NCP NLP50系 サクシード（ワゴン バン） 車速 バック パーキングブレーキ 信号取り出し ハーネス 5PIN 5ピン ah15

レヴたん 1
テーブル下に収納を取り付けたさい利用したが、耐久性がなかった。

Amazon カスタマー 2
端子部にキャップのついたきれいな商品ですが、2個のうちの1つめはBNC挿入時に引っ掛かりがあって入れることはできたものの、抜去ができずに焦りました。何とか外せましたが、不安に駆られて2つめを入れようとしたらこちらはまったく入らない。BNC側をよく観察してみると、わずかに楕円形で、無線機のBNCメス側の壁面についた2つの突起が入る部分の直径が狭いためと分かりました。どうやら１つめが引っ掛かって抜けなかったのもそれが理由だったようで、プライヤーで挟んで軽く力を加えながらスリーブのある部分の直径を広げ、ようやく挿入と抜去ができるようになりました。それ以外には、SMAにアンテナをさす際、SMA側をしっかり押さえることができなくてくるくる回ってしまうので、アンテナをしっかり挿入することができないのも個人的には難点でした。

インディ 5
先日、兄が購入したものを少し分けてもらいました。貼ってみると、なんと素晴らしいことか。一度テープをはがしてもくっつく再粘着性があります。普段テープかぶれを起こしやすい体質ですが、全くかぶれることがありませんでした。自分でも購入していこうと思います。ぜひ他の方も使ってみてください！

赤木 義. 5
携帯用ルーペ、お届け下さり、ありがとうございます！母が年なので、プレゼントさせて頂きました。前より、字が見やすいと、とても喜んでました。

tomato 1
2日も経たず剥がれ落ちました。お金捨てました。ちなみに、新車で、ディーラーさんに付けて貰いました。男性の方が力ありますので。でも、剥がれ落ちました！

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以前も書かせて頂きましたが、ページが更新されたのか？レビューが消えていたので改めて書かせて頂ます。私、平成2年型ALTO WORKSに28年間ALTO WORKS に乗り続けました。現在現行のALTO WORKSに乗り換えました。購入前にディーラーに「平成2年型に乗ってるけど現行のWORKSって加速どかどうですか?」と直球質問すると「流石に平成2年型と比べると劣る」との返答。試乗もしましたが「まぁ確かに劣るといえば劣るけどWORKSと謳っているだけの事はあるか」と平成2年型と涙の別れをし現行WORKSに乗り換えたという次第です。で、この商品使うまではカストロールエッジを使用してましたが,口コミが何やら紛らわしい（完全合成油ではない等）事が書かれており、物は試しにとこの商品を試してみたのが丁度1年前。「たかがオイル、されどオイル」と思い知らされました。先ず平成WORKSに劣るとは言えWORKS独特の加速感が明らかに味わえる、アイドリング時のエンジン音が静か、燃費の向上、これだけの要素があれば十分満足です!!!追記：JDA4?缶の補充として購入しました。本日オイル交換を実施。明らかに走りが違います。グィッと伸びる加速感「これぞWorksの走り」Worksは色々いじれるみたいですが、このコロナ過で金銭的余裕もなく、カスタマイズなど到底無理です。しかしオイル交換だけでこのフィール感を味わえるのなら私は充分満足です!!!