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8566円

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適用シーン：1シリーズ 3シリーズ 4シリーズ 5シリーズ M2 M3 M4 M5 TT A4 A3 軽自動車 中型自動車 小型自動車 運動風 耐久性 高級感 スポーツ風

製品名：高炭素繊維マフラーカッター
材質：ステンレス鋼+炭素繊維
取り付け：クランプロック
スタイル：2層ストレートサイド
重さ：0.75ｋｇ

リアビューの印象を劇的に引き締めます！
耐久性、耐食性に優れたステンレス製

汎用品
該当商品は1個セットになるので、2個以上が必要な場合、複数を注文ください。
カーボンファイバーシェル:
カーボンファイバーシェルプロテクション、ツイルデザイン

ステンレス鋼材料:
高品質のステンレス鋼、研磨プロセス、放熱穴の設計、防食

設置方法:
クランプロックの取り付け、取り付けが簡単、分解が簡単

60mm〜77mmのマフラーに取付可能です。
入口内径：60mm/入口外径：約63Φ/出口外径：約93Φ
入口内径：63mm/入口外径：約66Φ/出口外径：約93Φ
入口内径：67mm/入口外径：約70Φ/出口外径：約93Φ
入口内径：70mm/入口外径：約73Φ/出口外径：約95Φ
入口内径：77mm/入口外径：約80Φ/出口外径：約100Φ














リアビューの印象を劇的に引き締めます！ 注意事項
※画像はご覧になっているモニター、パソコン等により実際の商品と多少色味が異なる場。
※商品及びにパッケージの埃や傷・破損・へこみなどはご容赦ください。
◆その理由による返品はお受け出来かねますのでご了承くださいませ。
※受け取り者氏名は会社名または英語名では使用できません、本名で使用しなければなりません。
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万が一欠陥、不良、違う商品が届いた場合、配送中の事故で商品が壊れたなどの原因で返品、交換のこ希望の場合、必ず商品到着後7日以内にメール/お問い合わせにてこ連絡ください。

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Amazonのお客様 2
C27セレナでは適合表通りオフセットホルダーを付けますが、オフセットしずぎでワイパー最高速動作時にAピラーに干渉する音がします。その場合ワイパー位置調整の方法についての説明書きが入っていましたが、ネジを緩めましたが簡単には調整できそうにないので、あきらめて純正ブレードに戻しました。純正ブレード用PIAA替えゴムは金属レールは純正のを流用します。金属レールの反発力が劣化してきたら純正品を購入したいと思います。

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いざわっこ 4
スモールジェットに装着しました。スナップ？（留め具）の一つが緩く外れそうでしたが、ペンチでカシメて確実に装着できました。個体差があると思いますが、シールド全開時にメットと接触します全開時にストッパーが必要かと？　それでもコスパが良いので気に入っています。

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ルパン 5
付けやすくてシンプルで良かったです。

kazu 4
とても良い具合にフィットし、ガラスの雪を防げました。設置時ミラーにかぶせようとした際、ミラーの大きさギリギリでした。品物としては良いですが、自分でお車のミラーには気をつけると良いと思います。車種：日産エルグランド

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通常ＸＬで余裕ですが小さめで失敗。ワンサイズ上を強くオススメします。

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N-WGNノーマルタイプに使いました、最初はアルファーホーンをそのまま付けました、そしたら何回か鳴ったけど、鳴らなくなりました、と、言うかエンジンも掛からなく成りました??実はヒューズが飛んでまして、ブレーキとホーンが一緒のタイプのヒューズで10A、ホーンだけで8A、恐らくブレーキ踏みながら鳴らしたのでヒューズが飛んだんだと思います。とりあえず15A突っ込んどいたらヒューズは飛びませんでしたが、何だか音がショボかったのでこちらのリレーハーネスを使いました、やっぱり音が良くなります、ホーンを変えたけどちょっと音がショボいと思う人、故障が心配な人は試して見て下さい。ちなみに前の車はリレーハーネス無しでも大丈夫でした。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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