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箱売48本 ラッシングベルト S字フック0.4ton 幅25mm×長さ0.5 4m ベルト荷締め機 オープンフック タイダウンベルト

30396円

箱売48本 ラッシングベルト S字フック0.4ton 幅25mm×長さ0.5 4m ベルト荷締め機 オープンフック タイダウンベルト

ラチェットバックル式オープンフックのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。
トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA25SH400 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。





【商品コード】 75376S48

【仕様】
・商品名:FREAKラッシングベルト青
・型式:LBA25SH400
・バックル形状:ラチェット式
・先端形状:S字フック
・最大使用荷重:400kgf
・破断荷重:800kgf
・安全係数:2(最大使用荷重×2=破断荷重)
・ベルトサイズ:幅25mm×固定側長さ0.5m+巻取側長さ4m
・ベルト材質:ポリエステル100%
・付属品:バックルプロテクター×1
・欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品
・生産物賠償責任保険(PL保険)付
・販売元:株式会社フリーク

【用途】
トラック・陸海運業界・パレットなどの運搬、荷崩れ防止はもちろん、オートバイ・アウトドア・スポーツ用品の搬送にも最適。
近年発生の多い地震やゲリラ豪雨・台風の安全対策グッズとしてもお勧めです。

【安全上のご注意】
1、誤った操作や日頃の点検を怠れば、荷の落下など危険な状態になります。
2、使用方法・使用荷重を考慮し、余裕のある製品を選定してください。
3、本製品で玉掛作業はできません。
4、本製品は、化学薬品用ならびに耐熱用ではありません。
5、付属の説明書をいつでも読めるように保管し、熟読してからご使用ください。
6、注意事項を守らず、誤った使用上の事故や損害について、当社は一切の責任を負いません。

箱売48本 ラッシングベルト S字フック0.4ton 幅25mm×長さ0.5 4m ベルト荷締め機 オープンフック タイダウンベルト

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良い点?ステンレスなので質感は良い?ハーフカバーなのでフルカバーに比べると取り付けやすいと思う?フルカバーよりさり気なくて個人的には良い悪い点?ステンレスでエッジが鋭利なので、外す時に傷付きそう?サイズが若干短い?裏面の両面テープがあまり丁寧に貼られていないので、雨等で隙間に水が溜まりそう?サビたらボディにも影響出るかも

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純正と比較して目に見えての劣化を感じた事がないので、求めやすい価格の商品で助かっています。印刷のクオリティに満足しています。

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マッキー 5
ロードバイクのハンドルバーセンターにサイコンを固定出来るマウントを探してました。サイコンの下にライトも固定でき、スッキリしました。注意することは、サイコン固定用の黒い丸い樹脂をネジでマウントに固定する際に、ネジ緩み止めのロックタイトは使わないことです。ロックタイトが樹脂に触れると樹脂が脆くなり、しばらくすると割れてしまう様です。

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縁側でコーヒー 3
送られてきた時に曲がってました、すぐに戻りましたがライトを付けるステーの穴がライトより小さく開け直し、しまいにはライトの配線を曲げないと後ろの金具にぶつかる為、抵抗の部分を曲げる為配線に負担が掛かります。色は白と赤が2つづつ入ってました。

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普段製品がよくても悪くてもレビューをあまり書く質ではないが、これはあまりにも……と思ったため、書きます。?タッチパネルの品質が悪い画面をタッチしても、思った通りの操作はできません。画面内のいたるところをタッチしてみて、反応する場所をタッチして操作するしかないです。そうしたとしても、反応は鈍く、数回に1回反応すればよい程度。例えば、メイン画面は「 < アプリ >」と表示されていると思いますが、表示されている位置をタップしてもその通りに操作できません。表示通りに操作したい場合、指一本分下の位置をタッチする必要があります。そのせいで、ラジオなどのアプリ内の画面上部にある設定メニューなどは使用できません。?液晶の液漏れ、スピーカーに擦り傷、背面に摩耗跡新品を購入しましたが、見るからに破損、傷がありました。梱包も粗悪で、緩衝材がなく、外箱がつぶれていました。この価格帯で「手放す際に少しでも高く売れるように」と外箱を取っておくつもりはないですが、気分がいいものではありません。以上のように、まさしく「安かろう悪かろう」「安物買いの銭失い」を地で行く製品でした。タッチパネルのタッチ位置がまともで、意図通りに操作できるなら交換という手もありましたが、まともに操作できない以上、即返品とさせていただきました。なんだか高評価も目立ちますが、購入されないことをお勧めします。

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以前、Q7に貼った時とは違い、ぴったりと貼れました。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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