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最大86%OFFクーポン 2021年ファッション福袋 523-C ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚 0.2-3枚 0.3-3枚 NMB:DDL740-2個 カラー2個 utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

523-C ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2-3枚,0.3-3枚 NMB:DDL740-2個 カラー2個

504円

523-C ダイワ 740 ラインローラー ベアリング化キットシム0.05-3枚,0.2-3枚,0.3-3枚 NMB:DDL740-2個 カラー2個

詳細説明参照。










ダイワ ラインローラー

商品説明
状態：新品
名称：リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05amp;0.2amp;0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア・18タトゥーラ・17セオリー・16EM MS・15ルビアス・14カルディア・14Xファイア・14エメラルダスMX・14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
・最初から1BBタイプ：12ルビアス・10セルテート・07ルビアス系,
・樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ：11カルディア・11フリームス系
ダイワ4ｍｍローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8ｍｍハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8ｍｍハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9ｍｍ程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(ＯＯに合いますか？)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7ｍｍ程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー（ローラーアームとベアリングのスペーサー）
2.ローラーパッキン（海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー）
3.0.7ｍｍシム（内径4-外径6.65-幅0.67ｍｍ ノギス測定）
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2ｍｍ)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー：ダイワ純正品。
2.ベアリング：NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム（ノギス測定）
・0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
・0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
・0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15ｍｍ前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05ｍｍという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60ｍｍで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。（18カルディアパーツ）
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体（12ルビアスなど）でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
（Ａ）レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム：内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム1枚、0.2ｍｍシム2枚、0.05ｍｍシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67ｍｍ-アームレバー

（Ｂ）レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム3枚-アームアッセンブリ-0.2ｍｍシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

（Ｃ）11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
・通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05ｍｍ刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

・ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

・0.2ｍｍシムと0.3ｍｍシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3ｍｍシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ！＾＾

・0.05ｍｍシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

・あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7ｍｍはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればＯＫ。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
・最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらＯＫです。

・ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが１個余分に入った(523-B)を選んでください＾＾

・11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが１つも入っていません。その場合、樹脂カラーが２つ、ベアリングが２つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。（11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。）

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん！)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです！

オリジナルシム・ダイワ純正シム・ローラーカラー・パッキン・ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします！

簡易発送。

商品説明
状態：新品
名称：リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05amp;0.2amp;0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア・18タトゥーラ・17セオリー・16EM MS・15ルビアス・14カルディア・14Xファイア・14エメラルダスMX・14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
・最初から1BBタイプ：12ルビアス・10セルテート・07ルビアス系,
・樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ：11カルディア・11フリームス系
ダイワ4ｍｍローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8ｍｍハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8ｍｍハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9ｍｍ程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(ＯＯに合いますか？)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7ｍｍ程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー（ローラーアームとベアリングのスペーサー）
2.ローラーパッキン（海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー）
3.0.7ｍｍシム（内径4-外径6.65-幅0.67ｍｍ ノギス測定）
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2ｍｍ)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー：ダイワ純正品。
2.ベアリング：NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム（ノギス測定）
・0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
・0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
・0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15ｍｍ前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05ｍｍという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60ｍｍで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。（18カルディアパーツ）
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体（12ルビアスなど）でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
（Ａ）レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム：内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム1枚、0.2ｍｍシム2枚、0.05ｍｍシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67ｍｍ-アームレバー

（Ｂ）レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム3枚-アームアッセンブリ-0.2ｍｍシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

（Ｃ）11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
・通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05ｍｍ刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

・ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

・0.2ｍｍシムと0.3ｍｍシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3ｍｍシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ！＾＾

・0.05ｍｍシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

・あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7ｍｍはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればＯＫ。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
・最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらＯＫです。

・ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが１個余分に入った(523-B)を選んでください＾＾

・11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが１つも入っていません。その場合、樹脂カラーが２つ、ベアリングが２つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。（11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。）

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん！)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです！

オリジナルシム・ダイワ純正シム・ローラーカラー・パッキン・ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします！

簡易発送。

商品説明
状態：新品
名称：リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05amp;0.2amp;0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア・18タトゥーラ・17セオリー・16EM MS・15ルビアス・14カルディア・14Xファイア・14エメラルダスMX・14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
・最初から1BBタイプ：12ルビアス・10セルテート・07ルビアス系,
・樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ：11カルディア・11フリームス系
ダイワ4ｍｍローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8ｍｍハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8ｍｍハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9ｍｍ程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(ＯＯに合いますか？)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7ｍｍ程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー（ローラーアームとベアリングのスペーサー）
2.ローラーパッキン（海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー）
3.0.7ｍｍシム（内径4-外径6.65-幅0.67ｍｍ ノギス測定）
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2ｍｍ)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー：ダイワ純正品。
2.ベアリング：NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム（ノギス測定）
・0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
・0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
・0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15ｍｍ前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05ｍｍという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60ｍｍで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。（18カルディアパーツ）
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体（12ルビアスなど）でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
（Ａ）レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム：内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム1枚、0.2ｍｍシム2枚、0.05ｍｍシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67ｍｍ-アームレバー

（Ｂ）レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム3枚-アームアッセンブリ-0.2ｍｍシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

（Ｃ）11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
・通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05ｍｍ刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

・ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

・0.2ｍｍシムと0.3ｍｍシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3ｍｍシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ！＾＾

・0.05ｍｍシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

・あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7ｍｍはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればＯＫ。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
・最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらＯＫです。

・ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが１個余分に入った(523-B)を選んでください＾＾

・11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが１つも入っていません。その場合、樹脂カラーが２つ、ベアリングが２つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。（11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。）

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん！)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです！

オリジナルシム・ダイワ純正シム・ローラーカラー・パッキン・ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします！

簡易発送。

商品説明
状態：新品
名称：リールカスタム用ツールパーツ。
サイズ（大きさ）：写真参照。
素材/材質：-。
注意：モニター発色の具合により、実際の色味と異なる場合がございます。
内容品はタイトル参照。改造は自己責任にてお願いします。

ラインローラーのダブルベアリング化キットです。
0.05amp;0.2amp;0.3mmシム付属タイプ。

適合(ダイワ)

(凸無シャフトOK)
18カルディア・18タトゥーラ・17セオリー・16EM MS・15ルビアス・14カルディア・14Xファイア・14エメラルダスMX・14プレッソなど

(凸有シャフトもOK)シムが余ります。
・最初から1BBタイプ：12ルビアス・10セルテート・07ルビアス系,
・樹脂カラーのみでベアリング無しタイプ：11カルディア・11フリームス系
ダイワ4ｍｍローラーアームシャフトの根本に凸のあるモデル。図面参照。

通常、この手のチューニングでは、8ｍｍハウジングを持ったローラーアームが対象となります。
該当アームは、両サイドに8ｍｍハウジングを持っており、そこにハメアイ7.9ｍｍ程度の樹脂カラーを入れ、カラーに740薄型オープンベアリングをセット。これをアッセンブリとし、それをシムを使ってセンター出しをして完了となります。
シャフト長等もすべて図面に記載しておりますので、それを参照してください。(ＯＯに合いますか？)お断り。調べるのが手間。自分でバラして調べてください。

純正市販品では、2種類のキットが出ており、アームシャフトの特徴によって、シムの有無で差別化を行っています。

それは、ラインローラーをセットするシャフトが2種類あり、11フリームスのような(シャフト根本台座に既に凸があるモデル)と16EM-MSのような(シャフト根本に凸がないモデル)が存在するからです。
図面写真参照。

凸があるモデルはキットにシムはついていません。凸がシムになるからです。一方、凸がないモデルは0.7ｍｍ程度のシムを入れて、アッセンブリのセンター出しを行います。そのため、シャフト凸なしタイプはシムが付いています。
このため、16EM-MS用のキットはシムが付いており、11フリームス用のキットはシムが付いていません。

市販キットの構成部品は、
1.ローラーカラー（ローラーアームとベアリングのスペーサー）
2.ローラーパッキン（海水侵入を防ぐためのベアリングのゴムカバー）
3.0.7ｍｍシム（内径4-外径6.65-幅0.67ｍｍ ノギス測定）
4.ベアリング(内径4-外径7-幅2ｍｍ)
となっており、11フリームス用が、(1.2.4.)、16EM-MS用が(1.2.3.4.)です。

本題に入ります。

当店のキットの特徴を以下に示します。

(構成部品)
1.ローラーカラー：ダイワ純正品。
2.ベアリング：NMBミネベア DDL740開放型(内径4-外径7-幅2.0mm)
3.オリジナルシム（ノギス測定）
・0.05(内径4-外径4.60-幅0.05mmステンレス SUS304)幅は測定不能
・0.2(内径4-外径4.60-幅0.19mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定
・0.3(内径4-外径4.60-幅0.29mmステンレス SUS304)幅はマイクロゲージ測定

※ローラーパッキンは、必要ないと思うので付属しません。
パッキンはベアリングのカバーとして使われており、ベアリングの回転が悪くなるのと、カバーのおかげで整備性が悪く、分解注油が手間。密封性も完ぺきではないため、結局は海水が入り、またパッキンのおかげで、入った海水が出にくい。などの理由から、当店は、パッキンは必要ないものとします。ダイワ630ZZタイプ、シマノ740ZZタイプのラインローラーはパッキンは付属していません。ベアリングむき出しで、消耗→交換で対応しています。それで十分です。
どうしても必要な方は、当店、別売りもしておりますので、そちらを合わせて購入ください。パッキンがないのでコストダウンにも貢献しています。

1.教科書通りにチューニングすると、0.15ｍｍ前後のガタが出てアームがグラグラとします。純正の時点で同程度のガタが出ているので問題ないかもしれませんが、私はそれが嫌なので、当商品はその隙間を詰めれるように、0.05ｍｍという極薄シムを付け、キッチリとガタを殺せるようにしています。組み合わせにより、0.05刻みで調整可能です。
また、そのシムサイズは内径4-外径4.60ｍｍで、ダイワ純正品並に肉うすスリムです。そのため、別売ローラーパッキンを使用した際でもシム外径がパッキン内壁に接触することがありません。純正と同じパッキン有セッティングでも使用可能です。材質は海水に強いステン(SUS304)です。

2.ローラーカラーは市販キットと同様、ダイワ純正品を使用しております。（18カルディアパーツ）
市販品の中には、若干高価なルビアス系のメタルカラーを使っているものもありますが、サイズがほぼ同じなので安価な樹脂カラーで流用が可能です。メタルカラーをご希望の方は、当店、12ルビアスのメタルカラーも別売りしておりますので、当店出品物をご覧ください。
※元々がメタルカラー1個1BB仕様の個体（12ルビアスなど）でベアリング追加する場合も、追加分は樹脂カラーでも問題ありません。

3.ベアリングは安価で高品質なミネベアのステンベアリングです。

(インストール方法)
1.ハンドルをフリーにしてアームレバーのビスを外し、レバーを倒して外します。
2.ローラーアームをすべて分解します。
3.写真のように組みます。
この際使うシムは、ワイヤー側、アームレバー側、どちらでも構いませんが、ダイワ純正のセッティングはローラーアームがワイヤー側にめり込んだようなセッティングになっているため、私はワイヤー側にシムをセットし、アッセンブリをレバー側に寄せるセッティングで仕上げています。

当店のセッティング
（Ａ）レバー側に純正シムを使う場合。ワイヤー側から順番に。
純正シム：内径4-外径4.65-幅0.67mm程度
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム1枚、0.2ｍｍシム2枚、0.05ｍｍシム2枚-アームアッセンブリ-純正シム0.67ｍｍ-アームレバー

（Ｂ）レバー側にオリジナルシムを使う場合。ワイヤー側から順番に
ワイヤー側シャフト：0.3ｍｍシム3枚-アームアッセンブリ-0.2ｍｍシム2枚-0.05シム3枚-アームレバー

（Ｃ）11フリームス、12ルビアス等の005-ABCタイプのセッティングは、そちらに記載していますので、参考にしてください。

*注意事項*
・通常チューンは、ダイワ純正シムを使っていますが、当店のシムはダイワ純正シムと同程度の肉うす型で、アームレバー側にもセットできるため、0.05ｍｍ刻みで、ローラーアームの位置調整が可能です。

・ただし、レバー側に何枚もシムを付けるため、取り付け時によく脱落して行方不明になります。レバー側にシムをセットする際は、気を付けて作業をしてください。レバー側は純正シム使用のほうが無難といえば無難です。

・0.2ｍｍシムと0.3ｍｍシムは見た目がほとんど同じため、区別が難しいです。開封時に、0.3ｍｍシムをマジックでマーキングつけると混ざった時に助かります。当店、ノギスも取り扱っているので、持っていなければ是非どうぞ！＾＾

・0.05ｍｍシムを使う場合、かなり薄く、ちょっとずれてアームをビス止めしてしまうと、一発で曲がります。極薄0.05シムを組み付ける際は気を付けてください。ヘタに指で持っても曲がることあるので、先細ピンセット推奨。

・あくまで当店の16EM-MSセッティングですので、最終調整はお客様でお願いします。一応、当方のセッティングでは、0.3-3枚、0.2-3枚、0.05-3枚で収まっていますが、個体によって追加でシムが必要になるかもしれません。もし追加でご入り用になりましたら、シム別売りもしておりますので、追加購入お願いします。一応、市販キットの付属シムのサイズ0.7ｍｍはクリアしております。

4.アームレバーをビス止め後、アームを爪楊枝で回してみて、ガタがなく、軽く回るようであればＯＫ。
写真及び図を参照。
※一般的にはラインローラーのベアリングには撥水グリス塗布を推奨していますが、グリスは確実回りません。回転重視を狙うのであればオイル推奨。

(個体による必要パーツの違い)
・最初から1BB仕様のリールを2BB化するには、樹脂カラーは1つで構いません。
そのため、(523-A)タイプを選択したらＯＫです。

・ただし、後付でインストールした場合、ベアリングは(片方が消耗していて片方は新品)てなバランスになります。
どうせ変えるなら、反対側のベアリングも新品にした方がいいです。ベアリングを2つとも新品にしたい方は、ベアリングが１個余分に入った(523-B)を選んでください＾＾

・11フリームスのような安いリールにはラインローラーにはベアリングが１つも入っていません。その場合、樹脂カラーが２つ、ベアリングが２つ必要です。そのため、ダブルベアリング化には、全部入りの(523-C)セットを選択してください。（11フリームスは005-Cでも可。適合不安でしたら、(523-C)が確実です。シムが余りますが、このシムはハンドルノブの調整用シムとしても使えます。）

ここらの構成部品については、図を用意していますので、参考にしてください。

(よくわからん！)という人は、16EM-MS対応のフルキット、 523-C を選んでください。互換性あって、シムもベアリングも最も充実した内容ですので、つぶしが効くパーツです！

オリジナルシム・ダイワ純正シム・ローラーカラー・パッキン・ベアリング、すべて別売りも用意しておりますので、そちらも是非よろしくお願いします！

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キングダム 4
JF3　ホンダN－BOXカスタムに装着しました。　装着には２～３分で完了。商品にはパンフレット状の説明書がありましたが、上下の説明無し。どっちが上でも下でもあまり関係ないのでしょう。写真やレビュー画像見ながら上下を推測して取り付けました。メーカーは日本の会社ですが製造国不明。日本国内製造で本皮でこの価格ならかなりお買い得。開封して内側したら、素材の細かいゴミくずが付着していたので取り除いてから取り付けました。変なにおいもありません。合成皮で、これより高い製品も多いので、これがベストセラーになるのは当然でしょう。黒ステッチを選んだのでシンプルです。本皮でシンプルなデザインのステアリングカバーは少ないので、必然的にこれになるのでしょう。

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早速取り付けました。大変よく回って満足しております。 値段も安く済みました。
tad 5
今まで何の問題も無く選んでいた靴が、買って帰った翌日、仕事に履いて出かけたら、帰る頃には足の親指の付け根辺りが靴擦れを起こして痛くて歩き辛くなっていました。仕方がないので市販の大判キズテープを貼ってごまかしていましたが、なかなか直らないので医者に行くと「ガイハンボシ」だと言われ、詰まるところ足の筋肉の衰えからくる骨の曲がりが原因とのこと。やむなく、痛くない靴を履いて出かけることにしました。でも、それだけでは良くないので、ウオーキングも始め、足の運動も加えて、序序に筋力アップを心がけるようにしていますバンドエイドはいわゆるキズテープの草分け的な存在で、輸入品のせいもあって、売り出された当時から使い捨ての割に高い値段だと思っていました。でも、後発の国産メーカー等のモノと比べると、通気性や水に濡れても剥がれにくい等、品質が違うのは素人目にも明らかでした。本品は外反母趾用と謳っているだけあって、丁度良いサイズで、足の親指の付け根の部分にピタリと貼ることが出来、やや堅めな甲革の靴でも擦れることなく履くことが出来ます。テープを付けたままお風呂に入っても、直ぐに剥がれるようなことはなく、２?３日は大丈夫です。難を云えば、値段が高めなことで、品質からすればやむをえないのでしょうが、もう少し安くなれば良いのにとは思います。

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