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- オイルアタッチメント (19) 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ [HPOA-ELE-2]
オイルアタッチメント (19) 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ [HPOA-ELE-2]
10395円
オイルアタッチメント (19) 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ [HPOA-ELE-2]
【納期確認をお願いします】
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
【商品コード】
HPOA-ELE-2
【仕様】
番号: (19)
商品: 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ
センター取出1/8PT: 2
※画像は参考画像です
![【HPI】 オイルアタッチメント (19) 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ [HPOA-ELE-2]|viigoras2|02](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/viigoras2_hpoa-ele-2_1)
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オイルアタッチメント
番号: (19) 商品: 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ センター取出1/8PT: 2
オイルアタッチメント
番号 |
商品 |
|
品番 |
センター取出 1/8PT |
税抜価格 |
(1) |
サンドイッチタイプ オイルアタッチメント(3/4-16UNF) |
|
HPOA-STD1 |
0 ※ |
¥12,000
|
(1) |
サンドイッチタイプ オイルアタッチメント(M20-P1.5) |
|
HPOA-STD2 |
0 ※ |
¥12,000 |
(2) |
SR20専用オイルアタッチメント |
|
HPOA-SR20 |
2 |
¥12,000 |
(3) |
移動タイプ オイルアタッチメント(エレメント側) |
|
HPOA-ELE |
2 |
¥15,000 |
(19) |
移動タイプ オイルアタッチメント(エレメント側) |
反転タイプ |
HPOA-ELE-2 |
2 |
¥15,000 |
(4) |
移動タイプ オイルアタッチメント(エンジン側) |
Φ65(3/4-16UNF) |
HPOA-MENG1A |
2 |
¥12,000 |
Φ70(3/4-16UNF) |
HPOA-MENG1B |
2 |
¥12,000 |
Φ65(M20-P1.5) |
HPOA-MENG2A |
2 |
¥12,000 |
Φ70(M20-P1.5) |
HPOA-MENG2B |
2 |
¥12,000 ※別売のHPOCP-SA×2で1/8PT取出可
オイルクーラーオプションパーツ
番号 |
商品 |
品番 |
税抜価格 |
(5) |
1/8PTプラグ |
HPOCP-SP |
¥100 |
(6) |
Φ24 Oリング |
HPOCP-OR24 |
¥100 |
(7) |
Φ29 Oリング |
HPOCP-OR29 |
¥100 |
(8) |
Φ65 Oリング |
HPOCP-OR65 |
¥200 |
(9) |
Φ70 Oリング |
HPOCP-OR70 |
¥200 |
|
オイルポンプ補修用 Oリングセット |
HPOCP-OROP |
¥1,500 |
(10) |
移動アタッチメント(エレメント側)センターボルト3/4 |
HPOCP-SBMEL |
¥2,500 |
(11) |
サンドイッチアタッチメント センターボルト 3/4 |
HPOCP-SBS1 |
¥2,500 |
(12) |
サンドイッチアタッチメント センターボルト M20 |
HPOCP-SBS2 |
¥2,500 |
(13) |
移動アタッチメント(エンジン側)センターボルト 3/4 |
HPOCP-SBMEL1 |
¥2,500 |
(14) |
移動アタッチメント(エンジン側)センターボルト M20 |
HPOCP-SBMEL2 |
¥2,500 |
(15) |
AN10ユニオン |
HPOCP-AN10U |
¥2,000 |
(16) |
AN 8ユニオン |
HPOCP-AN8U |
¥1,800 |
(17) |
AN 6ユニオン |
HPOCP-AN6U |
¥1,600 |
(18) |
プラグユニオン |
HPOCP-PU |
¥800 |
(20) |
オイルセンサーアダプター(1/8PT) |
HPOCP-SA |
¥1,000 |
|
サンドイッチアタッチメント用スペーサー |
HPOCP-SWS |
¥3,000
ご購入の際には下記メーカーホームページより製品仕様をご確認ください。 メーカーホームページ
商品名 |
オイルアタッチメント |
商品コード |
HPOA-ELE-2 |
仕様 |
番号: (19) 商品: 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ センター取出1/8PT: 2 |
備考 |
ー |
製造メーカー |
HPI/エイチ・ピ−・アイ |
重要事項 |
この商品はメーカー取り寄せで2-5日(営業日)後の入荷発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
- 画像はサンプルですので車種によって形状・セット内容が違う場合があります。
- 新品商品の保証はメーカー保証となりますので内容については各メーカーの保証規定をご参照ください。
- 初期不良製品につきましては当方で新品商品がご用意できる場合はできるだけ速やかに対応させていただきます。
- ご購入商品を使用して生じた損害や、脱着工賃およびそれに付随する費用、また自動車を使用することができないことによる損失等につきましては、当社では一切の補償はいたしかねます。
- チューニングパーツは純正品より性能を向上させるためサイズや形状が多少違う場合があり加工が必要になることがありますので専門工場等での取り付けをおすすめいたします。
- ご購入商品の修理保証は日本国内においてのみ有効です。日本国以外にて使用された製品の保証はいたしません。
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TEL:092-691-8140
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営業時間 10:00~17:00 メール・FAXは24時間受付
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メールアドレス
hiro@pht.jp
TEL:092-691-8140
FAX:092-691-7958
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お振込時に発生する手数料につきましてはお客様のご負担でお願いします。 ※ご注文後1週間以内にご入金がない場合は一旦キャンセルとさせていただきます。(納期がかかる商品は商品入荷連絡後)
本店営業部(店番001)
普通 3122407
ビゴラス ヒロカワシンイチ
記号17410 番号61858451
廣川 慎一(ヒロカワ シンイチ)
クレジットカード ペイジ〓 コンビニ決済 モバイルSuica
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在庫のある商品につきましてはご入金確認後、即日~3営業日ほどで発送をさせていただきます。
受注生産品、お取り寄せ商品、在庫切れの商品につきましてはご注文後にお送りさせていただく「ご注文承諾メール」にて納期をお知らせさせていただきます。
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お問い合わせにつきましてはお問い合わせフォームからお願いいたします。hiro@pht.jp
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hiro@pht.jp
TEL:092-691-8140
FAX:092-691-7958 |
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オイルアタッチメント (19) 移動タイプオイルアタッチメント(エレメント側) 反転タイプ [HPOA-ELE-2]
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多少のバリはありますが、あまり気にはなりません。純正品ではないので十分です。GSR250にホームセンターで購入したステーで付けました。取り付けには試行錯誤しまいたが、まあまあの出来。
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09のFLHXにポン付けできました。見た目も悪くなく厚みもしっかりしています。スクリーン越しの景色は少し歪んで見えます。夜中でもある程度は見通せる色です。
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でぃすくん 5
音も綺麗な乾いた音でとても満足です。汎用と書いてありミラにも取り付けできるか不安でしたが無事ポン付けできました。取り付け部が若干歪んでて差し込むのがちょっとだけ大変でした。
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レビューも一つもなく、試しに買ってみたのだが届くと取説もなく配線がわからない、質問の返答で基板に接続先を書いてると出てましたが、その前に販売元に問い合わせたところ説明書をすぐに送ってもらえたので配線確認が出来ました。実車には取り付けてないので配線確認だけですが、問題なく動作してます。実際に取付てタコメーターの反応が良ければ機能は星5です。説明書は英語なので翻訳にかけてみました動作電圧DC12V。?スピードメーター17インチタイヤ、円形の2つの磁石、5%の速度増加、18Hzから63KM / H。?タコメータ166Hz?10×1000r / min。?燃料計燃料センサーが接続されておらず、関連する燃料が表示されていません。LCDディスプレイ、Eポイントで98Ω、Fポイントで8Ω。アラームポイント80Ω、1回点滅。水温計水温センサー抵抗(Ω)557Ω上記556?194 193?137 136?126 125?83 82?49 48以下?電圧計NO。?時計設定24時間制キーを3秒間長押しして時計設定を入力すると、時が点滅し、秒が点滅せず、上キーと1を短く押し、キーを短く押して 2番目の点滅に切り替えます。2番目点滅しません。もう一度キーを短く押して保存して終了するか、20秒間何も操作しないで自動的に保存して終了するか、スイッチを閉じて保存して終了します。ODO、6桁、小数点なし、TRIP A、4桁TRIP B、4桁?キー機能A.上キーを短く押すと、ODO、TRIP A、TRIP Bが切り替わります。B.上部のキーを4秒間押し続けて、(km / h)(mph)を切り替えます。C.TRIP Aインターフェースで、上キーを4秒間押し続けて、TRIPをクリアします。D.TRIP Bインターフェースで、上キーを4秒間押し続けて、TRIPをクリアします。F.オイルアラームが発生したら、トータルインターフェースに切り替え、キーを短く押すとオイルランプが消灯し、次のカウントが始まります。?センサーCY1835センサー、2つの磁性鋼。?LCDバックライトホワイト。?液晶画面6時。1)最初に上ボタンを押し続けてから、スイッチをオンにします。 5秒後にLCDにSEが表示されたら、ボタンを放します。2)上キーを短く押すと、磁性鋼の番号、周囲長、スピードシリンダー番号、メートル法、インチ設定のインターフェイスが入力されます。3.上キーを押し続けると、完全にクリアなインターフェイスに入ります。計器車速パラメータ設定デフォルト2C1850、2C磁性鋼の数を表します。上キーを短く押して1を加算すると、調整範囲は1?9になります。1850タイヤの円周を表し、上ボタンを3秒間長押しして千桁の1フラッシュに移動し、上ボタンプラス1(調整範囲0?2)を短押しします。上のキーを3秒間長押しし、100桁の8フラッシュに移動し、上のキーを短く押して1を追加します(調整範囲0?9)。上ボタンを3秒間長押しして10桁に移動し、5回点滅し、上ボタンを短押しして1を追加します(調整範囲0?9)。上ボタンを3秒間長押しすると、1桁の0フラッシュに移動し、上ボタンを短押しして1を追加します(調整範囲0?9)。二、タコメーター 設定デフォルトは1Pです。 上ボタンを短く押して、1Pと2Pを切り替えます。1P:周波数166HZは10,000回転に対応2P:周波数333HZは10,000回転に対応三、燃量ゲージ2ラインおよび3ラインスイッチングデフォルトは2ブロックです。 上キーを短く押すと、2ブロックと3ブロックが切り替わります。2個:燃料センサー抵抗8?98Ω3個:燃料センサー抵抗33?566Ω明確なインターフェース:下の画面が表示され、合計3つのクリアの機会があります。 上キーを短く押すと合計200km少なくなり、クリアの回数が1つ減ります。上キーを3秒または20秒間長く押すと、操作は自動的に保存されず、バックグラウンドを終了します。動画はアマゾンではサイズが小さいのでyoutubeに出しましたので、参考になればQiilu スピードメーター MLS058 で出してます。
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GPZ900Rのステムナットには樹脂製のカバーが付いているのですが気付いたら無くなっていました。そしてこのカバーはもう廃番…なるべく純正っぽくしたくて黒を選びました。違和感の少ない仕上がりには満足。減点したのはナット1個にこの値段は割高に思えた所です。
PRODUCT CONCEPT
テクノロジー&エンジニアリング
常に車上をみすえた開発
あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。
Q&A
2022-01-17
2022-01-17
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2022-01-11
NEWS
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2021-06-10