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限定タイムセール 大好き DENSO イリジウムパワー スズキ ワゴンRスティングレー MH23S 08.9~12.9用 IXUH22 3本セット utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

DENSO イリジウムパワー スズキ ワゴンRスティングレー MH23S 08.9~12.9用 IXUH22 3本セット

986円

DENSO イリジウムパワー スズキ ワゴンRスティングレー MH23S 08.9~12.9用 IXUH22 3本セット

メーカー:スズキ
車名:ワゴンRスティングレー
排気量:660
車両型式:MH23S
エンジン型式(備考):K6A(DOHC・T/C)
年式(西暦):08.9~12.9
標準プラグ:IXU22HPR
純正品番:09482-00608
注意事項:

ネジ径(mm):12
ネジ長さ(mm):26.5
六角二面幅(mm):16
火花ギャップ(mm):0.9
碍子プロジェクト(mm):1.5
火花位置(mm):3
接地高さ(mm):5.2
ターミナル形状:S
レジスタ(KΩ):5
仕様:

【段違いの着火力】
〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

【出力アップ】
〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。
イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。
イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4%)も出力アップしています。

【加速アップ】
〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。
イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。
イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。

【パワーアップ】
0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。
イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。

【燃費アップ】
アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。
イリジウムパワーは極細電極(0.4mm)による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ(W20FS-U)とイリジウムパワー(IWF22)の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5%UPしました。
(注)燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

DENSO イリジウムパワー スズキ ワゴンRスティングレー MH23S 08.9~12.9用 IXUH22 3本セット

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商品の発送も素早く品質も安くてクオリティの高いものでしたので、安心して購入出来ます。次回もよろしくお願い致します。
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評価が良かったからこれに決めました。感じたことは以下の通りです。●電球が傘からかなり露出するので、光が直接目に刺さります。60ワット相当のLEDだととても眩しいです。40ワットだったら大丈夫でしょうか?電球買いなおしてみます。●これは2灯+豆電球なので便利ですが、1灯のペンダントライト方が個人的にデザインや見た目が良いなと思いました。●そもそも傘とソケット部分がサイズが合っていないような、チグハグな印象を受けました。傘のデザインは良いのでソケット部分を自分で見つければ、もっとオシャレなものになりそうです。

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近所のホームセンターでは一本1900円で3本必要でしたので、こちらで半額近い値段で購入でき満足です。 もちろんデンソー製なので品質に問題はありません。
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サンプル画像がバイクのカラーに似てたのでどうかな?と思ってましたが、、届いてみると(TT)暗い感じのカラーで使えないので気が向いたら違う物でも塗ろうかな、、いやーやはり塗料は現物と照らし合わせないと駄目ですね!勉強になりました!全くサンプル画像

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入力側の電圧が9v〜14v位まで変動するのですが、出力が安定するので使っていて安心感があり購入して良かった。ただヒューズが入っていないのが気になっています。

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エンジンのかかりが悪くなり整備工場で見てもらった所、過走行な事もありプラグでは?との診断で、工場で交換すると15000円との事でしたので、こちらで購入して自分で交換しました。 交換後はエンジンのかかりも良くなり、この価格なら早く交換しておけば良かったと思っております。
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ホームセンターでも売ってますが、他にアマゾンで電子部品を購入するついでに購入しました。ELPAのこの手の商材はホームセンターでも幅広く売られているメーカーなので安心感はあります。配線の取り付けはハンダでないとできないのかと思ってましたが、ネジどめでできる様になってました。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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