BLITZ ブリッツ 15807 ブレーキホールドジャンパー SERENA C27 日産 C27 セレナ
6482円
BLITZ ブリッツ 15807 ブレーキホールドジャンパー SERENA C27 日産 C27 セレナ
【エンジン始動と同時にブレーキホールド機能を作動!!】
※画像はイメージです。

主な適合
車種 |
年式 |
型式 |
エンジン型式 |
備考
セレナ |
H28/8〜 |
C27/GC27/GNC27/GFC27/GFNC27 |
MR20DD |
- |
セレナe-POWER |
H30/3〜 |
HC27/HFC27 |
HR12DE |
- |
キックス |
R2/6〜現在 |
HC27/HFC27 |
HR12DE |
- |
キックス |
R2/06〜現在 |
P15 |
HR12 |
|
デイズ |
R1/03〜現在 |
B44W/ B45W/ B47W/ B48W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
ルークス |
R2/03〜現在 |
B44A/ B45A/ B47A/ B48A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK クロス |
R1/03〜現在 |
B34W/ B35W/ B37W/ B38W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK クロススペース |
R2/03〜現在 |
B34A/ B35A/ B37A/ B38A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK スペース |
R2/03〜現在 |
B34A/ B35A/ B37A/ B38A |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
eK ワゴン |
R1/03〜現在 |
B33W/ B36W |
BR06 |
電動パーキングブレーキ搭載車専用 |
アウトランダーPHEV |
R3/12〜現在 |
GN0W |
4B12 |
-※適合につきましては2019年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ず メーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
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!
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店舗責任者:西脇 大樹
営業時間:10:30-16:30
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BLITZ ブリッツ 15807 ブレーキホールドジャンパー SERENA C27 日産 C27 セレナ
Brake Hold Jumper | BLITZ
克弘 3
6畳の部屋には光量不足
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BRIGHTZ プリウスα ZVW40W ZVW41W 前期 ステンレスフロントバンパーモール 4PC Iタイプ プ 自分で取り付けしました。室内ヒューズボックスからの電源を取りました。難しい作業ではありませんが、電装系の知識とシフト周りのパネルがばらせれば簡単です。
ブレーキオートホールドは便利です。
電源を切ると、リセットされてしまうので、毎回電源を入れる度にブレーキオートホールドをオンにしていましたが、これで手間が省けるので買ってよかったです。
アウトランダーPHEVのマイナーチェンジではブレーキオートホールドが標準化され、価格が15万円ほど上がるようですので、1万円程度で機能がつけられるのでお得です。
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ハサミで好きなサイズにカッティングできるので非常に使いやすいです。引っ越しを機に購入したのですが、一般的な家族世帯分の家具に使っても余ったので、コスパは良いと思います。カッティングの際に、繊維の粉末が落ちるのが少し気になりましたが、値段相応ということで総じて大きな不満はありません。
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男性、普段のサイズは25.5cmで26cmを注文。画像通りの形で来ます。内張りとかもあって、意外としっかりしててびっくりしました。ビニール系素材を使ってるので開封してすぐはビニール特有のにおいがあるのと、足の甲からすねにかけては大きめの作りなので、きつく締めても余り気味になる点以外はおおむね満足してます。サイズは普段はいている通りで大丈夫だと思いますよ。
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日産 セレナ パーキングアシスト 中古車情報|中古車一覧【MOTA】
Jeunessek 5
簡単に組み立てられて、すぐに使えるようになりました。外で働いている方々のほとんど着ておられるので、空調服その物は良いのだと思い購入しました。ガレージ内での作業時に着用しております。エアコンが効くところですと、、さらに涼しく感じます。
ブレーキホールドジャンパー取り付け(日産 セレナ e-POWER・C27)by 姫あや - みんカラ
ek X space(Tグレード)に取り付けました。
ブレーキホールドジャンパーを取り付けると格段に機能性が向上します。エンジンONのたびに、ホールドスイッチを押さなくても良いこと。及び、セレクトレバーの位置を気にすることが無くなること。ブレーキホールド操作スイッチに触れることが無くなりとても快適です。
ジーベック XEBEC 18700 ヘルメットMPタイプ 反射2本線 作業服 作業着 工事用ヘルメット 土木 建築 防災 メディコム・トイ UDF キャプテン翼 日向小次郎 ウルトラディテールフィギュア No.625 (ZF87537) 楽天市場】日産 セレナ C27 【年式:R2年8月16日以前】/エクストレイル【年式:R2年11月4日以前】対応 車速連動ドアロックキットver.2.0 : 株式会社エンラージ商事楽天市場店
ブレーキを踏んで停まるとATあるあるのゆっくり進んでしまう事がなくなるので助かります。
毎回アウトランダーphevGN0Wボタンを押さなくて済むのでいい。