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ステンカラーコート FREAK'S STORE フリークスストア ステンカラーコート

1947円

ステンカラーコート FREAK'S STORE フリークスストア ステンカラーコート

『セール実施中』
ZOZO問い合わせ番号:63763201
ショップ:FREAK'S STORE，フリークスストア
ブランド:FREAK'S STORE，フリークスストア
商品名:FREAK'S STORE/フリークスストア ステンカラーコート
カテゴリ:ジャケット/アウターgt;ステンカラーコート
ブランド品番:1052248900870
素材:コート：綿68％　ナイロン32％
原産国:中国
カラー:チャコールグレー，ベージュ，グレイッシュベージュ
サイズ:MEDIUM，LARGE
企画ID:1449755，1449754，1449753，1449752，1441838，1440468，1436838，1436827，1432320，1432319，1432317，1432316，1432315，1423398，1423397，1423394，1416377























2022 Spring amp; Summer item

春アウターの定番ステンカラーコート

●ビックシルエットでジャケットの上からでも羽織ることの出来るステンカラーコート
●コートの表地は、古き良きアメリカのアウトドアの代表生地として「60・40クロス」の愛称で親しまれる綿とナイロンの混紡素材を使用し撥水性があり悪天候でも着て頂ける優れものです◎

生地感について
【60・40クロス】とは縦糸にナイロン、横糸に綿を打ち込んで合繊のハイテク感と天然のナチュラル感がmixされた素材です。横糸の綿が水分を含むと糸が膨張して生地の目が詰まって、生地の撥水力を高めます。
後加工で撥水加工を施すことで通常の60・40クロスと比べて高い撥水力を誇ります。
合繊100％、綿100％では表現出来ない懐かしくも新しい複合素材です。
※撥水効果は使用により徐々に薄れます。永続的なものではありません
※混率は素材の兼ね合いで60・40クロスとは異なります

おすすめコーディネート
ON・OFF両方で着たくなるコートです。
デニムやパーカーのカジュアルなアイテムとのコーディネート
ジャケットやスラックスなどのキレイめなアイテムとの合わせも〇
一枚羽織るだけでコーディネートが完成する一着です。



【実寸】
MEDIUM:身幅68 肩幅58 着丈110 そで丈57
LARGE:身幅71 肩幅60 着丈113 そで丈59

※ZOZOTOWN独自の方法により採寸しております。

サイズガイド

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色がイメージと違いましたが、春っぽくって使いやすそうです。初めて買ったブランドですが気に入りました。
生地がかなりしっかりしていて、高級感があります。 サイズ感はかなり大きめなので180センチ、75キロですがMで少し大きめな感じです。
オーバーサイズで作られているため、180cmの自分が着てもゆったりとしたサイズ感です。Lサイズを購入しましたが、華奢な方はMサイズでも問題ないと思います。色合いも綺麗なため、すごく気に入りました。
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ワイドパンツにもスキニージーンズにも合い、シルエットもオーバーサイズ過ぎず絶妙で、あらゆるコーディネートに取り入れやすいです。
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直径270cmのパラソルは予想以上の大きさで、陽射しが全く気にならないほど。これから夏本番は更に役立ちそうです。

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とても気に入ってて、またリピートしたいと思います。

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178cm中肉中背　スーツの上からちょうど良いです
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We moved into a new house with a smaller living room than before, so a corner unit for the TV was the only option. This was one of only a few designs that was high enough to keep the TV out of reach of our young children. Construction was rather involved, but explained well on the instructions, and the finished product is very solid. Our TV is quite heavy but there is no risk of tipping through everyday use.

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とても使いやすいです！でもちょっと油吸っちゃったかな？って感じです。まあそれも味があっていいかと思います。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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