PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
NEWS
- 2022-07-13
- 2022-06-19
- 2022-05-23
- 2021-08-31
- 2021-06-10
マツダ純正 ロードスター（ＮＤ．ＲＦ専用） バッテリー
21450円
マツダ純正 ロードスター（ＮＤ．ＲＦ専用） バッテリー
安心のマツダ純正の商品です。ロードスターＮＤ．ＲＦ系専用バッテリーです。
ーバッテリー形式ー
Ｎ−５５（Ｓ）
ー純正品番ー
１５ＳＮ−Ｗ２−Ｇ１０
ー発送詳細ー
県別８０サイズの送料に準じます。
＊沖縄、及び離島の発送は出来ません。
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当社は今のところ非常に少ない確率ですが集合ポスト等を利用される方の場合は、建物によっては非常に高確率の発生があるようです。
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今後は選択された発送方法を重視して商品の発送を行います。
マツダ純正 ロードスター（ＮＤ．ＲＦ専用） バッテリー
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シームテープが加水分解してボロボロになった山岳テントNemo Obi2Pの補修用に購入。劣化した古いシームテープを剥がせるだけ剥がし、細かい残りはボロ布にアイロンで転写しきれいにしてから施工。テープは表裏があり滑らかな面が下、少しザラつく面が上となります。着古した薄手の綿Tシャツを半分に開き2枚にわけ当て布として使用。アイロン温度は中から中高あたりで様子みた。2-3往復しながら圧着することで張り付いたが若干気泡が残る。また四隅の施工は手持ちのアイロン台では困難を極め、タオルを詰めて何とか圧着させたがきちんと接着できてない箇所が目立った。不満点としては２点。1.柔軟性に乏しいため箇所によっては施工に工夫が必要である2.上記とリンクする点もあるがやや厚めのため山岳用ウルトラライトテントの場合、重量増となる耐久性、防水性に関しては実際に山岳での使用後改めようと思う
シームテープが加水分解してボロボロになった山岳テントNemo Obi2Pの補修用に購入。劣化した古いシームテープを剥がせるだけ剥がし、細かい残りはボロ布にアイロンで転写しきれいにしてから施工。テープは表裏があり滑らかな面が下、少しザラつく面が上となります。着古した薄手の綿Tシャツを半分に開き2枚にわけ当て布として使用。アイロン温度は中から中高あたりで様子みた。2-3往復しながら圧着することで張り付いたが若干気泡が残る。また四隅の施工は手持ちのアイロン台では困難を極め、タオルを詰めて何とか圧着させたがきちんと接着できてない箇所が目立った。不満点としては２点。1.柔軟性に乏しいため箇所によっては施工に工夫が必要である2.上記とリンクする点もあるがやや厚めのため山岳用ウルトラライトテントの場合、重量増となる耐久性、防水性に関しては実際に山岳での使用後改めようと思う
Amazon Customer 4
普通に使用できました。 使用期間が短い為、耐久性は不明、この先から打ち現象が起こらなければ良いと思います。BY N
普通に使用できました。 使用期間が短い為、耐久性は不明、この先から打ち現象が起こらなければ良いと思います。BY N
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Roadster（ロードスター）ND・NC・NB・NA | AutoExe マツダ車チューニング＆カスタマイズ
zenigata 5
洗車の際の水滴を飛ばすのに使っています。本家マキタのブロワーを先に購入し、二台体制で使用しています。マキタのブロワーと比べるとモーターパワーが弱いためか風量が少ないですが、その分音は静かです。車の水滴を飛ばすことに限定して使用するならば、これで充分です。バッテリーの持ちについては比べてないのでわかりませんが、特に良くないということは感じていません。
洗車の際の水滴を飛ばすのに使っています。本家マキタのブロワーを先に購入し、二台体制で使用しています。マキタのブロワーと比べるとモーターパワーが弱いためか風量が少ないですが、その分音は静かです。車の水滴を飛ばすことに限定して使用するならば、これで充分です。バッテリーの持ちについては比べてないのでわかりませんが、特に良くないということは感じていません。
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