お洒落 OGK KABUTO F-17 エフイチナナブラックメタリックフルフェイスヘルメット utubyo.11joho.biz

OGK KABUTO F-17 エフイチナナブラックメタリックフルフェイスヘルメット

【メーカー名】 OGK KABUTO / オージーケーカブト
【商品名】 F-17 / エフイチナナ
【規格】 JIS、MFJ公認
【シールド】 DAF-1R シールドクリア標準装備
【サイズ】 XS、S、M、L、XL、XXL
【カラー】ブラックメタリック
【付属品】 DAF Pinlock Original Insert Lens、ウィンドシャッターNo.5、GC-01リキッドボトルキット、KF17ジョイントベース

掲載商品について
お取り寄せ商品はご注文を頂いてから納期をお知らせいたします。
カートに入れて購入できる状態であっても「欠品中」や「完売」等でお届け出来ない場合がございますのでご了承下さい。
納期について詳しくはこちらをお読み下さい。

ライディング中の集中力を維持する全方向型エアロダイナミクス

ハイスピードの状況で発生する空気抵抗、揚力を徹底的に解析。

最先端のエアロフォルム

CFD（3次元数値流体解析）を駆使して開発されたKabuto独自の空力デバイス「ウェイクスタビライザー（PAT.NO.4311691）」と、極限まで絞り込んだ前面投影面積を採用した帽体により、直進時だけではなく横風や後方確認時の空気抵抗を低減。また走行風で発生する揚力（Lift）を抑制しF-17本来の優れた空力性能に大きく寄与するデバイス「クレストスポイラー（PAT.P）」の新採用などで、最先端のエアロフォルムは、ハイスピードの状況下などでの高い集中力維持にも大きく貢献します。

クレストスポイラー

従来とは異なる設計思想を取り入れ、正面からの走行風によって発生する揚力（Lift）を抑え、F-17本来の優れた空力性能にも寄与するデバイスで、どの角度でも揚力（Lift）が低減できるよう弓状の形状を採用し、もっとも顕著に効果が確認できたデバイスサイズとしています。

ウェイクスタビライザー

走行中発生する帽体付近の気流をコントロールし、負荷を軽減するKabutoの特許システム。長年にわたる研究・風洞実験を重ね生まれました。気流をコントロールし、揚力や空気抵抗を低減。高速走行時にヘルメットの安定感を高めます。

最先端の帽体成形技術と安全設計

優れた耐貫通性と衝撃吸収性を兼ね備えた高強度複合素材帽体（A.C.T.-2）を採用するとともに、FEM（有機要素法）構造解析を導入し各部の強度を最適化。安全性と首への負担を低減するその驚異的な軽さは、あらゆる状況においてライダーの負担を軽減。

新帽体構造「A.C.T.-2」

定評あるA.C.T.構造をさらに進化させた「A.C.T.-2」構造を採用。厳しい耐貫通性能が求められるMFJの安全基準を高次元でクリアしながら更にチンガード部分にも高強度有機繊維を配置し、帽体強度を更に向上。

サイドベンチレーション

コーナーリング姿勢でも効率よく風を捉え、直進時の姿勢と同等のエア導入を目的としたサイドベンチレーションを採用。開口面積・開口幅ともに大幅拡大したチンベンチレーションと相まって、常にヘルメット内部へフレッシュなエアを取り込みます。

センターロック/二軸ラチェットシールドシステム

2軸構成の新型「DAF-Rラチェット」、素早い交換が可能なDAF-1Rシールド、新形状の一体式トリムラバーの採用により密閉性と静粛性を向上。また大型レバーを備えたセンターロック式で、グローブを装着したままでも確実に開閉可能です。

トップエアロベンチレーション

整流効果と同時に、ヘルメット内部にこもった熱気を放出するKabuto独自のシステム。シェル内部を通過してリアベンチレーションフィンに設けられたエア排出路へとつながるエアルートを確保し、優れた換気性能と軽量化を両立。
※リアベンチレーションに開閉機能がありません。

過酷な状況下で徹底的に検証された、「着脱のしやすさ」と「極上のかぶり心地」

独自の空間認知技術採用など、設計思想から見直した内装は、サポートライダーの多くが「従来品よりもかぶり心地が良くなった」と回答。「点のフィット感から包み込むフィット感」への転換が極上のかぶり心地を実現。

「制菌加工」内装 ※一部に使用

インナーパッド表地に、繊維上の細菌の増殖を抑制する、DEOFACTOR(R)の「制菌加工」を採用。DEOFACTOR(R)は制菌作用により、衣類や繊維製品に付着する有害物質を分解します。
※DEOFACTOR(R)はKOKORO CAREが開発した特殊加工技術です。

エマージェンシーシステム ※緊急時以外使用不可