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レッドラインオイル DCTF DUAL CLUTCH TRANSMISSION FLUID

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Red Line 日本正規輸入品
bimmerworld 車が変わる! 適合表をご参照ください。

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輸入品のため、容器の変形や油にじみが見られる場合がございますが問題はございません。
パッケージは予告なく変更される場合がございます。あらかじめ、ご了承ください。

 レッドラインオイルはカーオイル先進国である米国でレーシングカー向けのオイルとして開発され、 レースをするならレッドラインと言わしめたオイルです。 長年、日本でも大変人気があり、その独特な滑らかさが癖になり、一般ユーザーなのにレッドラインを使われる方が沢山いらっしゃいます。
 当店、レッドラインオイルを格安販売致しておりますが、通常オイルの定価は何と!3,850円(税込)もします。 日本では一般的に高性能エンジンオイルは、1リッター(若しくは1クオート)で3000~4000円で販売されています。 長年の販売実績と大量購入、そして、絶え間ない企業努力によって価格を抑えております。 何より、世界のレッドラインオイルを皆様に使って頂きたい!ただ、その思いで低価格販売をさせて頂きております。
 そして、そのレッドラインと相性の良いオイル添加剤がミリテックです。ミリテックは普通の添加剤と違い、 エンジンなど金属と反応し化学皮膜を作ります。エンジン内を平らにし、皮膜で保護するわけです。 その結果、摩耗率の大幅な低下、エンジン内の熱の軽減等、様々な効果が表れます。 ミリテックは原子力潜水艦に使用するため、米軍の検査を合格している物凄い添加剤なんですよ! 店長は最高のオイルと至高の金属コンディショナー系添加剤を組み合わせる事で愛車をかわいがっております! もう20年近く使っており、最近はレッドライン(プロフェッショナル、G3/G4)+ミリテックもお気に入りです。

 ベースオイル分類 G(グループ)1 鉱物油 -gt; G2 HIVI -gt; G3 VHVI -gt; G4 PAO -gt; G5(最高位) エステル等
上記、オイル分類の中で、摩擦係数が1番低いのがもちろんエステルとなります。レッドラインを使うと車がスイスイ進んでいくのが分かると思います。1番悪いのは何と鉱物油ではなくPAOなんです。そして、近年日本では、G2(HIVI)~G5(エステル)が化学合成油として販売されており分かりにくくなっています。しかも、その大半がG2~G4で、エステルベースのオイルは殆どありません。また、エステルは分子構成を多彩に作り変えることができるので日々進化し続けており、実績のある会社のエステルを選ぶ必要があります。

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ペンの磁石が取れていました。安く購入したから仕方ないか~ボンドでつけて使います。

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使用前からスポンジが取れた。接着がかなり甘いようです。しかたないので接着剤を購入して一つずつ接着しなおします。もう買わない。

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温かくとてもよいです。

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座ってたら破裂しましたかってから一年たってませんバースト仕様なのでそのまま床にお尻を打ちましたすんごく痛いです。。。バランスボールはノンバースト仕様といって破裂しないものが売っています是非そちらのご購入をお勧めします

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初めて購入しましたが使用してみると粘着力もありテープの厚さもしっかりしてました。

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注文後すぐに届き、週末の川遊びに間に合ったと喜んで履いてみたところ、アレッ?ちょっと大きいですよ?レビューでは小さい小さいと書かれてあり、1サイズ~2サイズアップでも良いとのことで、普段23の靴を履いてるため24cmを購入。全然23cmで良かったんでないかーい。?規格が変わったのかしら?余裕はあるけど、水の中でむくんだりしたらしんどいから大きめで良いことにしておきます。履き心地はすごく良いです。痒いとか痛いとかありません。すごく快適です。履き口もきつくて履きづらいとかはないです。ちなみに主人のシューズもブラックを購入しましたが、やはり表記サイズ通りでした。同じく主人も1サイズ大きめを購入し、すこし余裕がありますが、良しとします。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。