NWB 撥水ワイパー 替えゴム MFタイプ ステップワゴン RP1 RP2 RP3 RP4 RP5 フロント 運転席側 700mm 幅5.6mm 替えラバー

NWB 撥水ワイパー 替えゴム MFタイプ ステップワゴン RP1 RP2 RP3 RP4 RP5 フロント 運転席側 700mm 幅5.6mm 替えラバー

NWB 撥水ワイパー MFタイプ　フロント用 替えゴム 運転席側 メーカー NWB（日本ワイパブレード株式会社） 製品名 撥水コートワイパー サイズ 長さ700mm　幅5.6mm 車種 年式 型式 ステップワゴン H27.4〜 RP1 RP2 RP3 RP4 RP5 ●NWBメーカーサイト ※車種別適合検索 ↑細かく種類が分かれますので必ず適用をご確認ください。 【ご注意】 通常1〜2日(土・日・祝日を除く)で発送となります。 お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 (土日祝日は定休日の為、発送営業日に含まれませんのでご了承下さい。) ◆当社指定運送会社 850円（北海道・沖縄・離島を除く）にて発送いたします。 ※北海道は送料を 1150円頂きます。沖縄・離島は別途お見積もりをいたします。 ◆商品代引きご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。 管理コード： YB-54452

NWB 撥水ワイパー 替えゴム MFタイプ ステップワゴン RP1 RP2 RP3 RP4 RP5 フロント 運転席側 700mm 幅5.6mm 替えラバー

まあくん7 5
車両重量2.9tonのハイエースキャンピングカーに使用。未だに、整備工場や、正規ディーラーでさえ、今のDOT３は限りなくDOT4に近い性能だとか、吸湿性が高くて劣化するのでとか言うが、現実にはDOT3に勝手に替えられて、3回ほど長い下りの極低速車に追いついた時に、ペーパーロックを起こしている。整備工場やディーラーは認識を改めるべきと思う。自分も整備士でもあり、遊びに行くのはスキー場や高山のキャンプや釣りなので、かなり急な山道ばかり走っているので、もう40年以上、ずっとDOT4を使用している。ハイエースはホイール径が小さいので、セミレーシング用のブレーキパッドにスリット入りのローターに替えているので、フェードはしないが、ペーパーロックは別問題。志賀高原の雪道で15km/h位で、後ろに数台のくるまを引き連れて走っている車に追いついたり、箱根の強羅や山形蔵王、日光いろは坂、三峰神社の峠道など、私が行くのは長く急な道ばかり。

Amazon カスタマー 5
週末しか乗らない為、エンジン保護を目的に購入。効果はこれからですが、TAKUMIさんに期待です。

でぱいゆ 5
96年式ローバーミニのMT車に使ってます。安くて助かってます。

Amazon カスタマー 3
値段のわりにペラペラでした。もうちょっとしっかり固めの方が良いと思います。それと、もう少し長めの方が使い勝手が良いかな。

福ママ 5
我が家の1階と2階のトイレの手洗い用に購入しました。どこよりもリーズナブルでしたので、若干の心配もありましたが、きちんと梱包されており新品でした。追加部品は近所のホームセンターで購入し取付も主人が1時間位で取り付けられました。設置した感じは思っていたより少し大きいかなと言う感じですが、機能には全く問題なく、トイレの後の手洗いに蛇口をひねることなく、手を差し出すだけでよく、衛生面も安心で買って良かったと思える一品です。