テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト USフジクラ ベンタス レッド Fujikura VENTUS RED Red VELOCOREテクノロジー

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト USフジクラ ベンタス レッド Fujikura VENTUS RED Red VELOCOREテクノロジー

※M2/M4/M6のFWには装着できません。

【使用グリップ】
BEZEL360、TPR、KARMA（画像でご確認ください）
※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。

【使用スリーブ】
テーラーメイド用OEMスリーブ
※純正品ではありませんが、問題なくご使用いただけます。

※スリーブの互換性
12通りのポジションを選べるスリーブです。8通りのポジションが可能であった以前のモデル（R11やRBZなど）とは互換性がありませんのでご注意ください。

【FW装着時のチップカット】
FW用を装着する場合、3W/0、5W/0.5、7W/1.0インチ先端をカットして装着いたします。

【注意事項】
■長さは当店把握のメーカーの純正基準長になります（個体差はご容赦下さい）
※表示の長さはクラブ長となります。
■シャフトロゴの向きはSTDで裏になるように装着します。
■バランス調整は行っておりません。備考欄などでご指定いただきましても対応いたしませんのでご容赦ください。
■ご注文から発送まで2-4日の予定です。

※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
※スリーブとヘッドを固定するネジは付属していません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。

テーラーメイド用対応スリーブ付シャフト USフジクラ ベンタス レッド Fujikura VENTUS RED Red VELOCOREテクノロジー

先調子ながら、適度な硬さ？があり、粘り気のある、いい感触です。グリップにGPの選択肢が有れば、なお、良いと思います

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破格のわりに　変換アダプター付きなので　色んな車種に取り付け可能です。明るさは　人それぞれ感じ方が違いますが　そこまで明るくないですが　十分な明るさです。この手のChina製は　小さなビニールに入ってるだけの物がほとんどですが　箱付きなので　気分的に良いです。　耐久性　長持ちなどは　まだまだ　わからないので★★です

ヘッドの走り感と方向性を両立したシャフトです。左に行きにくい感じです。 デザインも渋めのレッドで飽きが来ない色でグッドです。

kyu_kyu_kyu_no_kyu 2
以前KE型CX-5で本製品(BC1)を愛用していました。このたびKF型に買い換えたことから新たにBC1を購入して準備していたのですが、KF型はボンネットが長くなったこととドアミラーが更に後方に移動したことでゴム輪のテンションが尋常じゃないレベルとなりボンネット先端も傷が付きそうな張りとなりました。仕方なくBC1を諦め、さらに大きい（と思い込んでいた）BC-Lを購入したのですが、こちらの方がさらに小さい！BC-LはCX-7やCR-Vが適合と書かれていたのでこちらの方が大きいと思っていたのですが、どんなにゴム輪を引っ張っても先端がボンネット下まで届きません。誤ってBC-Mが送付されてきたのかと確認しましたが商品のタグにBC-Lと記載されていて検印もあるので商品違いではなさそうです。残された方法としてはBC1のゴム輪を1カ所切断してBC-Lのゴム輪を継ぎ足せば使えるかも？と思案しているところです。--以前の投稿--ウチの駐車場は構造上ボンネットに集中して雨が落ちてくるので、ここだけ傷むようでこれまでずっと気にしてました。このカバーのお陰でやっと安心できそうです。ただ、駐車してすぐにカバーをかけようとしたところグリルからエンジンの熱が上がってきていたので、ある程度時間を空けてからカバーをするようにしています。これまで気にしませんでしたが、車って２時間くらい経過しても結構熱を持ったままなんですね。私はＣＸ?５で使用しているのですが、この車はフロントマスクが比較的大きいうえにドアミラーが若干後方に位置しているため、ゴム輪をドアミラーに掛けたときのテンションがかなり強くなります。ミラーの付け根に傷がつかないといいなぁと思いながら使っています。

英樹 5
車内で書き物が出来ました！

迅速な対応してくださいました。梱包も丁寧にしていただき、有難うございました。今後も了解させて頂きますので、よろしくお願い致します。

対応がとてもタイムリーで良い印象です。 商品にも満足。買ってよかったです。 カスタムシャフトが欲しくなったら、また、お願いしようかなぁ！