ブレーキパッド CC-27 カーボン Step2リヤ NA8C NB マツダロードスター
12672円
ブレーキパッド CC-27 カーボン Step2リヤ NA8C NB マツダロードスター
適合車種：NA8C, NB
CC-27はサーキットユースに着眼したカーボン系のパッドでした。
しかし、さらなる“使いやすさ”と性能を目指して新開発されたCC-27 Step2はハイウェイ、ワイディングでもドライブしやすいマルチ性を向上させたハイクラスの制動性と耐熱性を有する新しいパッドです。
ペダルタッチとの連動をさらに求め、サーキット走行にも最適なマルチユースを誇ります。
念入りなスコーチ（パッドの表面焼き入れ）により、初期馴染みも抜群で、低温からも使い易い制動力を発揮致します。
高温でのフェード性にも優れています。
ブレーキパッドシリーズ
Brembo（ブレンボ）シリーズ
愛車をベストコンディションに維持するために、
消耗品の定期メンテナンス・交換は欠かせません！
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ロードスター(MAZDA MX-5 Miata)プロショップ マルハモータース(Maruha Motors) Yahoo!ストア店
TEL:054-294-0076 FAX:054-294-1312
info@maruhamotors.co.jp
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ブレーキパッド CC-27 カーボン Step2リヤ NA8C NB マツダロードスター
誰でもできる？！簡単リアブレーキパッド交換②（マツダ ユーノスロードスター・NA）by ハルイチ@ND5RC - みんカラ
Ｇ 5
今真夏ですが売り切れたら後悔すると思い購入しました。生地もしっかりめ(制服の冬服だから？)だけど、トップスをTシャツやオフショルにしたりして季節物にすれば私は年中無休で着るつもりです(冬はセットアップで着れる)。上着もジャケットとしてもいい感じに着れる。写真の通りにスカートとセットはもちろん、分けて着ても安っぽく無いので幅が広がりました。スカート丈は157㎝の私で膝丈くらい。座りっぱなしでも恥ずかしくない程度の丈（笑）です。真冬は上にコート着てもいいと思う、私は今からそのつもりです。
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本日、納骨式で使用しました。葬儀の際、サブバッグは持っていなかったので、普通のバックで行ってしまい、違和感半端なく（笑）キチンとしたものを買っておこうと購入しました。大きさは丁度良いのですが、布地のようにペラペラした感じなので、もう少ししっかりしたものを購入すればよかったかなと思い、3を付けました??
本日、納骨式で使用しました。葬儀の際、サブバッグは持っていなかったので、普通のバックで行ってしまい、違和感半端なく（笑）キチンとしたものを買っておこうと購入しました。大きさは丁度良いのですが、布地のようにペラペラした感じなので、もう少ししっかりしたものを購入すればよかったかなと思い、3を付けました??
なーな 5
Yes, very nice from the point of view of textile quality, color, price, service, and comfort, Thus highly recommended. Thank you to the under appreciated men & women who produce affordable yet stylish jeans like these for simple buyers like you & me, Bravo.
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説明に書いてあったので、不満はありませんが４Lが入りませんでした普段３Lでも大きいかなー？ぐらいの体形なのですが、まさか入らないとは。色合いやデザインは写真通りで満足です。サイズ感だけ気を付けてお買い求めいただいたほうがいいかと思います。
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松下 修士 5
買ってそろそろ1年になりますが、もちろん今年も着るつもりです。最初は値段があまりに安いので正直ビビりましたが、ダメ元でライターで炙ってみたけど無傷でした！間違いなく本革です。サイズ感は日本と違うので、手持ちのジャケットの実寸を計って、近いサイズを買うと良いです。若干タイトなので中に着るのはシャツぐらいにしておいて、本格的に寒くなったら上からコート(革じゃなくても)羽織ったりするのがオススメです。カッコいいですよ。
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キャンドル好き 3
スッキリはけて、スタイルよく見えます。生地もしっかりしてます。リボンのところは、かなり安めなフェルト素材です…。もう少ししっかりめな素材を使ってほしかった…。はじめ3X頼んだのですが、10センチ以上もウエストが大きくて、2Xを買い直しました。それでも、ゆとりがある感じでした。サイズ表記より、大きめです。
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