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DAIWA SALTIGA SJ AGS ソルティガSJ AGS 55B-2 TG

32946円

DAIWA SALTIGA SJ AGS ソルティガSJ AGS 55B-2 TG

■55B-2

軽量ジグを多用する近海の定番モデル

55B-2 TGは近海用に設計。

小型青物〜大型のブリクラスまで近海で狙えるターゲットはほとんどカバー出来るモデル。



【仕 様】 

全長:1.65m 自重:114g 継数:1本 

ルアーウエイト:120〜200g ライン: PE0.8〜2.0号





高弾性でありながら、高強度を実現させたフルソリッドブランクのTGシリーズ。短めのブランクに軽量かつ高剛性の『AGS』を装着することで操作性と感度を大幅に向上させておりスローamp;フォールの動きに反応しない魚に対しフォールを入れず上げのハイピッチジャークで食わせるための運動性能を高めたモデル。ヒットさせてからもフルソリッドならではの高強度で安心してブチ曲げファイトを堪能できる。1.Rフレーム『AGS』(N,Cリング)を採用。 感度が求められるスロージギングにおいて、『AGS』だからこそできる感度向上を実現。2.跳ね上げアクションをX45フルシールドがサポート。 曲がり込みやすいスリルゲームにおいてもブランクス外周をX45で締め上げることでソリッドとは思えないほどの高反発を可能にする。3.自社スロージギングロッドとして初となるフルソリッドモデル。 メガトップだからできる強度を実現した。4.高反発かつ高感度のHVFナノプラスブランクを採用。 しっかりとブランクスでジグを跳ね上げ、横にジグを向けられるセッティング。5.リールシートはFuji製PULSシートを採用。リールを握りこむスロージギングの釣りに最適。6.レングスは5.5ftを採用。ショート化による持ち重りの大幅軽減により、これまでに無い感動的な軽快感を味わうことが可能。■55B-2軽量ジグを多用する近海の定番モデル55B-2 TGは近海用に設計。小型青物〜大型のブリクラスまで近海で狙えるターゲットはほとんどカバー出来るモデル。【仕 様】 全長:1.65m 自重:114g 継数:1本 ルアーウエイト:120〜200g ライン: PE0.8〜2.0号

DAIWA SALTIGA SJ AGS ソルティガSJ AGS 55B-2 TG

マサ3歳 3
暫く使ったのでレビューします吉田〇バンに似ているデザインただ耐久力はあまり無いようで縫い目が結構ほつれてきました

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Chrysanthemum 5
今まで使っていたバックが容量が少ない為、新しく購入致しました。商品の配達が予定日よりも早く届き驚きました。感謝!(1日~2日程前に受け取り)商品は以前使用していたものよりも容量もありバッチリです。価格も手頃でデザイン的にも気に入りました。ファスナー付きのポケットも内側にあり機能的にも使用勝手が良い感じがします。後は耐久性がどれだけあるかは使用状況にもよると思いますが年数経過しないとまだ不明です。ショルダーベルトですが他の人の評価コメントにありましたが使用中緩むと記載されていましたが私の場合以前のバックにもしていましたがベルトを止めるプラスチックアタッチメントのベルト折り返し箇所に10mm位の結束マジックテープで止めて緩み防止していました今回のバックも同様にしてあります。後日になにかあれば又コメントにて追記します。

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見た目や質感は問題ないが、チャックが少し下がるのでとても心配かな!500円玉を入れるとあまり入らない。個人的に、もうワンランク上のサイズにすればよかったかなと思った。

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kero 4
商品3枚で安いのはありがたいです。 届いた商品の包装はアイロンは上手くないようで 糸もでてましたが、まあ中学の制服下に着る予備カッターならいける! 感謝です。 届いた感じのときちょっとガッカリ感はそこだけでした。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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