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新品★ホンマ★本間★D1 ボール★BT-2201★2022★グリーン★1箱★12球

495円

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■商品詳細
メーカー ＨＯＮＭＡ：ホンマ　ゴルフ 品番 【ＢＴ−２２０１】
アイテム ゴルフボール モデル名 ２０２２年　モデル
Ｎｅｗ　Ｄ１　ボール
■スペック
内容 １ダース：１２球 カラー グリーン
備考 新品商品です。
【定価】・・・オープン価格。
■コメント

※ 商品詳細内容の出品（カラー・個数）となりますので、再度ご確認をお願い致します。　（画像と異なる場合がございます）

※ 商品画像は、モニター環境により実際のものと素材感・色が若干異なって見える場合がございます。

※ 商品詳細はメーカーサイトをご参照ください。

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2021年のロードスターRFに取り付けて、正常に動作しました。エンジン始動から5秒後に、i-stopが自動的にオフ（オレンジ色点灯）になります。その後は今まで通りにオンにしたりオフにしたりできます。また、簡単操作でこのキャンセラーの機能を止めることもできるので、点検や車検時などもディーラーさんに迷惑をかけずに済みます。取り付けは、内装を少し浮かせて、ステアリングコラムの隙間から手を入れて行いました。スイッチ本体を取り外したりせずに、裏側のカプラーを外して割り込ませるだけなので、かなり簡単でした。意図せずアイドリングストップしてしまうのを防げるので、このキャンセラーの機能と価格には満足しています。

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武川161キットに油漢スロットル取付、エアクリ加工した武CF4EAにですがノーマルポンプと油漢ポンプ、キタコポンプを使用しました。ノーマルではアイドル不安定(武コン調整不可)低速パーシャル時ギクシャク発生。油漢ポンプはその辺を改善出来るかと思って取り付けましたがプラグ真っ黒(カブる寸前)濃すぎてエンスト。濃すぎてもっさり(武コンは薄くはできません。その代わりギクシャクとアイドル不安定は無くなりました)なので間の噴射量のキタコポンプを取り付けました。やはり武コン設定N、スロポジ規定電圧だとどうも濃いためスロポジ電圧を規定より１V下げて現在は乗っていますが武メーターA/F上ではパーシャル12.4～フルスロットル時Rとやはり濃いめに表示しています。あんまりスロポジ電圧を下げすぎると走行中の息継ぎや失速が発生するのでこの辺りがベストセッティングかなと。きもちノーマルポンプより濃いポンプが発売されれば自分の中ではベストですね。

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