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エム＆エイチ PonLED LEDバルブ PH8 MH

655円

エム＆エイチ PonLED LEDバルブ PH8 MH

●メーカー名：エム＆エイチ / Mamp;H(エムアンドエイチ)
●商品名：PonLED LEDバルブ PH8

メーカー品番：PL091
JANコード：4982964091422

エム＆エイチ PonLED LEDバルブ PH8 MH

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サミー 3
★この充電器だけではリチウムイオン系は充電出来ないので注意が必要です★付属のケーブルでは出来ません。タミヤLi-Feを充電する目的で買ったのですが、オプション品のケーブル「ハイテック コネクタケーブル 2ピン/T型 ディーンズタイプ 44162」と「ハイテック バランス変換コード タミヤLiFe 44171」が必要だと後で分かりました（同タイプなら他社のでも全然OKでしょうけど）。この点はちょっと不親切かも‥初心者なので色々分からなくて不安だらけでした。この際なので知り得たことを書いとこうかなと?疑問1 タミヤのLFってLi-Feってことでいいのね？あと箱にはリチウムイオンて書いてあるけど？→大人の事情ではっきり言えないとかで、Li-Feってことでいい。分類の方はリチウムイオンの一種としてLi-Feがあるみたいなので気にせんで良い（詳しい人にそれは違うとか言われそう）?疑問2 バランス充電て言われても知らん→なんか電池の箱（セル）ごとの電圧だか電流だかの不揃いを是正しながら充電する方式らしい。たまにやらんと電池が早死にするとか言う話。この充電器では毎回やることになるわけですナ?疑問3 ケーブル買ったけど充電できないよ→最初に挙げたケーブルを両方同時につかいます。片っぽずつ買ってどっちもダメだったので途方に暮れてました。ついでに言うと、充電器によっても違うらしくT型のみ使うやつとか（タミヤのはこれね）、逆にバランス充電ケーブルのみ使うのもあるみたい。?疑問4 充電器の説明書では1C充電、タミヤLFバッテリーの説明書では2C充電を推奨してます。そもそも1Cとか分からんのですが‥→そのバッテリーが1時間で充放電できる電流量とかの話で、タミヤLF1100mAhだと1.1A‥（てことでいいんですよね）とぼんやり分かったけども、じゃあどっちの表記を信ずればよいの？とりあえず1Cというか1Aで充電してみました。1時間ほどで無事マンタンに＾＾そもそもバッテリーを販売してるのに充電器は生産停止してるタミヤの姿勢がどうなんだ（しかも充電の際は必ず当社充電器を使って下さいと書いてある）と思いますがそれはぐっと抑えて生きようと思います。以上、知ってる人には笑っちゃうような書き込みだと思いますが、知らずに困惑する人が少しでも減ればと思い書いてみました。

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素材はアルミダイキャストでしょう。押すパーツと受け側、ユルユルで合っていないので、押しつぶそうとしても果実が殆どはみ出てしまい、マトモに潰せません。配送も、購入時の記載と異なり、1ヶ月以上掛かりました。最低最悪の商品でした。

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2stアドレス110(sk3)への使用目的で購入。2ストなのでエンジン毎回点火の為高速回転で連続走行をすると充電がストップされバッテリーの消費電力が大きくなりバッテリーが弱ってくるとセルが回らなくなったり、走行中に突然電気全消失とバッテリーが空になる症状になることがありました。バッテリーをFTZ5L-BSからFTZ7L-BSにアップグレードしたついでにこちらの消費電力が少ないLEDヘッドライトバルブに交換しました。 明るさは30ワット相当らしいですがプラスオンハイビームなので夜でも飛ばさなければ許せるかなと及第点です。取付長も問題なく余裕でしたが樹脂のヘッドライトカバーが融けないか様子見です。アドレス110へのポン付け可能は珍しく素晴らしい、時代的恩恵ですね。通勤に使いだして半年不安が一つ消えると良いです。
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Bullshit wrong item specifications. Please correct it. Even your pictures are shit.アイテムの説明を訂正しろ！cmじゃなくて、mmだよ！わかりづらくて見間違いやすい！9cmのが欲しかったー

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肌触りがとてもよく、生地も厚すぎず、薄過ぎず、調度いいです。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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