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タント カスタム LA600S LA610S MAX プラグ イリジウム 3本 DOHC ターボ NGK 日本特殊陶業 1595 LKR7AIX-P ネコポス 送料無料

1125円

タント カスタム LA600S LA610S MAX プラグ イリジウム 3本 DOHC ターボ NGK 日本特殊陶業 1595 LKR7AIX-P ネコポス 送料無料

【商品詳細】
メーカー：日本特殊陶業（NGK）
品番：LKR7AIX-P（ストックNo.1595）
ネジ径：12mm
ネジ長：26.5mm
六角対辺：16mm
熱価：7
端子形状：一体形

【適合車種】
メーカー：ダイハツ
車種：タント カスタム
型式：LA600S LA610S
年式：H25.10〜R1.7
排気量：660
エンジン：KF
備考：DOHC ターボ
使用本数（セット本数）：3本


※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。

【ご確認ください】
ネコポス(ポスト投函)送料無料にて対応をさせて頂きます。
代引きご希望の場合、宅配便になりますので別途下記の料金が必要です。
北海道　 送料820円+手数料330円
沖縄・離島　送料1220円+手数料330円
その他地域　送料520円+手数料330円にて対応をさせて頂きます。

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NGK 日本特殊陶業 イリジウム MAXプラグ 1台分 セット

イリジウムIXプラグの性能をそのままに、ロングライフを実現！

中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金合金と、両電極に貴金属を採用。
イリジウムIXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性が向上したプラグです。

【商品詳細】
メーカー：日本特殊陶業（NGK）
品番：LKR7AIX-P（ストックNo.1595）
ネジ径：12mm
ネジ長：26.5mm
六角対辺：16mm
熱価：7
端子形状：一体形

【適合車種】

メーカー ダイハツ
車種 タント カスタム
型式 LA600S LA610S
年式 H25.10〜R1.7
排気量 660
エンジン KF
備考 DOHC ターボ
使用本数
（セット本数）		 3本
こちらから適合の確認ができます

※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。
こちらの商品は１台分のセットとなります。

保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。


【ご　注　意】
※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。
通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、
発送が1〜2日遅れる場合がございますので
お急ぎの方は、必ず購入前に在庫の確認を御願い致します。

メーカー欠品の場合（2〜3週間）は、その旨連絡致します。
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◆ネコポス送料無料にて対応をさせて頂きます。

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※ネコポスご希望のお客様は、必ずコチラをご確認ください。

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注文して　数日したら　商品到着。　その日に　無事　プラグ交換完了。　エンジン始動も　良好。　少しトルクフルになった気もする
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しっかりした生地で使いやすいです。ただし過剰包装気味なのと、中国発送の常か届いた箱の状態や梱包状況等はお察しです。

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バイク用のブーツとして購入しました。価格的にはバイクブーツに比べてかなりお買い得。シフトチェンジも安全靴なので、バイクブーツと変わりなく使用できます。通気性は期待するほどではありませんでしたが、風は入ります。

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使用感については、まだまだ完成されていないと思いました。素材は良いのでしょうけど、かけにくいしゴムが切れやすいのはダメですね。その点、重松の排気弁付N95が最高だと思います。

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組み立てにちょっとしたコツがいりますが30分くらいで出来ました。土が30?入るので重さと幅があり移動には力が必要です。高さがあるからお手入れは楽ちん。ハーブを寄せ植えしましたが耐久性はまだこれから

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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