車高調整 ローダウンキット◎ 日産 NV350キャラバン E26 突き上げの解消に アルミ製ブロック フロント＆リアバンプリバウンドストップ
1692円
車高調整 ローダウンキット◎ 日産 NV350キャラバン E26 突き上げの解消に アルミ製ブロック フロント＆リアバンプリバウンドストップ
『足回り部品の専門メーカーが開発した 安全にローダウンスタイルを楽しむための必需品！』
NV350キャラバン専用バンプストップキットは、ローダウンすることによって発生してしまう不快な突き上げ感や車体側への干渉トラブルなどを安全に解消します。
しかも、NV350 キャラバン専用品なのでボルトオンで交換がOK！
さらに、ローダウン量に合わせてバンプストップ類のサイズ調整も可能です。
「フロントリバウンドストップ」を交換すると！？ ローダウンした際におこるアンカーアームの遊びを防止したり、ショックの保護をします。
「フロント・リアバンプストップ」を交換すると！？ローダウンした際に発生する不快な突き上げ感が解消します。
さらに、リアバンプストップに関してはローダウンすることによって足回り部品が燃料ホースに干渉するのを防ぎます。
■適合情報
・メーカー：日産
・車種：NV350キャラバン
・型式：E26
・年式：H24年6月〜
  
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車高調整 ローダウンキット◎ 日産 NV350キャラバン E26 突き上げの解消に アルミ製ブロック フロント＆リアバンプリバウンドストップ
shin 3
納車されたのでセットしてみました。両面とも滑ります。形が大体合っているため、はめ込むところでは滑りはあまり関係ないのですが、フロントのシフトノブの前の空間は大きさが左右五ミリ程度は空いて、しかも滑るので、轢くのをやめました。
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特に 良くもなく 悪くもなく といった感じ。
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電装品の給電がプラグ式の場合、たいていはプラグが電源アダプタ＆ヒューズの役割を持っています。ですのでプラグからの配線をスッキリさせたい場合、プラグをカットして使うにはそれなりの知識と技術が必要となり、あたりまえですが素直にプラグをソケットに挿すのがいちばん確実で早いわけですが、でもジャマだから隠したい！ということで、たとえばヒューズ電源などで別のソケットを準備し、これに接続した状態でまるごと隠すとして???通常の延長ソケットでは振動で緩んで導通しなくなることがあり、せっかく念入りに配線を隠したのにまた内装をはがして確認???とは、いちいち対応しきれません。そこでロック式、しかも省スペースのシングル！これならロックして内装の中に収納してしまっても、リカバリーの心配がありません。私は内装収納時に安物のスポンジゴムを本体に巻いて、ビビリ音対策をしました。フロント、リヤ、それぞれのドライブレコーダー用に２個設置しましたが、しっかり快適に動作してくれています。ほかに似たような機能を持つ製品が見当たらないので、しばらくリピートしそうです。（追記2021.04.07）車２台に前後合計４個を設置して３年経ちましたが特に問題は発生していません。先日ドライブレコーダーが１つ壊れましたが、これを設置していたおかげで簡単に交換できました。
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BlackmagicDesignのURSAMini Proに使用していました。音声のステレオ収音中にLチャンネルの音声レベルがどんどん減衰していき使い物になりません。XLR端子部分もあまり品質が良くなく、いかにも値段相応といった感じです。SoundHouseかどこかでClassicProのCMX222でも買った方がよっぽど良いかもしれませんね(千円台いきませんし)
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