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アルパイン ALPINE スピーカー カーオーディオ カースピーカー 17cm セパレート 2way グレードアップスピーカー 車載用 車用
9420円
アルパイン ALPINE スピーカー カーオーディオ カースピーカー 17cm セパレート 2way グレードアップスピーカー 車載用 車用
★☆アルパイン ALPINE スピーカー カーオーディオ カースピーカー 17cm セパレート 2way グレードアップスピーカー 車載用 車用 STE-G170S☆★
■対応車種(車種名 年式 型式)
・86 H24/4〜現在
・アクア H23/12〜現在
・ウィッシュ H21/4〜現在
・ヴィッツ H22/12〜現在
・エスティマ H18/1〜現在
・ノア/ヴォクシー H19/6〜現在
・キューブ H20/11〜現在
・ジューク H22/6〜現在
・セレナ H22/11〜現在
・ステップワゴン/ステップワゴンスパーダ H21/10〜現在
・ストリーム H18/7〜現在
・フィット H19/10〜現在
・フィットハイブリッド H22/10〜現在
・MPV H18/2〜現在
・BRZ H24/3〜現在
・レガシィツーリングワゴン/レガシィ B4 H21/5〜
・ワゴンR/ワゴンRスティングレー H24/9〜現在
■備考
グレードアップシリーズ初のセパレートタイプが誕生。 アルパインの目指すヴォーカル表現を身近に。
・3cmセパレートドームツィーター採用
・マイカインジェクションコーン採用
・17cm / セパレート2ウェイスピーカー（専用ネットワーク/3.0cmツィーター付属）
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長らくエコリカを機種が変わっても使用させていただいてます。この度、インクのカスレが生じまして、ブラザーには聞けないのでダメ元でエコリカさんに相談したところ、古い機種なのに製品特徴を熟知されていて懇切丁寧に指導していただき症状が改善、回復しました。メーカーの窓口より抜群に親切でした。どうもありがとうございます。引き続きエコリカ使わせていただきます。ほんとにありがとう！！
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同封されている手順通りできちんと取り付けられました。傷防止に良さそうです。耐久性は未経験なのでわかりません。
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なぜか？FAX受信ができない。ブラザーに問い合わせするも、電話は、大変繋がりにくい。チャット相談に切り替え、情報入力。これまた、情報入力が、面倒くさい。やっとのことで、情報入力し、チャットに繋がるも、なぜか？スマホの画面からチャットの画面が消えた。そこで、再度、情報を入力しなくてはチャットに繋がらない。２度目の情報入力‥しかし、エネルギー残っておらず、断念。コミュニティサポート相談？一般の方に、相談する広場があり、相談すると、早めに返信を頂けた。一般の方に感謝。しかし、解決には至らなかった。あくまでもブラザーの社員ではない。今だに、FAX受信できず。機器が、苦手なワタシには、設定のハードルが高かった。もう少しスムーズに相談できるシステムなら有り難い。とにかく、まだ、FAX受信できていない。
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アクリルパネル付きのケースとはいえ床置きで光る機能に興味がなかったので、PCファンは見た目よりも性能を重視して探していたところ、サイズが新しいのを出していたのを知り購入しました。購入動機は防振性能があり、PWM制御で1800rpmまでいけること。また購入時のレビュー数は新モデルということもあり少なかったが、PCファンとしては有名なサイズで、同社の似たような性能の前モデルのレビューが良い傾向にあったのでとりあえず購入。実際到着してみると、意外とかっこいい感じの外観に驚きました。重厚な印象を思わせる密度の高いフィンのデザインが個人的にはツボに入ってしまい、性能よりも見た目を絶賛したくなりました。PC電源OFF時にアクリルパネルから見えるファンが地味にいい感じです。脱線したので性能のレビューに戻ります。最初は試しに2個購入し、フロント吸気１、リア排気１で運用しました。性能面については問題なく、風量は十分、1000rpm以下であれば音は気にならないレベルです。それでいて価格もそこまで高くなく、これはいいなと思い２個追加し、フロント吸気２、リア排気１、トップ排気１にしました。そのあとも色々と調整し、最低800rpmとCPUクーラーも他社製ですが92㎜のサイドフローのものと併用して、問題なく全体を冷却できていると思います。回転方向が普通のファンとは逆なのが特徴ですが、今のところ自分のPC構成だとそれで受けるメリットデメリットは感じてはいませんので気にすることでもないのでしょう。あと、このモデルには下に1200rpm、上に至っては2400rpmのものもあります。【2021/5月追記&修正】※追記内容はあくまで自分のＰＣ構成で起きた症状でファンそのものの症状ではありません。なので評価にも一切無関係で、また各PC構成で条件も変わると思いますので参考までに。ケースはThermaltake Versa H26。使用している電源は玄人志向の80PLUSブロンズ750W ATX電源、型番は RPW-BK750W/85+。グラフィックボードはMSI GTX1660 AERO ITX 6G OC(シングルファン)。ファン設定はマザーボード温度対象、35度まで一定、それ以降は上昇設定。数日ほど全体を825rpm前後の設定で使用していましたが、PCケース内部から不快な音鳴りが発生していたのを確認。特にグラボのファンおよび電源ユニットのファンと共鳴している感じでした。その後色々と調整した結果、自分のPC構成の場合、750rpm-850rpmぐらいが音鳴り発生域といった感じでした。基本安い製品使っているので、静音性の高い電源ユニットやそういったのを追求したPCケースであれば違ったかもしれません。今後は気温の高い夏の時期は900rpm以上で、それ以外は700-750rpm付近で運用して様子を見てみます。【2021/６月追記：ファンのテスト結果、異音の原因はケースの可能性大】グラフィックボードをGTX1660シングルファンからRTX3060デュアルファン(セミファンレス)に変更。やはり異音が発生したのでグラボは原因ではなかったみたいです。ということはさらにその下にある電源の可能性も薄いのかもしれません。その後も何度か設定を変えてテストをした結果、リアとトップの２つのファンのうちどちらかが800rpmを超えたあたりになると共鳴音のような異音が発生。ですがフロントファン２か所はどの回転数にしても異音発生せず、さらに前後のファンを丸ごと入れ替えても同じ結果となりました(固定方法をテーパーネジからM4ネジに変更するついでに実施)。この時点でケース自体が音鳴りの原因でありファンそのものからの異音ではなかったようなので、ファンの不良ではないことが確認できたことにはなります。まぁそもそもThermaltakeのVersa H26は安いなりに防音?消音の工夫などは全くないので当然の結果といえばそうなんですけど。(取り付けてあるアイネックス輸入の92mmサイドフローCPUクーラーの可能性も否定はできませんが、それなら平時から発生しているはずなのでとりあえず除外)最終的にファン設定は通常は700-740rpm。マザーボード温度が40度を超えたら1200rpmまで一気に上げ、40度を下回っても一定時間は回転数が下がらないように設定してみました(設定温度は今後調整予定、２段階目は45度で1600rpm前後、こちらも調整予定)。これで少なくとも不快な共鳴音を感じずには済むと思います。最も夏になれば冷房とサーキュレーター使うんで、そもそもPCのケースファンの音すら聞こえないんですけどね…もしファンを取り付けて異音が発生している方がいるのであれば、これが参考程度になれば幸いです。ただ明らかにファンそのものから異音がする場合は迷わずメーカーに連絡することをお勧めします。
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PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
2022-01-16
2022-01-14
2022-01-11
NEWS
2022-07-13
2022-05-23
2021-08-31
2021-06-10
