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MO-1 オイルフィルター【ミツビシ・マツダ・スバル・ニッサン】

ヨロストのオイルフィルターは
日本製鉄板と日本製ろ紙を使って
日本車の純正オイルフィルターを製造するメーカーの海外工場で作っています。

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職場に寝袋を持ち込むのに重宝してます。化繊の寝袋なので折り畳んでから入れます、圧縮後の容量はビニールの圧縮袋と大差ありません。収納の手間が半分になりました。耐久性も問題ありません。

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靴幅が3E?4Eくらいあるんじゃないでしょうか。私の普段履くサイズは26.0?26.5なのですが、甲高なので紐で締める細身のランニングシューズなどは27.0を、作業用のミドリ安全靴は25.5?26.0(3E)を購入しています。こちらの商品は紐だったので27.0を購入したのですが幅も爪先もブッカブカでした。中敷きと締めて調節することで何とか使えそうなので交換はしませんでしたが、甲高でこれから購入を考えている方はジャストサイズか普段靴より0.5小さめで注文することをオススメします。安く軽く柔らかく履きやすい良い商品だと思います。後はダイヤルなどの耐久性がどうか。

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普段ニューバランスのMW880を履いています。確かに衝撃は吸収してるなとかんじるんですがもう少し踏ん張りが効いてもいいかな..と多少不満も感じてました。そんな折、ネットの記事でこちらの商品紹介の記事を見て試しに購入してみました。最初に履いた印象は、おっ!しっかりしてるな..と。ソール自体はほかのスニーカーと比べて極端に厚くなっていると言うわけでもなくとういか同じくらいなのに少し高くなってる?と感じるくらいしっかりとした履き心地。それでいていざ歩き出すと、MW880のようにちゃんと衝撃吸収してくれます。肝心の反発力ですがゆっくりお散歩スピードの時は感じられませんが意識的に前に前にと歩き出すと、蹴りだしの時、すっと前に足が行くような感じがします。普段履いてるmw880は4Eなのでこちらは3Eということで不安はありましたが多少mw880(4E)より狭い気はしますが窮屈というわけではなく、しっかりとフィットしているといった感じで歩き続けても苦しくなりません。一つ難をあげるとすれば、もう少しカラーバリエーションがあれば..ですかね。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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