トレッキングパンツ メンズ THE NORTH FACE ノースフェイス バーブサーマルパンツ アウトドアウェア 裏起毛 防寒 防風 保温 撥水 伸縮性 男性 NB81801

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【THE NORTH FACE メンズ トレッキングパンツ】 ◆　商　品　説　明 ◆当店で販売しております商品はすべて【正規取扱品】です ザノースフェイス(THE NORTH FACE)から、メンズのトレッキングパンツ[バーブパンツ]です。 伸縮性、防風性に優れる定番のバーブパンツに保温性をプラスしたサーマルパンツ。 ソフトな裏起毛で暖かく、寒冷下でも高い伸張回復性を保つストレッチ素材を使用。 多少の雨天にも対応できる撥水力と、ムレを排出する左右のベンチレーションも アウトドアには欠かせない機能。 ウエストは軽く操作性のよいバックル仕様です。 フロントファスナーはハーネス着用を考慮したダブルスライダー仕様。 立体裁断と足さばきのよいテーパードシルエットで、 秋冬のトレッキングシーンい活躍する1本です。 ●機能● ◇オールラウンドに使用できる、リラックスフィットの定番パンツ ◇太ももサイド部分にファスナー開閉のベンチレーション仕様 ◇裾口はアイゼンフック仕様 ◇テーパードシルエット ◇フロントファスナーはハーネス着用を考慮したダブルスライダー仕様。 　 ◆ 商品詳細情報 ◆ ブランド 【送料について】 ■宅配便送料・・・580円 ※北海道のみ送料680円 ■メール便送料全国一律・・・230円 ※「メール便発送OK」と記載のある商品に限る。 【商品お引き渡し時期について】 ※銀行振込の場合（前払い） →ご入金確認後、3営業日以内に発送いたします。 ※クレジットカード、代金引換、NP後払い →ご注文確認後、3営業日以内に発送いたします。 ※お取り寄せ、欠品中の商品は商品の入荷までに日数がかかり納期が延びる場合がございますので、予めご了承ください。 【お届け時間の指定サービス】 ご注文画面でご希望の配送時間帯をご指定いただけます。 ※ただし時間を指定された場合でも、事情により指定時間内に配達ができない事もございますのでなにとぞご了承お願いいたします。 ※メール便を選択された場合は、着日・時間ともに指定することはできません。 お支払いはクレジットカード・代金引換・NP後払い・銀行振込前払いがご利用いただけます。 ※クレジットカードのセキュリティはSSLというシステムを利用しております。カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ・当店の商品はすべて正規品のみの取り扱いとなります。 ・当サイトの商品は、他店や実店舗でも販売している為、ご注文いただきましてもご用意できない場合がございます。 ・掲載商品の一部はメーカー取り寄せとなり出荷までに１週間ほどお時間をいただく場合がございます。 ・また、メーカー在庫は常に変動しており、ご用意できない場合もございます。 【返品を受け付ける条件】 交換・返品は商品到着後7日以内にお願いいたします。 また使用後や破損の生じた商品・外箱の損傷や商品到着後7日以上経過した商品に関してはお受けできません。 ※商品に付属のタグの切り離しや箱、ビニール等がない場合はご返品いただけませんのでよろしくお願いいたします。 【交換について】 当店では交換をお受けしておりません。一度商品を返品いただき、 新たにご希望の商品をウェブ上からご注文していただく手順とになりますので予めご了承ください。 【返品の送料・手数料の負担について】 不良品による返品以外のお客様のご都合による返品は、送料をお客様のご負担とさせていただきます。 また、返金に伴う手数料（振込等）もお客様負担となりますので予めご了承くださいませ。 【不良品・商品違いの返品について】 交換・代替品を送付します。 交換・代替品がない場合は、代金を返済致します。 返金につきましては、返品商品到着確認後にご指定口座にお振込いたします。 ■返品ご希望の場合はまず下記までご連絡ください。 確認後、ご案内のメールを送信させていただきます。 【返品連絡先】 ◇メールアドレス：info@apworldjp.com ※商品到着後7日以上経過したものにつきましては いかなる場合でも対応いたしかねますので予めご了承くださいませ。 【商品発送前の変更・キャンセル】 当店では、ご注文お申し込み後の変更及びキャンセルはお受けできません。 ご注文確認後は在庫数量の最終確認から梱包作業や集荷作業へと順次移りますことから 出荷通知メール送信前でございましても、配送手配を停止することが難しくなっております。 商品がご不要の場合には、ご返品が可能な商品に限りご返品をお受けしておりますので 一旦お受け取りいただきました後に、まずはメールや電話にてご依頼くださいませ。 【商品発送後のキャンセル】 キャンセルは受け付けておりません。 商品到着後のお手続きをお願いいたします。　 【お客様の都合でお届けできない場合】 以下の理由により当店に商品が返送された場合は、往復の送料をご請求させていただきます。 ・お客様が受け取りを拒否された場合。 ・運送会社の預かり期限を過ぎてもお客様の都合でお引き渡しができない場合。 株式会社エーピーワールド 〒866-0031 熊本県八代市新浜町1-1-38 お問い合わせ先:info@apworldjp.com 店舗営業時間　10：30～16：00　※リモートワーク勤務につき、電話応対業務休止中 （※13時～14時は電話対応時間外） 定休日：土日・祝日

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まるまる 3
写真が思ったより綺麗でした。

メタボキラー 4
ストライダー(12インチ)が小さく見えて来たので、自転車を見に行ったが16インチしか見当たらないしちょっと大きい。色々調べた所、ヨツバサイクルのキッズMTBが各サイズしっかり揃っており、ブレーキもvタイプ、候補になりましたが、取扱店が近くにない。なんとなく、ググるとストライダーの新製品14インチタイヤ、駆動部追加可能。で納期が短めだったので発注。安定製を増す為の、低く設計されたBB高さとペダル装着後もキックスタートがしやすい様に形状が考慮されているのが決め手になりました。ブレーキに慣らしてから、ペダルを着けます。そして、16インチ以上に乗れるようになったらブレーキが強力でタイヤの良い、ヨツバを買おうと思います。しかし、在庫がでると速攻で転売ヤーの在庫に変わるのは、なんとかならないのかな？到着後・・箱から出したら、強化樹脂製のヘッドパーツをはめてフォークをセット。上からシートポストのクランプと同様の物をセットしハンドルステムを差し込んだら六角レンチで締め付けて固定です。ステムの高さの他、ブレーキレバーの角度と手のサイズに合わせてレバーストロークを調節して下さい。(プラスドライバーが必要。着いていません。)サドルは、標準のストライダーより幅が有り、形状は座る方に適しています。足漕ぎメインで4才の標準体型のコドモからは文句が出ました。シートポストの固定は、レバーでは無くレンチで締め付けに変わってます。要:ホイールの固定を確認。タイヤチューブは、米式バルブです。(国産はだいたい、イタリアンバルブです。)空気圧をしっかり見て下さい。ストライダー標準時はBB部に足のせのステップユニットがセットされ　後ろのギアの部分にはプラのカバーがついていますが直ぐ歪むのでカリカリ音がします。(うるさいので外しました。)自転車に変更するときは、ステップユニットを外し。チェーンを後部ギアに掛けBBのユニットの収まったケースごとフレームのBB部に引っ掛けてボルトONです。ステップと違いボルト部はすこし浮いた状態になります。バネワッシャが入ってるのでガタツカナイと思います。別売りスタンドを挟む為の隙間かな？(レンチは付属してます。)内部BBユニットは、良く有る既製品でクランクは一昔前の10mmの六角レンチでボルトONタイプです。(余談ですが外す時はコッタ抜きが要ります。)ペダルのネジも通常サイズです。(要:締め付け確認、逆ネジに注意)ユニットを交換したら、チェーンカバーを取り付け、付属のリフレクターを道交法に合わせてセットして下さい。ベルなんかも要りますね。100均でベル、フロントライト、LEDテールランプ、鍵を追加購入。(各110円でした。)防犯登録は、領収書を印刷して車体と身分証明書をもって行きホームセンターで行いました。サイクル保険は、自動車保険のセット型です。整備について・・フロントブレーキの調節時は、モンキーか、サイズの合ったレンチが必要です。作動時はフニャッと前後に結構動くのでしっかり調整してください。締め付けも左右均等に出来てるとカッコイイね。(フロントのゴムは片側が微妙に傾いてました、音なり防止かと思いますが気になるかたは、台座部を変形させるかシマノのvタイプ用のゴムで調整すると良いかもです。)プラのホイールと違い、組立後、初期振れが出るので先ずはゴムに当たる部位を絞める(引っ張る)方で調整して下さい。(自信の無いかたは、自転車店へどうぞ)海外はブレーキレバーの左右(前後)が逆ですので注意してね。溶接も塗装も結構良いですね。重複しますが4才でほぼ標準体型のコドモです。ストライダースポーツのロングシートポストを使用しハンドルを結構あげた状態で、車体の支配がほぼ完全ですが、14xは足漕ぎ状態で微妙にデカイです。ブレーキトレーニング終了後速効でギアクランクを取り付け練習にはいりました・・取説標準のセッティングは両足がペタッとつくようにサドル高を決定ですがそれでやると膝にかなり負担のかかるポジションになり上手く回せない。(クランクが短いことも要因？)思いきって徐々にサドル上げていきスポーツサイクルのセッティング、両方の爪先がつく位の高さで練習させたら一瞬で走り出しました。所要20分程度・・一時間もするとグルグルと回り始め急な登り以外では、降りることは無くなり翌日には、大人の自転車のうしろを追いかけて設定したコースを走っています。※商品の事説明書も、添付され商品もまったく問題点ありませんでした。購入時の注意。ストライダージャパン&Amazon発送以外の出品からは、買わない事。到着したら、自己で検品し問題があれば即連絡→返品がAmazonで買う原則です。(在庫があれば速効で送ってきます。)因みに、昔のGTが日本製から台湾の無名の工場に移行時はボトルマウント穴が斜めだったりリアサスのリンクが走行中に緩んで外れたりリンクシールドベアリングがカチカチだったり素晴らしい(怒)ものを良く見たものです。組んでから、自分でなんとかしようと頑張って工作して、時間とお金を無駄にしてます。即返品が一番良かったようです。また、アメリカ製キヤノ◯デールなんかは、アウター受けが逆向きなんてざらに聞きましたよ。(注意、"昔の話"です、今は輸入会社もメーカーもブランド名以外ガラッと変わってます。)異常があれば速効で返品が輸入品の基本です。(また、信頼できる整備士の居る正規代理店を通して買うか,持ち込み整備OKのお店に先に声掛け点検料金の相談をしてから、通販購入は有りだと思います。)腹を立てるだけアホらしい時があるものです。昔の輸入マウンテンバイクで酷い目に会ってるので、完成車はショップ任せにして完全な状態で受けとってから、以降セルフ整備で乗る様にしてます。　プロショップならば、組立検品、ワイヤー(油圧経路)の長さの最適化、ホイールの調整、ハンドル回りの設定もやってくれます。)また、台湾あたりの有名製造業者は、BSの中国製辺りよりも、不良は少ないのでストライダーサイズ以上は、台湾のG社やM社あたりが信頼感あります。返品交換のスピードも早いです。製造が悪くても初期不良については、整備士の居る正規代理店が最終の検品(返品)を行うのが前提ですので、不良品は通販やモグリ以外でプロショップで買えば、不良品を買わされる事はないでしょうけどね。追記・・クランク長が短いので登りスタートの踏み込みがちとつらい様です。芯芯8センチくらいです。平地でも、時おり自分の体重に負けてます。コーナー進入は内側のペダルを下げない。(BB地上高が低いのでペダルが地面に接触転倒しそう。)コーナー脱出時は直ぐ踏み込むこと、行きたい方向を見続けること、ブレーキで減速、しっかり停止で足を降ろすこと、が今の課題です。しばらくすると、チェーンがたるんで来ました、後輪を後ろに下げて調整するしかないので、変速機の部品を利用して一定のテンションを掛ける部品をつくって見ようかと考えています。婦人車のようなチェーン引きでもよいのですが…チェーン、張りが強すぎても、緩みすぎても走りに支障がでますのでマーカーで目印をつけてペタルの回転を試しながら位置調整してくたさい。上から見てホイールが斜めにならない様注意。R3年秋…7才で身長110cm越えました。サドル高さもマックスです。もう少し行けそうですが小学校に上がると回りについていけなさそうなので…16インチのBSのマウンテンバイク型(ルック)を知人から借りて様子を見る。サドルが超大きくてトップチューブ長が短く窮屈な印象を受ける。(ブレーキは、ストライダーと変わらない。)上半身がゆったりで、ブレーキがしっかりしたものが良いと判断したので、G社の20インチMTBを手配。(身長で合わせてギリサイズ、しかしトップチューブは楽に跨げます。)ペダルが大きく、BBハイトが上がったので乗りだしがつらそうですが、乗ったら暴走です。危ないので親がMTBでついて回り監視と指導です。)今のところストライダー14xと併用してます。

由井正雪 5
呼吸しやすい＋マスクで引っかかった、この「呼吸しやすいマスク」。平日のゴルフに着けていったところ、全然苦しくないし、型崩れしない！2枚入りなので、午前と午後で使い分けて丸一日使って快適にプレイできた。スポーツする人にはお勧めかも！良い買い物しました。

てくパパ 3
アブローラー使用時用に購入。裏がツルツルで滑り止め加工なし。滑って使えないし怪我しますよ。本当は★０です。