ユウテック アルミシャフトフロントタワーバー ワゴンR MH21S MH22S スティングレー含む
6930円
ユウテック アルミシャフトフロントタワーバー ワゴンR MH21S MH22S スティングレー含む
適合車種 ワゴンR スティングレー含む
適合型式 MH21S / MH22S
エンジン型式 K6A
年式 平成15年9月〜平成20年9月
剛性パーツの基本、当社オリジナルタワーバーです。
フロントのアッパー部をバーで繋ぎ、剛性を高めます。
素材にはシャフト部を中空アルミパイプ（22φ）バフ掛け
ブラケット部にスチール合金（ワインレッド色）を使用で仕上げております。
もちろん、日本製でございますので精度に間違いはありません。
製品としてはお客様に満足の行く物となっております。この機会に是非、ご購入のご検討をしてみては如何でしょうか？
受注生産の場合もございますので、お急ぎのお客さまは在庫の有無をご確認して下さい。ユウテック アルミシャフトフロントタワーバー ワゴンR MH21S MH22S スティングレー含む
セーラームーミン 3
ムレる
jd 3
インパクトにかまして使いました。特に問題無く使えましたまが、作り自体はちゃちいので硬い素材の加工には不向きかもしれません。安価な品ですので必要十分です。
ユウテック リアピラーバー（ストレート） ワゴンR MH21S/MH22S スティングレー含む :yuhtec-rpbmh21s:ユウテック - 通販 - Yahoo!ショッピング
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注意書き通り、使用前に缶をしっかり振っても、冷やしても、温めても、ネバネバがヤバいです。泡というか、泡状のネバネバが顔面に引っ付き、綺麗に洗い流すのに恐ろしく時間がかかりました。洗浄力も大してありません。勿体無いですが、中身を出し切って捨てました。
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えっちゃま 5
最初、このホールソーの赤いペンキの塗装が如何にも安物と言ったふうで心配して敬遠しました。代わりに他社のもっと良い値段のするものを買いましたが、軸が10mmを超える太さで通常のドリルチャックには入りませんでした。Amazon内のその販売店は必要な情報を商品ページに載せないばかりか、こちらのMailの返信でも「多分使えるはずだ」とか好い加減な情報ばかりに終始しました。けれど私はその時どうしてもホールソーが必要だったのです。初めてのホールソーで、使い方その他いろいろと戦々恐々していて、その上高い値段の付いたホールソーが一般のドリルドライバでは使えないと判ってそれでは一体どれを買えば良いのかとすっかり涙目になってしまいました＿?乙(???)＿そんな私を助けてくれたのは善良なレビュアーたちでした。結局買い直したのがこちらのホールソー。前述の通りで、如何にも安物と言ったふうでちょっと心配していました。その反面、他のレビュアーさんたちのup画像も拝見して、最近よくある日本語のおかしな偽(?)レビューでもないようだと判断しての購入でした。当たりでした！軸の太さが最大10mmまでの一般的なドリルドライバーのチャックでも使えました。私の切削対象はPP(ポリプロピレン)で、それは衣装ケースやタッパウエアの本体によく使われている白っぽい半透明のプラスチックなのですが、滑ってしまって切れないのでは？という私の危惧は杞憂であっという間に切断出来てしまいました。私も正しい情報をシェアしたいと思い、まとめます。?ちゃんと使えるまともな商品であった。?軸の太さが最大10mmまでの一般的なドリルドライバーのチャックでも使えた。?PP(ポリプロピレン)も切断できた。以上になります。
やっちゃん 2
紐の部分がいわゆるリボンです。下着の飾りに使うようなリボンなので、伸びません。スタイルが良ければ問題ありませんが、スタイルが悪く見えます。レース部分の肌触りはいいです。安いので、こんなものかと。
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他社さんのタワーバーだと、直噴エンジン車(DI車)は取り付け不可という商品が大半だったところ、ユウテックの商品は取り付け可能との事で購入しました。若干の加工はしましたが、サンダー程度の加工に抵抗なければ簡単に付けられます。走行した感じは、コーナー旋回時にロールからのアンダー量がかなり減っていて、感覚的には軽ミニバンではなくコンパクトハッチバックをスポーティーに走らせている感じに近いです。費用対効果という点では抜群の商品だと言えると思います。オススメですよ。
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