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ハスコー エアーブレーキチューブリムーバー BH-209C

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●最近の大型車に多く採用される、エアーブレーキのワンタッチ式コネクターから、ナイロンチューブが簡単に抜き取り出来る、リリースツールセットです。













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娘に頼まれて購入しました。娘曰く「これだと、寝転んでも痛くないし、付けたまま寝ても大丈夫」「それに、とても安くて　失くしても　すぐ買える。」そう言ってました。

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たまたま見たら値段がかなり下がってたんでポチッとな。全体に作りはまずまずです。一部塗装が薄く凸凹っぽくはなってましたが端っこなので目立たないからヨシとします。?☆1取付けブラケットは4本、一応写真付の取説が一枚入ってますし、全てエンジン周りのボルトと共締めになるので箱出しで即作業開始できますよ。さて、イザ装着…がしかし！ブラケットの角度をだいたいで決めてカウルを取付け「あれ？もう少し上かな？」でカウルを外してブラケットのネジ穴をズラし、またカウルを合わせて「今度は前か！」を繰り返すこと30分。何故ならカウル装着するとブラケットが殆ど隠れてしまい(デザイン的にはその方がよい)共締めボルトにアプローチし難いという点。?☆2あと注意点として、社外品マフラーだとエキパイが干渉します。アクラポだとカウルの右エキパイの部分を10ミリ近く削ってやらないと着きません。ノーマルマフラーだとポン付け可能なんでしょうけどね。

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とても使い勝手がよくまたサイズもちょうどいいのでapeのカスタムにはもってこいです

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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