Koolertron Programmable Split Mechanical Keyboard, All 89 Keys Programmable Ergonomic Keypad with OEM Gateron Black Switch, 8 Macro Keys - [SMKD62] Bl
20034円
Koolertron Programmable Split Mechanical Keyboard, All 89 Keys Programmable Ergonomic Keypad with OEM Gateron Black Switch, 8 Macro Keys - [SMKD62] Bl
全国送料無料。海外倉庫から国内に取り寄せますので、お届けまで5-10営業日程度お時間頂いております。また、税関審査により、開封による外箱の損傷の可能性が稀にございますが、商品自体の品質は問題ございませんのでご安心ください。国内到着後に一度検品して発送させて頂きます。商品についてご不明な点がございましたら、「この商品について問い合わせ」ボタンからお気軽にお問い合わせください。(商品が電波法上の技術基準に適合する必要がある無線機器の場合：商品は並行輸入品でございますので、電波法上の技術基準に適合いたしません。日本国内で使用すると電波法に違反するおそれがありますのでご購入、ご使用には十分ご注意ください)
- 【89 Programmable Keys amp; 8 Macro Keys Based Hardware】Program all 89 keys or create 8 complex macros with the configuration software to take full command of your computer. A macro key can output 31 characters. Perfect not only for gamers, but also for so many other types of users including designers and video editors
- 【Built-in MCU】After keyboard keys be set up, it will be automatically stored in keyboard's MCU, and no need reset the keyboard even replace the computer
- 【Support 9 Kinds Key Program Types】 Normal/3-Layer/Mouse/Hotkey/Burst/Round-Robin/Continue/Jitter/Special Functions/Disable key types, different key type with different function
- 【OEM Gateron Black Switches】OEM Gateron Black switches with trigger travel of 2±0.6mm, keystroke force of 60±15cN, plus full anti-ghosting ensures great feel and accuracy.
- 【Personalized Split Design】Split adjustable design allows the 2 keypads adjust to your body
- !!!! Best service guarantee: If you have any questions after receiving the goods, including how to use the operation, please feel free to contact our customer service. Xunlefei's customer service will try its best to help you.説明:
Tips:
User can download the keyboard configuration software from URL on user manual. Compatible with Windows 7,8,10 (Windows XP incompatibled)
Apple computer and Linux users need to set the keyboard under the Windows 7/8/10. Once set, it will be stored in the keyboard's MCU, and then get the keyboard to use under Apple computer/Linux
Programmable Keys:
Create both single key and macro definitions, with the ability to activate a combo with the single press of the key. The macro editor also allows users to set and edit the millisecond delays between keystrokes.
Right keypad with non-horizontal space key: fit the angle of thumb when typing, more comfortable to press than horizontal space key
Specifications:
Key number: 89keys (left keypad 44 keys, right keypad 45 keys)
Keyboard switch: OEM Gateron Black
Keystroke force: 60±15cN
Backlit: White backlit
All 89 keys are programmable, 8 Macro Keys
Rating: DC 5V, lt;100mA
Key speed: 1-100ms
2M detachable USB cable
Keyboard configuration software based on Windows
Package Included:
1 x 89 Keys Split Keyboard
2 x USB Cable
1 x Link Cable
Gift Accessories
1 x English User Manual
カテゴリー: キーボード
メーカー: Koolertron
ブランド: Koolertron
高さ: 25.5 センチ
幅: 18.2 センチ
奥行: 8.9 センチ
重量: 1.2 Kg
Koolertron Programmable Split Mechanical Keyboard, All 89 Keys Programmable Ergonomic Keypad with OEM Gateron Black Switch, 8 Macro Keys - [SMKD62] Bl
のっくおん 5
現在97000キロを迎える2006年製アイシス2000Gエディションです。昨年の冬あたりから、ギアをDレンジで停車中に振動が激しくて困っていました。特に完全暖気後、エンジン回転数が落ち込んで振動が更に大きくなっていました。直噴エンジン特有の症状と聞き、5～6年前よりスロットルボディの清掃を半年おきにディーラーにて実施していましたが、この度それでも治らなくなり、ディーラーでもそれとなく買い替えを薦められる始末。酷いススの蓄積で出る症状と当初は思い込み、ワコーズさんのレックスを施工しましたが振動は治らず、点火プラグを替えたり、エアフィルター、エアフロセンサー、O2センサーなど替えましたが、エンジンの調子は上がっても、アイドリング時の振動は治まる気配がありませんでした。半ば諦めかけていましたが、最後にイグニッションコイルとエンジンオイル添加剤にワコーズさんのクイックリフレッシュを使用したこと(エンジンの全般の振動が小さくなりました)が一番効いたように思います。ご参考まで。追記)118000キロ超えたところで、cvtフルード交換を圧送式にて実施。実施後コンピュータのリセットもあわせて実施しました。(今まで無交換だったため循環式ではなく圧送式を選択。)このところアイドリングが更に落ち込み、信号待ちで振動が酷かったのですが、cvtフルード交換とコンピュータリセットでアイドリングが700回転程で安定する様になりました。また、アクセルをちょっと踏んだだけでスムーズに加速する様になりました。ただ、過走行車のcvtフルード交換はリスクが大きい為慎重な交換をおすすめします。
現在97000キロを迎える2006年製アイシス2000Gエディションです。昨年の冬あたりから、ギアをDレンジで停車中に振動が激しくて困っていました。特に完全暖気後、エンジン回転数が落ち込んで振動が更に大きくなっていました。直噴エンジン特有の症状と聞き、5～6年前よりスロットルボディの清掃を半年おきにディーラーにて実施していましたが、この度それでも治らなくなり、ディーラーでもそれとなく買い替えを薦められる始末。酷いススの蓄積で出る症状と当初は思い込み、ワコーズさんのレックスを施工しましたが振動は治らず、点火プラグを替えたり、エアフィルター、エアフロセンサー、O2センサーなど替えましたが、エンジンの調子は上がっても、アイドリング時の振動は治まる気配がありませんでした。半ば諦めかけていましたが、最後にイグニッションコイルとエンジンオイル添加剤にワコーズさんのクイックリフレッシュを使用したこと(エンジンの全般の振動が小さくなりました)が一番効いたように思います。ご参考まで。追記)118000キロ超えたところで、cvtフルード交換を圧送式にて実施。実施後コンピュータのリセットもあわせて実施しました。(今まで無交換だったため循環式ではなく圧送式を選択。)このところアイドリングが更に落ち込み、信号待ちで振動が酷かったのですが、cvtフルード交換とコンピュータリセットでアイドリングが700回転程で安定する様になりました。また、アクセルをちょっと踏んだだけでスムーズに加速する様になりました。ただ、過走行車のcvtフルード交換はリスクが大きい為慎重な交換をおすすめします。
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bike, car, golf and ciger lover 4
純正ブレードの劣化ビビリ音が酷くて購入。安いのに普通に快適です。耐久性はわからんが劣化した純正より全然良い。デザインはダサいけどこの値段なら許せる。なぜこんな安いの？
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安いので油圧の反応あるか?心配でしたがしっかりと機能して安心しました。
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普通に切れますが、ガラスを誤って削ったり、変な負荷がかかると切れずらくなります。刃がまがります。一応一本でガラス交換できました。刃は錆びやすいので、使い切りと思った方が良さそうです。
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fuyuzou 5
愛車のメルセデスベンツGLC（セレナイトグレー）のフェンダー付近に少し深めの擦り傷が付いてしまって、ディーラーに確認したところ、フェンダーと色合わせのためフロントドアも塗装すると20万円との見積もりでした。さすがに躊躇していましたが、Amazonで本製品を見つけて、試しに使ってみました。購入後３年ほど経過しているので、色合いが違ってしまわないか懸念していましたが、少しずつ塗り重ねていったところ、遠目ではもちろん、近づいてもぱっと見では気づかないほど違和感なく仕上がりました。買ってよかった！
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フロントガラス凍結には現在役に立ってますが夏の日差しはまだ体験していないので星4つです。後サイドミラーに掛かるゴムバンドの耐久性はこれからです。
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TANOSEE ＯＰＰ袋 フタ・テープ付 グリーティングカード用 １２５×１８０＋４０ｍｍ １セット（１０００枚
Koolertron Single-Handed Programmable Mechanical Keyboard with OEM Gateron Red Switch,All 44 Programmable Keys
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