【SALE／103%OFF】超軽量プレッシャープレートKIT 湿式クラッチ専用 NSR250R STD MC18 MC21 MC28 軽プレKIT utubyo.11joho.biz

超軽量プレッシャープレートKIT 湿式クラッチ専用 NSR250R STD MC18 MC21 MC28 軽プレKIT

【メーカー名】DMR-japan　
【商品名】超軽量プレッシャープレートKIT
【適合車種】NSR250R STD (18/21/28)＊湿式クラッチ専用です。
【商品説明】ＰＣ専用画面でご確認ください。

★ＤＭＲ−ＪＡＰＡＮオリジナル品です！★

ホンダレーサー用をベースにＮＳＲ２５０Ｒに取り付けれるようにオリジナル仕様を施したスペシャル品です！純正品より約６０ｇの軽量化によりフリクションロス低減に貢献します。
レリーズベアリングはスラストニードルベアリングにコンバートしておりますので、スパキレ君同様の切れの良さとコントロール性の向上のメリットを得られます。
レリーズレバーの作動ポイントを進角しておりますので、適正なリンク比になり、クラッチレバーの重さを和らげる効果もあります。
＊リフターピース内のボールは使用しないタイプです。
＊ＭＣ１８系のケーブルレシーバーを使用の際で、著しくインナーケーブルの余裕がない場合はＭＣ２１系クラッチケーブル（680品番）をお使いください。ＤＭＲのおすすめは、しなりが少なくダイレクト感があるＭＣ１８系レシーバーです。

[プレッシャープレート]
軽量品　132ｇ
純正品　 186ｇ

[リフターピース]
軽量品　34g　
純正品　45g
＊ベアリング類込み

【適合車種】
NSR250R （湿式クラッチ仕様）

【商品内容】
プレッシャープレート　１個
リフターピース　１本
スラストベアリング　１枚
軌道輪　１枚

コチラの商品は「ヤフオクと併売」しておりまして、下記の説明文はヤフオク表示用です。システム上ヤフオクで表示させるデーターもヤフーショッピングでも表示してしまいますのでご了承ください。

商品の詳細

商品名

超軽量プレッシャープレートKIT

商品説明

★ＤＭＲ−ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです★

ホンダレーサー用をベースにＮＳＲ２５０Ｒに取り付けれるようにオリジナル仕様を施したスペシャル品です！純正品より約６０ｇの軽量化によりフリクションロス低減に貢献します。
レリーズベアリングはスラストニードルベアリングにコンバートしておりますので、スパキレ君同様の切れの良さとコントロール性の向上のメリットを得られます。
レリーズレバーの作動ポイントを進角しておりますので、適正なリンク比になり、クラッチレバーの重さを和らげる効果もあります。
＊リフターピース内のボールは使用しないタイプです。
＊ＭＣ１８系のケーブルレシーバーを使用の際で、著しくインナーケーブルの余裕がない場合はＭＣ２１系クラッチケーブル（680品番）をお使いください。ＤＭＲのおすすめは、しなりが少なくダイレクト感があるＭＣ１８系レシーバーです。

[プレッシャープレート]
軽量品　132ｇ
純正品　 186ｇ

[リフターピース]
軽量品　34g　
純正品　45g

メーカー

DMR-Japan

適合車種

・NSR250R STD（湿式クラッチ仕様）

商品内容

プレッシャープレート　１個
リフターピース　１本
スラストベアリング　１枚
軌道輪　１枚

商品状態

新品

NSR250R

純正部品！！
豊富な在庫！

スペシャルパーツ！！
リプレイス品など！

修理作業受付中！！
お任せ下さい！

発送の詳細

★佐川急便元払い★
商品代＋送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
＊沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
（注）離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
（注）沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
（注）場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。

同梱の詳細

同梱の内容によっては送料の変更がある場合が御座います。

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・土日、休日は定休日の為、連絡や発送が基本できません。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
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・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
・古物商許可証番号・５５１１００１００４００
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。