Gショック カシオ G-SHOCK GA-2100CA-8AJF 2100 Series

三方よし 5
[追加コメントあり]ナンバー付き競技車両の柔らかいコンパウンドのタイヤ（※）を、大会日程の関係で１～２週間つけたままにする時に保護目的で使っています。また、雨の時期にブレーキローターに雨がかかって錆びるのを防止する目的もあります。（ローターが錆びると数回のブレーキで見た目はキレイになるのですがロック寸前の挙動が少し変わるため保護しています）さて、この商品ですが下の方にはコードが入っておらず商品説明の通り裏側でゴムコードをフックでつないで固定すると、風で下側がめくれ上がってしまいます。そこで私はゴムコードを別のゴム紐で延長して、タイヤ裏側の下部で交差してからそのままタイヤ接地面沿いに表にフックを回して、このカバーの下の方を押さえるように表側でフックを掛けています。ひと手間かかりますが、多少風が吹いてもめくれ上がったり膨れたりしにくく見た目も悪くありませんので気に入っています。※：セミレーシングタイヤ、競技専用ですが一般道も走ることができるタイヤで一般に柔らかいゴムを使っているため、一般タイヤに比べて短期間で紫外線や水分で分子構造がダメージを受けてグリップが下がってしまいます。[ 追加コメント１ ]?裏側の白色の細い繊維がタイヤ表面に綿菓子のように残ることがあります。　普通のラジアルタイヤではあまり見ませんでしたが、セミレーシングタイヤのゴムが柔らかいためまとわりついてしまう模様です。とは言えタイヤの性能に影響は無さそうなので気にしないことにしました。

ペン太郎 5
接着する面をキレイに脱脂すれば、粘着力はしっかりしていると思います。作業中に失敗して一度シートを持ち上げたりして修正使用するとシワになりやすく、若干伸びます。

Amazon カスタマーX 5
しばらくつかいました。使い勝手もよく見た目もよい。ボタンも押せる。買ってよかったと思います。

Amazon カスタマー 5
愛車(パジェロ)のリアドアに貼りました。少し小さめでしたが、気に入っています。

ZERO 5
モデリスタパーツと遜色無い仕上がり粘着も強くキズも付きにくい

カナタ 4
初めてシートの張替えをしましたがかなり上手に出来ました！2人がかりで作業しましたが引っ張るのに結構、力が必要なので覚悟してださい！触った感じはほぼ純正です！見た目も純正です！ZZのシートは場所によってはスポンジが薄くて打ったステープルが突き出るかもしれないので、そうなったときはなるべく奥に打つのがコツです！