永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-10 赤色
13898円
永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-10 赤色
【適合車両】
●車名:TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ
●型式:E-GX71
●年式:S59.8〜S63.7
●排気量:2000cc
●エンジン:1G-EU
●備考:ターボ無し
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【商品情報】
●分類:プラグケーブル/プラグワイヤー
●メーカー:永井電子(ウルトラ)
●品名:シリコーンパワープラグコード
●コード色:レッド
●本数:7本
●品番:2132-10
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・made in Japan
・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ
・車の寿命を上回る耐久性
※掲載画像はイメージサンプルです。
※ブーツ部は黒色か赤色のいずれかになります。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。




ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴
- 導電性の高い銅芯線を採用。
- 車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
- 巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
- ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
- 純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
従来製品との比較- 従来のカーボンコード
現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。
- ウルトラシリコーンパワープラグコード
銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。
◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現
・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
・ 純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。
◆インピーダンスマッチと雑音対策
独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
(DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)
また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。
当ページ車両用の永井電子プラグコード全ラインナップです。
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シリコンパワープラグコード(コードカラー赤色) |
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シリコンパワープラグコード(コードカラー黄色) |
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シリコンパワープラグコード(コードカラー灰色) |
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ブルーポイントプラグコード(イリジウムプラグにベストマッチ) |
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永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-10 赤色
村山 栄 5
まず、触り心地が良いです。 柔らかく、しっとりとした感触です。それと、カード入れが多くて私には良かったです。クレジット、キャシュ、免許、ポイントカードと多く所有してるので助かります。1つだけこうしてほいいなと思うのは札入れを2ヶ所にして欲しかったくらいです。
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Yuantian 4
使用して1か月を過ぎましたが問題はありません。コインがこぼれるとのレビューがあったので気にしていましたが個体差があるのか、私が購入した商品には起きていません。また表面のダメージも無く光沢はあり高級感はあります。コインを入れると厚みが17-8mmくらいになり以前使っていたコインケースより若干大きく感じる点のみが残念な点ですが、総合点は高くコストパフォーマンスは良いと思います。
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maikeru258 1
写真で想像していた事と全く違っていました。生地が薄く、バイクブーツには、適していませんでした。安全靴の保護部分のようなものと想像していました。足先部分がクラッチで破損すように思えて返品しました。掲載写真の写真で重要なところを示して頂きたいです。
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サクラ散る 4
少し固めのしっかりした履き心地で悪くなくどんな天気でも気軽に履けるのが使い勝手がいいですUSUK製と比べるのはナンセンスですただ履き心地に関してはインソールを変更しての評価です元のインソールのままだと星2で履き心地は悪いですインソールの変更をお勧めします(NBだとRCP130で十分に変化します)インソールの悪さと紐が長すぎるのが不満ですが自分で変更する事で解消出来るので問題なし
GX71 プラグとコードの交換!素人なりに比較してみましたw - YouTube
MF 5
前に、足を触れるところが、平らなサンダルを買ってしまい、足がつるなど苦しかったのですが、アマゾンのサイトで、よくチェックして、画像をよく見て、足が触れるところに、ちゃんと足に合うようにカーブがついているこの下駄を購入することにしました。とても気持ちいいです。以前に履いていたものと同じで、足の下のカーブが嬉しいです。サンダルを買うときは、このカーブがちゃんとあることを確認して購入されることをお勧めします。木も、前のものよりも軽くて楽です。買い直すとお金かかると思って悩みましたが、買って正解でした。
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