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セルスター バッテリー充電器 DRC-600 (フロート サイクル充電)12Vバッテリー専用

2422円

セルスター バッテリー充電器 DRC-600 (フロート サイクル充電)12Vバッテリー専用

電源コード長:1.8m 充電出力コード長:1.8m
出力電流(最大):0.8A/2A/4A/6A
入力電圧: AC100V~120V 50Hz/60Hz
出力電圧: ノーマルモード DC14.7V / スノーモード DC14.9V / ブーストモード DC18.0V
適合電圧: DC12V
※ 使用上の注意: DC12V専用。 セルスタートについて:補助用電源としての機能となります。本機単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。








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組立時に上のアーチ型と下のH型を接続する際、径が合わず組立不可。交換して貰ったが2度目も同じ状態。ロット不良としか考えられず、2回目は交換ではなく返品。3年程前に一度購入し、今回はリピートでもあったので組立手順に間違いは無いはず。3段の水切りカゴが他に無く、困っている。

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先ず使っていません。使おうとしましたが、ブツブツが混入されている様で使用を断念しました。商品説明に太字で明記しておいて欲しい。別の商品を買いました。後で買った商品の説明には「混ぜる時に空気が入らない様に混ぜて…」と書いてありましたが、その辺り…明記してあったか?記憶にありません。

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静岡の白浜、北海道の洞爺湖や河口湖、石垣島、江ノ島、さまざまなところで使いましたが問題ないです。リュックを引きずると破れるので注意!!

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1人分のフィン、スノーケル&マスク、ライフジャケット、サーフポンチョ、GoProのドームポートを入れていますがまだゆとりがあります。外側についているポケットにチャックがあるか、もしくは内側にあれば5つ星でした。耐久性も良さそうで、チャックもネット部分も今のところ問題ありません。良い買い物しました。

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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