高儀 TAKAGI ガチレンチフレキシブル 21mm

kappakazusama 1
ひと月持たずぶっ壊れ（購入1/24、故障2/21）。ヤマハビラーゴ250。こいつが壊れたせいでバッテリーとハーネス、カプラーも死にました。

T T 3
気持ち変わる程度呉で十分

Amazon カスタマー 4
総じて良いのです。部品などに問題はないのですが…キャブに収まってるシールリング、フロートとマニホールドのゴムが耐油ではないみたいで巨大化して収まらなくなりました。セッティングのために開閉、分解するのでここはガッカリしました。あとは…ピストンヘッドにカーボン溜まりそうな凹凸あり。ま…仕上げるのも楽しみですが(ΦωΦ)…?組付け後　追記車体　リトルカブスプロケット前16 後35ミッション　4速に変更マフラーはノーマル低速に余裕ができてとても快適。ピストンのヘッドは鏡面にしました。組付け後に慣らし目的で箱根に湘南の寒川というところで満タンにして伊豆の松崎で給油、２．３リッター入りました。計算したらリッター６２キロ('?д?｀)！給油から国道一号箱根は旧七曲り（登坂は２速?3速）芦ノ湖そして欲が出て何故か三島を下りそして西伊豆の御前崎かな？からぐるーっとまわりました。終始エンジンは快調。耐久性はまだ不明ですが組付け後にクランクを回したらノーマルエンジンのようなシリンダーからの音。中華の72ＣＣのシリンダー＆ピストンキットのときはなかなかのスラッシュ音がしてたからホッとしました。（リング硬いのかな？中華は）とはいえ５０％以上の排気量アップなのでオイル管理しつつ楽しんで乗りたいとおもいます。というかとても楽しい?

ついつあ 4
円形のペン型消しゴムより、使いやすく気に入ってます力を、いれて消せるかんじがします

しえんた 5
タイヤハウスとアンダーパネルの防錆、静音のために使用しました。１本でタイヤハウス1箇所くらいの量になります。スプレー式なので吹きながら乾いたのを確認して重ね塗りが出来ました。しばらくで走行しても大丈夫。24時間では表面を触っても手移りなしでした。効果はとても有り、石跳ねや水溜りの音もほぼといって聞こえなくなりました。