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TEASER　[DRY CARBON HG]　BODY PARTS
ティーザー　ドライカーボン ハイグロス ボディーパーツ　


TEASER ドライカーボンボディーパーツは、一般市販製品において殆ど採用される事の無かった
「オートクレーブ(高圧力装置)」使用による高温加圧、真空吸引工程を経て製作された、本物のドライカーボン製品です。

TEASER ドライカーボンボディーパーツ群は、有力レーシングコンストラクターや
メーカーOEMのボディーワークを手掛ける工場で、
MOTO-GPマシン用パーツと同様の製法、素材を用い製作されます。

オートクレーブ製品のみが持つ、素材の高密度感、成型エッジのシャープさ、硬質感、軽量性能。
車両装着の前段階から、製品の性能を体感頂ける製品群となっています。


製作にオートクレーブを使用。加圧、（150℃以上の）加熱により焼成。
加熱処理採用のみで「ドライカーボン」を語る「疑似ドライカーボン」とは一線を画す、
100%のドライカーボンプロダクツ。

真空引きによる余剰樹脂の徹底排除と、素材結合力の獲得。
軽量、高強度を究極のレベルで両立。

様々な光彩を放つ模様が魅力の綾織りカーボン製。

深みのある艶が美しい ハイグロス仕上げ
「耐UV」クリアコートを表面処理に採用。

製品裏面には、真空処理の跡が見られます。ウエットカーボンや、
疑似ドライでは確認する事が出来ない本物の表情がここにもあります。


■ 製品保証 ■
TEASER[ドライカーボン]商品について、
万一、製品にご満足いただけない場合には商品と引き換えに代金を全額返金いたします。
※ 未使用、無加工、無傷の場合に限ります。
※ お届けより一週間以内に限ります。


[ 返品・交換に関しまして ]
※初期不良及び、配送中の事故等で破損・キズが生じた場合には、
　送料弊社負担で新品にお取り替えさせていただきます。
　代替商品の在庫がない場合は ご返金となります 。

※イメージ違いなどの理由による返品もお受けいたしますが、
　お客様のご都合による返品・交換は、
　送料・手数料等をお客様負担とさせていただきますのでご了承ください。


[ 製品に関しまして ]
製品の性質上、取り付けには 隣接部品の一時脱着等による位置決め作業や、
装着穴のズレ調整、設置面のすり合わせ（切削やサンディング）
などの追加加工が必要な場合がございます。

取付け説明書や、ボルト類、ワッシャー、カラー等は 付属していません。

製品には微細な「織目ずれ」等、製法に由来する特有の表情が見られる場合があります。


適合車種
BMW　R1200R (2015年式〜)
BMW　R1200RS (2015年式〜)
BMW　R1200GS (2015年式〜)

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アラフィフです。レビューの良さに惹かれて購入しました。香りがきついというレビューもありますが、耐えられないほどでもなくホッとしました。手持ちのプチプラ化粧水をなじませた上から塗ってみたところ、ほどよく浸透してシットリ。翌朝も好みのシットリ感で気に入りました！これで法令線や小じわ（小じわはほとんどないんですが予防もかねて）対策になればいいなぁ。それと、夜顔に使ったときに手に少し残ったのを片方の手の甲にこすりつけたら、そちら側のほうだけ明らかにシットリきめ細かくなり透明感も増して、手がとてもきれいに見えるようになりました。人と会う前のハンドクリームがわりにも使えるなと思いました。また、ガサガサのかかとに塗ると効果的というレビューを参考に使ってみましたが、残念ながら1度では劇的に改善というわけにはいきませんでした。でも塗る前よりははるかに良い感じ！継続してまたレビュー追記します。

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取付の際に、ゴム製のWワッシャーを挟まないとグラグラです。 純正のゴム部品では対応出来ません。
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Baron 5
大きなボトルなので惜しみなく全身にたっぷり使っています。ベタベタしないし優しい香りがいいですね。

Mari 5
そろそろちゃんと洗顔やらないとなと思い洗顔料のおすすめにあったこちらを購入しました。はじめて洗顔料使って洗顔したので他の洗顔料と比べれませんが敏感肌、乾燥肌の私にとってはとても良い洗顔料だと思いました。洗顔した後つっぱらないしとても良いと思いました。でも私の場合毛穴は落ちませんでした。毛穴があるところをマッサージするようにクルクルしてみましたが落ちませんでした。あと、強く押さないと出てこないので毛穴と強く押さないと出てこないところが残念なところだと思いました。この2つ以外はとても良い洗顔料です！リピートします！

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ロディのぽよんぽよんした感覚がたのしそうで、いつも子供同士取り合いをしています。匂いも思ったより控えめで気になりませんでした。空気は遊ぶほどに抜けていきますので、適度に充填が必要です。色合いの優しさも、男女隔てなく子どもが気に入る一因かもしれません。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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