放置します。
髪全体にもみ込んだらラップまたはヘアキャップでぴったり包みます、そのまま30分以上放置します。

4.ナチュラルヘナを洗い流します。
まずシャワーの水圧でしっかり流し その後指を通しながら流したら シャンプーします。

※冬場はペーストが冷たくなります。
ご使用前にナチュラルヘナを袋ごとお湯に浸け、あらかじめ温めてからご使用いただく事をおすすめします。
ぜひお試しください。
※ハケ（ヘアダイブラシ）、ケープ、手袋などは別途ご用意ください。

【成分】水、ヘンナ、ペンチレングリコール、クラドシホンノバエカレドニアエ多糖体、キサンタンガム、フェノキシエタノール

【製造販売元】株式会社レドライフ
【お問合せ】0859-36-8700
【原産国】日本

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Amazon カスタマー 2
すいません。配送もご対応も、全く問題ございませんでしたが、開封して使用して初めて商品を見たのですが、自転車????と変わらない??????で安っぽさに少し?????して、また買い替えよーと思ってます。値段が安かったので仕方ないとは思いますが…

カズリョウナ 5
ビジネススクーターなので、クラッチのグリスアップなど頻繁にやりたいと思い購入。これを使うと素人でも安全に取り外しできます。重宝してます。

ペットの世話が大変 5
最初に注文したものは油漏れがひどく返品しましたが、再度注文したものは油漏れもまったく無く問題ありませんでした。最初の注文の時は到着時、漏れた油が樹脂製ケースからも漏れダンボール箱に滲みが出来ていました。油が漏れていてもジャッキアップは可能でしたが、荷室のじゅうたんが汚れるようなものは車載しておけないため返品?再注文となりました。油漏れの写真を掲載しておきます。一度ケース内の油を拭き取ってからオイルタンクを上にして２日間車載後の油漏れです。おそらく油圧ピストンのオイルシールの不良でしょう。再注文前にメーカーのメルテックさんにメールで確認を取りましたが、『正常品ならケース内に油が溜まるほど漏れることはない』と言うことでした。実際、再注文品は１滴の漏れも無い乾燥状態で届きました。使用は軽自動車のワゴンＲで行いました。とりあえず５回ジャッキアップしてタイヤのローテーションをしましたが、車重が１ｔ以下なので、ジャッキ負荷は250～350ｋｇといったところで１ｔジャッキには余裕で、金属棒の自重だけでジャッキアップしている感覚です。回転式の車載標準ジャッキの辛さは力が要ることではなく、低い位置で両手を使ってかがんだ姿勢を維持すること自体が辛いわけですから、片手で上下にポンピングできる油圧式に変えるだけで十分に楽ができます。この手の製品（油圧パンタジャッキ または油圧シザースジャッキ）はフロア式ジャッキに比べると割高です。フロアジャッキなら前後の２輪を同時にジャッキアップできるし、より対重量能力が大きい割に安いものが多いです。しかし、フロアジャッキは車載しっぱなしで標準ジャッキと置き換えるには、大きすぎ重すぎます。パンク時の対応は１輪上げるだけなので軽く収納性の良い回転式の標準ジャッキで充分です。このジャッキは主にタイヤのローテーションと夏冬タイヤの入れ替えで４～５輪ジャッキアップする時に便利な製品ですから、普通に考えればフロアジャッキを購入してガレージに置く方が適しています。ですが都市部で屋根の無い狭い駐車場を借りている人には、家に充分な作業スペースも大きなジャッキの置き場もありませんから、この種のジャッキを選んで車載しておくのが次善策になります。購入に際しては売れ筋のマサダ製と比較して迷いましたが、使用頻度に対するコストが妥当なのはメルテックのこの商品か旧型の商品ですね。オイルシールには寿命があるので、オイルの補充や交換をしても10～20年で使えなくなるでしょう。オイルの補充?交換?エア抜きについてのメーカーサポート情報は購入前はメルテックの方が多く見つかりました。マサダ製は純国産品でオイルシールの質が信頼でき、重量が軽く、レビュー評価が良く、一種のブランド品になってますが、アタッチメントがアルミ製台座だけでオイルのメンテナンス情報が無く価格が高すぎます。同じ１ｔ仕様の製品なら使用頻度から言って私は８千円以上の出費はしません。また、この製品はジャッキアップで車両と接する（鉄枠とゴム製の）ジャッキ?アタッチメントが付属していて、回転させることで２種類の形状に対応しています。ワゴンRの場合は車両側に重量を支える突起部が無いので、長い接地面で使う方が重量が分散するはずです。車両の塗装が傷むかどうかは、微妙な位置合わせ次第でゴム部分だけに当たるように合わせれば、水平な場所では傷は付かないはずです。またメルテックはISO VG32の補充?交換用オイルも販売しているので安心です。説明書に補充?交換?エア抜き操作の説明もありますし、オイルメンテナンスの動画も見つかります。不安点は中国製造品なのでオイルシールの質と工作精度から来る寿命ですね。メルテックの拠点が近ければ国内でサポートもできるとメールに書いてありました。旧製品のFJ-100との違いがアピールされてないので、安い旧製品もお薦めです。欠点がある程度解消されているという希望的予想でこちらを購入しましたが、最低高は4mm高くなるので低車高の車で使うなら旧製品かマサダ製の方が余裕があります。屋根付きで作業スペースも充分なガレージをお持ちの方には、フロアジャッキ（ガレージジャッキ）をお薦めします。

藤原 良二 3
明るいけど、やはりテープが弱いので、そのまま取り付けてもすぐに剥がれてしまう。少し値段は張るけど、専用設計の丁度サイズを買うのがベター。

おやじ 3
クラッチミートポイントが高回転寄り。私のディオでは5000rpm付近でミートする。かなりいじっているが、信号発進ではフロントが僅かに浮く。下が使え無いので街乗りはちょい難しいのですが、慣れの問題かと。

babypatora 5
リード90に取り付け、取り外し＆取っ手付きは良い商品はとても良い、取付部品にマルワッシャーが有れば良かったが入ってないので持っていたワッシャーを追加で取り付けしました、又メットに傷防止の為内部全体に両面テープで滑り止めを施工しました、ジェトヘルメット、フルフェースOGKカブトが入りますカッパなどを一緒に入れるとキツイが入りました、発送から届くまで早くとても良い。