ボビンスレッダー ボビンホルダー用 RP-TY1100 (ゆうパケットOK)

ボビンスレッダー ボビンホルダー用 RP-TY1100 (ゆうパケットOK)

ボビンスレッダー ボビンホルダー用 RP-TY1100 (ゆうパケットOK)

Leiurus 3
白色のジェットヘルメットが欲しかったので購入しました。開封一番に感じたのが?小さい！?ということ。説明には『表記サイズのマイナス1－2cm程度小さめ』とありますが、より小さく思えます。カブトのRock（写真右）のヘルメットではやや余裕のある感じの頭ですが、当商品は締め付けられるほどきつく、全体的に小さいので顎が飛び出てしまいます。とても常用はできません。1?2cmとは言わず１回り?２回りくらい小さく、フリーサイズ57-60cmというよりレディス?キッズ向けのヘルメットになるかと思います。フリーサイズと思って安易に購入すると痛い目を見ます。物理的に。（モデルさんどんだけ頭小さいの???orz）作りはしっかりしており、緩衝材の厚さも十分に思えます。ただし造形は丸（球）というより卵形で、どちらかといえば西洋人の骨格に沿った形状をしています。日本人的には人を選びそうな気がします。何はともあれ、注意書きもあることですし、この商品はタンデム用に保管しておこうと思います。???タンデムしてくれる人がいれば、ですがorz

Hikaru 4
バイクのイメチェンにと思い購入してみました。他の方のレビューにもありましたが、バルブ部の径が大きいためサイズ要注意です。私もうっかりサイズ見落としてしまいそのままでは入らず、ほんの数ミリ削れば入りそうだったので、ヘッドライトケース側を削って取り付けました。点灯色はLEDらしい白さで、ローの明るさは十分かと思います。逆にハイは、当方の車両のリフレクターとの相性なのか、全然明るくならないどころか中央に影ができローよりも暗くなってしまいます。ハロゲンだと灯体部分が全周レンズのため全方位に照射されるのが、こちらの商品は灯体側が180度程しか解放されていないために照射範囲が限定されてしまうようです。先端のLED部の非点灯時イメージが載っていませんでしたが、赤色の仕様で写真のようなオレンジ色のイカリングっぽく見えます。

k1200l 4
XL1200Lに使用しています！高いハンドルに変えてるせいか少し長さが足りずに下まで綺麗に掛かりません！純正ハンドルだったら問題ないと思います！

ツバサ 1
‐20度設定にしても‐20度にはならない。設定温度+6～10度くらいまでしか下がらない（‐20度設定なら‐14～‐10度）この手の製品は間欠運転で設定した温度までまず稼働しいったん止まり、温度が上がると再稼働して再び冷却を始めるが、その再稼働が6度ほど高くならないと動かない。0度で設定していたら庫内温度が6度くらいになったら再冷却する。5度に設定していたら11度くらいまで上がらないと再冷却しない。非常に使いづらく夏場に生ものを入れておくのは危険ですせいぜい‐14度とかにしかならないのでアイスは溶けだしたりはしないが溶ける一歩手前のような柔らかい状態になります。交換対応は早いが送られてくるのは汚い中古品のような物で、再度交換をお願いしたら全額返金するから送ったやつそのまま使ってくれと勝手に処理された。操作パネルは貧弱で夏場にちょっと買い物に行ってる間車内に置いていたらパネルが変形して浮きあがっていた。車内には他にも電子機器や耐熱などないプラスチック製品をいろいろ置いていたが他の物は一切影響なしの状況でこれだからどんな粗悪品かうかがい知れる。低評価で本当のこと書くと消されます。私は2回消されてこのレビューは3回目です。他人の評価で消されているのは4人確認しています。たぶんもっと消されていると思います。今までいろんな製品でダメなものはダメとはっきりめちゃくちゃに評価していても消されたことは１度もなく非常に悪質に感じます。このレビューも多分消されると思いますが私は暇人なので何度でも書き込んでやります。

AmazonCustomer 4
マニュアルに以下の誤りがあるのでお気を付けください（5/04/2018 Rev00 版）取付スペーサーについてマニュアルでは前側に12番(長)、後側に11番(短)を装着するように指示のあるところ「前側(短)＋マニュアルどおりの短いボルト、後側(長)＋マニュアルどおりの長いボルト」が正しい装着になります。マニュアルを何度確認してもうまく装着できず１時間ほど悩んでからデイトナさんに電話をして解決しました。デイトナさんのサポート電話はいつも親切な対応をしていただけるので、好印象ですね。もっと早く電話をしておけばよかったです。また最初に後側のラックソケットにくぐらせる部分を通して、それからタンデムステップの箇所をボルトで仮止めをしておくと装着が容易になるように思います。上側の4か所を仮止めてからタンデムステップを位置合わせしようとしても、ちょっとずれが大きくて合わないことがあると感じたのと、その他の箇所のボルト止めが容易になるかなと思うからです。純正パニアと比べると少し張り出し気味になるのと、パニアを装着していないときはラックが残ってしまうのが不格好と感じる方もいるかもしれませんが、他の車種で使っているケースを使いまわせるのは便利です。もちろん純正パニアと違ってラックが残るので転倒に対しては脆いと思いますので、そこはお気を付けください。

初心者用のタイイングセットにこの用途の製品は入っておらず購入しました。買ってみたところ、作業が円滑になりタイイングにかける時間の短縮になりました。