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ホーン クラクション 電子ホーン 12V ヨーロピアンホーン カーボン調 爆音

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ホーン クラクション 電子ホーン 12V ヨーロピアンホーン カーボン調 爆音

クラクション ホーン カスタム
エアホーン エアーホーン ラッパ
ヨーロピアンホーン レクサスホーン

【仕様】
定格電圧:12V
定格電流:4A以下
直径:90mm
音圧レベル:115±10dB
周波数:高音510Hz/低音410Hz
付属品:ナット・ステー

【ご注意】
※本体以外の部品に関しては、必要に応じてご準備ください。
※取付・取扱説明書等は付属しません。
※輸入品の為、傷・汚れがある場合がございます。
※車検に関しては自己責任でお願いします。
※当社では取り付けに関するサポートは一切できません。



仕様
商品 カーホーン クラクション 電子ホーン
定格電圧 12V
定格電流 4A以下
直径 90mm
音圧レベル 115±10dB
周波数 高音510Hz/低音410Hz
付属品 ナット・ステー
注意事項
  • 適合車種のお問い合わせには一切お答え致しかねます。
  • 取扱説明書は付属しておりません。
  • 取付や使用方法に関するサポートは一切できません。
  • 商品違いなどによるお客様都合の返品や返金は対応致しかねます。
  • ご使用上の不備による事故については一切責任を負いかねます。
  • 輸入品のため、商品や外箱に細かなキズや汚れがある場合がございます。
  • 知識のない方は専門業者に依頼してください。
  • 生産時期によって仕様・デザインが多少異なる場合がございます。
  • 商品に不具合が生じた場合でも取付料や工賃などの補償は対象外です。
  • 車検対応の可否についてはお答え致しかねます。
    同梱について
    同梱可能
    送料無料のため、梱包方法については当社が判断します。※沖縄離島除く
    送料について
    宅配便 北海道/本州/四国/九州 無料
    沖縄/離島 880円
    • 商品到着目安:1〜3日後
    • 商品代金引換:利用可能
    • 日時指定配達:利用可能(午前/午後)
    • 荷物紛失保証:有
    •  ※配送業者をお選び頂くことはできません。


      • 営業日:平日 (定休日/土日祝)※ 臨時休業あり(夏季休業・正月期間など)
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      • 納期:12:00 までにご入金が確認できましたら、即日発送致します。
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      • 翌営業日に順次メール対応・発送致します。
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      •   発送日からの到着日目安:全国 1 - 7日後
      •   代金引換利用不可・日時指定利用不可・紛失保証無
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      • 宅配便
      •   発送日からの到着日目安:全国 1 - 3日後
      •   代金引換利用可能・日時指定利用可能(午前/午後)・紛失保証有
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      • お客様都合による返品・返金・交換は一切できませんので、ご理解の上、ご購入下さい。
      • お客様のご判断で商品を破棄された場合、いかなる理由でも対応致しかねます。
      • 商品到着後、必ず1週間以内に動作確認をお願い致します。動作確認なき場合、保証対象外です。
      • 輸入商品のため、細かなキズやスレ、埃、汚れについては保証対象外とさせていただきます。
      • 生産時期によって仕様・デザインが多少異なる場合がございます。
      • 知識のない方は各商品の専門業者に依頼するようにしてください。
      • ご使用上の不備による事故については一切責任を負いかねます。
      • 商品に不具合が生じた場合でも取付料や工賃などの補償は対象外です。
      • 保証額については商品代金を最大とさせていただきます。
      • 車検対応の可否についてはお答え致しかねます。
      • お客様都合にて運賃が発生した場合、利用した運送業者の基本運賃にてご請求させていただきます。
      • 事前の連絡なしの商品返送の場合、保証対象外となります。※お客様による商品破棄と見なします。
      • 保証期間:全商品【1ヶ月間】となります。※商品ページに特筆している場合を除く
      • 互換商品については機器との相性問題がございます。ご理解の上ご購入下さい。
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車を買い替えた為、軽カーのホーンが、あまりにも情けないので、取り付けました。最初は、バッチョクにしなければならないかなー?と、思いましたが、配線してみたところ、音圧はともかく、綺麗に鳴るので、そのまま使用しています。 元々、シングルホーンですが、問題ないと思います。
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取り付け前ですが問題なさそうなのでとりあえず星4つで。 「シエンタの情けない純正では恥ずかしい」との嫁の要求が有り購入。送料込で最安値?でしょうか。 レヴュー見て評価も良いし。 ある程度の音が鳴ってくれれば満足です。 (必要な配線、端子等、持ってない人は大丈夫かな? (#^.^#))
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連休の最中での注文でしたが連休中に届きました。送料も無料で価格も大変満足です。さっそく取り付けてみましたが、音色も大変満足です。電気の極性はどうしたものかととりあえず接続して鳴りました。極性はないみたいでした、その辺は説明があった方がよかったかな。
ワゴンRMH34Sに付けました。ニッサンY31シーマ用のホーンでは大きくて取り付けスペースが難しいので小ぶりのこの商品を買ってみました。 音は、トヨタやレクサスのヨーロピアンとは、音色がだいぶ違いますが、値段を考えれば満足できるホーンだと思います。 大きさは、普通車なら小ぶりで取り付けに問題ないと思います。 取り付けは、出来れば、+-のどちらかを表示していただければ安心できる商品ですね。 取り付けは、+-どちらでも良いようですが・・・ヒューズが1度飛びましたので、スペアを用意してからの取り付けをオススメします。 軽自動車には、厚みがもう少し薄いと良いかも・・・ まっ、安いので『ノーマルのピッーー』より、『パッ、パッ』なので良いと思います。
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早い配送に感謝します 8/21に発注して8/23に商品が届きました にもかかわらず昨日 9/5に取付けました ソリオバンディットで取付けには多少 苦労しましたが無事取付け完了。 バンパーを外さずで取付け 以前に別ホーンを付けていたので多少の苦労で済みました コスパも感謝ですが 何と言ってもホーン音が とても響きが良く満足です 以前のホーンの1.5倍かな? マイナス1はステとナットは付いていたがワッシャーが付いてない点です なかなか満点5は 無いのかな? でも満足です!
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<サイズ?着用感>173/64でS、画像のモデルより一回り小さいくらいで狙い通り。Mだとモデルの感じだと思われる。サイズガイドと商品説明の「ランニングで着用する場合は1サイズダウンをおすすめ」が参考になった。着丈がもう1センチ長い方がいい気がする、けど後ろはちょうどいいかな。オーダーメイドじゃないしね。袖はカバー部分なしで腕を前に伸ばしても手首が出ない長さ。全体的にほどほどにタイトで、ヒート系の長袖インナーを着て、反動ありのマッスルアップ が1回ずつできる筋力程度ではストレッチのおかげもあるのか動きにくさなし。もっと筋肉がついてくるとMがいいかも。ちなみにフードを被ると服全体が持ち上がる感じがややあるのはMだとないと思う。<生地>生地はやや厚く、光沢があってカジュアルではなくスポーティー。速乾性あり。ストレッチは硬めながらもなかなかで、測ってはないけど伸縮率は1.3倍くらいかな。ポケット内は起毛生地だけど肌触りが悪いので起毛でなくていいので肌触りが良いものにしてほしかった。<縫製:肌に直接着れるくらい>以前購入したテスラのラッシュガードは裏側が切りっぱなしになっていたりシューズは雑なところがあったので縫製は心配でしたが、きちんと処理されているのでインナーなしで着れそう。チンガードもあるので良心的。ただしイヤホンループを示す素材が硬いので素肌に着るならカットした方がいいかも。<ジッパーはロック式>ジッパーは下に向けるとロックがかかるタイプ。鞄では良いけど服では使いにくいと思う。開け閉め自体がやや硬めだからこの機能は不要では。ポケットのジッパーはもっと目の細かいものの方が軽量化できて良いと思う。※おそらくこれが原因で不具合発生。詳細は<追記:新たな問題>にて。<色落ちが止まらない>洗濯は洗剤をいれて単品で着用前に3回、着用後に1回で色落ちが止まらない。4回目は洗いの後で止めて確認したらかなり色が出ていた。白だと色移りするレベル。「普通」は数回の洗濯で落ち着くもの。色止めをしていないか、色止めをしても効果がない生地なのか。マルーンだけど色落ちしてクリムゾンレッドになるわけもなく、どんな色になるか心配。この点でどこまで評価を下げるか迷ったが、他がいいので全体としてとりあえず星は4つ。追記:その後、数回の洗濯で色落ちは止まったようです。見た目はえんじ色であまり変わってないかな。<要望:スタンドカラーも作って>やはり自分にはフードは被らないし邪魔。フードは前を開けるとぺたんこになるから中間着にはできるけど、しにくいし、ランニングではばたつく。低速を維持したいときにばたつかないようにすると目安にはなるけど。マッスルアップ をするとすぽっと被ってしまうよ。前を開けるとテスラのロゴが隠れるメリットはあるかな。というわけでフードなしを作ってほしいです。言うまでもないが、当然、もちろん色落ちしないものを。<追記:新たな問題>ジッパーを胸くらいまで開けて着ると、ジッパーと左肩のあたりの生地が擦れるようになり、その部分が毛玉のようになった。大きい安全ピン(4号)をガードするようにつけてとりあえず擦れなくなった。胸にかけても少し擦れるのであと2つくらいいるかも。こんなのはじめて。服として残念なので星2つ減しときます。さらに追記:この原因として、ジッパーの傷が考えられます。傷は初めから付いていたのか、購入直後のチェックでジッパーがロック式であることに気づかずに数回ではあるものの半分ロックがかかった状態でジッパーを下げてしまったこと(その後無意識でもしていたかもしれない)が原因なのか、はっきりしないところです。別件で返金依頼をしているときに指摘すると、商品説明にジッパーがロック式であることは追記されたようです。これから買う方は商品が届いたらチェックして、傷があれば返金などの対応をしてもらえると思います。有名メーカーでもロック式ジップを採用している服はありますが、それらは手持ちのものでは引き手を下に完全に倒した状態でロックがかかりますが、本品では30度くらい立てたところからロックがかかり始めます。これでは無意識に軽くロックがかかった状態で上げ下げしてしまいます。メーカーの素材選びのミスだと思います。傷がない場合は、着るときも洗濯するときもしまうときも、ジッパーは胸から上を開けたままにする対策が考えられます。傷はヤスリで削ってみたけど、やはり最高に無駄な時間に。あとは接着剤でコーティングするか、切り取るかですね。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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