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【内祝い】 返品不可 ソフトプレス 1番刈り アメリカ産最高級プレミアムチモシー 500g 牧草 チモシー うさぎ チンチラ モルモット 草食動物 愛らびっと utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

ソフトプレス 1番刈り アメリカ産最高級プレミアムチモシー 500g 牧草 チモシー うさぎ チンチラ モルモット 草食動物 愛らびっと

419円

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ご注文完了後すぐに発送手配に入る為、配送日時や支払方法や住所等の変更やキャンセルは出来ません。
ご確認をしっかり行いご注文をお願い致します。

うさぎをはじめデグー・モルモット・チンチラなど草食動物に大人気のチモシー
アメリカ牧草の最高品質産地ワシントン州の厳しい品質検査に合格したエレンズバーグ産プレミアムチモシー1番刈り(ソフトプレス)です。
競走馬にのみ使用される「プレミアムホース」というグレードのものを使用しております。

1番刈りとはその年、初めに収穫される牧草のことです。そのため土壌に含まれた栄養分や水分を多く吸収して育ちます。
特徴として、栄養価が最も高く繊維質が多いです。
小動物用の牧草として最もポピュラーです。

メーカー:愛らびっと
内容量:500g×1
保存方法にこだわり、乾燥剤を入れて牧草の状態を保ちます。
1週間ぐらいで食べきる事を目安にしてありますが、ぜひ新鮮なまま早めに食べさせてあげてくださいね。
また食べ放題にし、毎日新鮮な物と交換して下さい。


【当店からのお願い】 当店でも確認はしておりますが、異物(紐、土、虫、枝など)の混入がある場合もございますのでお客様のところでお与えになる前に十分確認していただけますようお願いいたします。【注意事項】牧草は自然のものですのでその時のロットにより茶葉多かったり、茎が多かったり、雑草が混じったり、毎回同じ状態のものをお送りできるものではございませんのでご理解の上、ご購入下さい。茶葉多い、茎が多い、粉が多い、雑草が混じっているや牧草が前回ものと違う、食いつきが悪いなどでの返品などは受け付けておりません。※ウサギ以外にデグー・モルモット・チンチラ・プレーリードッグ・ハムスターなど草食動物・小動物全般にもオススメです。 ※収穫時期・天候等の条件により、牧草の色が写真と異なる場合があります。 うさぎ えさ うさぎ 牧草 うさぎ おやつ うさぎ えさ うさぎ おやつ うさぎ ペレット うさぎ チモシー うさぎ キャリー うさぎ 牧草 うさぎ チモシー うさぎ ペレット うさぎ牧草 牧草 うさぎ 牧草 ラビットフード ウサギの餌 ウサギのエサ ウサギチモシー

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鬼塚一也 1
元気な個体でしたが二匹死着ただし、ゆうパックで一日遅延配達同時に購入した楊貴妃は佐川で前日着無駄に死なせてしまってちと罪悪感【追記】全滅しました。水槽を二つに分けて飼育してますが、片方の楊貴妃は10+4の14匹が全て健在ピュアホワイトは10匹中2匹死着で翌日5匹★になり今日の朝には最後の1匹が逝ってしまいました。個体の体調が理由としか思えず責めるわけでは無いのですが残念です

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陽平 5
使いやすや抜群です。

ハピネス 4
最近ずっと愛用しています。他のだと尿漏れしてしまうのですが、これだと吸収力がとてもいいです。ただし、一気に大量の尿が出てしまった場合は間に合わない時もあるので、他のものを探す事をオススメします。かなりの尿を吸収してくれるし、薄手の物は全く役に立たないので、私はしばらくはこれを使用していこうと思い、定期便で取っています。

発送がとても早く、ありがとうございました。 チモシーの香りも良く、とても良い品でした。袋にジッパーが無いのが少し残念でした。 食いつきは、袋を開けた直後は今までのと違っているのを感じたのか匂いを嗅いだだけで悪かったです。 2日目からは、通信より少し少なめかな?とは思いましたが、袋がなくなる頃には問題なく食べてくれました。 これからもこちらで購入したいと思います。
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ラン? 3
これまでAmazonでの購入がお得だったので買っていましたが、ムーニーもパンパースも、気づけば近所のドラッグストアの安売りのほうがだいぶ安いという状態になっていました…。これまでとてもお世話になってきましたが、最近、Amazonひっそり値上げ(定価より高い場合も)が多くてだまされた気分です><枚数増やして値段も変えて、よくわからないコントロールをされているのがなぁ…。たまに15%オフクーポンが出ているので、そのときはAmazonがお得ですが、それ以外はドラッグストアで購入します。

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全体かわいいですが、下の布団はあまりきれいにできていなくて少し漏れがあり、残念ながら、4ツ星しかつけません。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。