カバーパッド 荷物緩衝材 420×900mm 厚み50mm グレー ロールマット 引越 荷台 トラック用品 pa-man

さくら 3
メリットは簡単？取り付けと低消費電力。雨の黒路面でやばかったら他のLEDに戻す。2万円のipfでも雨の黒路面は点灯してる？と疑う程暗かった。一番明るかったのはもう売ってないが6000円程のxenplus。両方で90Wの20000LMのLED。ただ説明には6500Kと書いてたがどう見ても嫌いな6000Kの色で家族にあげた。今も現役だが黒路面も問題なしのスゴい奴。しかもなぜか予備ももうひとつある。その家族の車から乗り換えるとpiaaのは悲しい程暗い。消費電力の差がモロに出てる。最近、老人達の常時ハイビームが増えた。通常走行、信号待ち、真後ろ、エンジン始動直後からハイビーム。もちろん注意はしてあげるが戻す気配すらない。ウインカーも点けない、点けても消さない常時ウインカーも多い。くそかっこ悪い黄色フォグも増えた。上に向けてるのかくそまぶしい黄色フォグもいる。そいつらには常時ハイビームをプレゼント。

おとうさん 1
少ししか固定ネジがかからないから落ちる可能性大！

なんちゃってSE 4
個人差あるので参考までに。スモークの濃さは「昼間は充分日光を減衰してくれる」＋「夜間は危ない」ぐらいで、そこそこ濃いなと感じた。「ロング」という程の違いはパッと見では感じないのですが、バイザー降ろした状態で自分の乗車姿勢だと「視界センターより上方にスモークかかるけど正面以下にはかからない」ので前方視認を妨げるほどではないです。他レビューにもありますが、バイザー上げた状態で高速走行中に横を向くと、ちょっと首を持っていかれるので注意ですｗ

以前から気にはなっていたんだけど、なかなか買う勇気が出来なくて現在になってしまった。もっと早く購入してれば良かった。