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・車に長時間乗っていると、首のあたりが疲れてきて
 少し姿勢を崩してシートの肩部分に頭を置いて
 みたり首をぐるぐる回してみたり。
 そんな経験はございませんか?
・そんなドライバーや助手席の方の疲れや首、肩の
 疲れを軽減するのがネックパッドです。
・人体力学に基づいた設計で頭部、頚椎、肩の3点に
 フィットすることにより、圧力を吸収し、極限まで
 負担を軽減致します。
・長時間ドライブをする人は勿論の事、停車中の
 枕として車中泊をする時、さらにデスクワーク時に
 使用することで疲れを軽減し仕事効率のアップ
 にもなります。













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電球色を購入しました。コの字になった階段の変形段の始まりの床付の壁に置いて認識チェックしました。一階のリビングのドアからの光かあり、階段にも窓があり外灯の光も入ってますが、オートで認識しました。認識力も階段下に少し手が入っただけでも認識したので、十分です。同じ場所で2階から降りても1段位で認識されました。コの字階段なら真ん中に設置すれば一個でも十分かなと思います。明かりの継続時間もセンサーから外れて25秒後なので、ゆっくり降りるお年寄りでも安全だと思います。充電式だし、簡単に取り外し出来るし、でもしっかりくっついてるし、常時点灯モードで、持ち運びライトにもなるし。値段は安いし、明るさもあるし満足です。最初実家の真っ直ぐな階段に2個付けて一個は電池切れた時の取り替え用に満充電で置いとくと安心かなぁと思ったんですが、これだと一個で十分そうだから、うちの階段にも取り付けるかなと。1個とか、2個とか追加で買いやすいのがあるとなお良いかな。最初は3個でも良いけど。

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押入れを整理出来て良かったです。重い物を入れたら、引出しの取手がプラスチック製で強度が足りて無いようで心配です。

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キラキラが凄くいい感じで光るので買って良かったと思います。

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デザインとサイズがピッタリだったので購入しました。ですが、組み立てを甘く見てました。ヒンジ部分の組み立てと上半分と下半分それぞれ組み立てて、載せる時がかなり難易度高めです。ヒンジ部分は、真っ直ぐ取り付けはかなり技術が必要です。上下合体の時は、びっくり替えして乗せるのが、天板が取れたりして中々うまくいかず、落下し、内側がひしゃげてしまいました。だめなら、下半分だけで使用する予定です。購入予定の方で、組み立てに自信ない人は、便利屋さんにお願いする事をオススメします。(自信ないなら買わないかもしれませんが…)

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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