タクト ベーシック(AF75 AF79)用 ホンダ純正 グリップヒーターセット(半周タイプ) 取付アタッチメント付

タクト ベーシック(AF75 AF79)用 ホンダ純正 グリップヒーターセット(半周タイプ) 取付アタッチメント付

アクセル操作やクラッチ・ブレーキ操作などを担うグリップの重要度は高く、装着による不安感の払拭のため、使用されているラバー素材と同一特性になるよう専用化し、厚みもできるかぎり同等の状態を実現を目指して開発されました。

グリップの中にヒーターをインサート成形したグリップ一体型のヒーターで、ライダーの使い勝手などを最大限に配慮しながら、操縦安定性に影響を与えないことを中心に開発されました。
発熱体に合金ステンレス鋼（SUS）を採用した、Honda独自の半周タイプグリップヒーターです。
電圧監視機能付で、車両の電圧が低下すると、車両を保護するために、自動的にグリップヒーターの電源がOFFになり、インジケーターが点滅で知らせます。


必見！！
　どこが違う？　ホンダ純正グリップヒーター

商　　　　品　　　説　　　明
・商品名	新品ホンダ純正グリップヒーター 　タクト(AF75/AF79) 　専用アタッチメント付
・メーカー	ホンダ
・メーカー品番	08T01-GGZ-J00（本体） 　08T70-GJA-J00 (アタッチメント)
・商品特徴	立ち上がり温度時上昇時間短縮 バッテリー保護回路機能付き　電力消費に最大限の配慮を実施した優しい設計で、バッテリー電圧監視システムを内蔵し、電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止することで愛車を保護します。 　発熱体に合金ステンレス鋼（SUS）を採用した、Honda独自の左右セット半周タイプグリップヒーターです。 走行時の天候状況により温度差が出る場合があります。
・適合機種・年式	タクト(AF75/AF79) 　タクトベーシック(AF75/AF79) 　　 　AF75-1000001〜 　 AF79-1000001〜 　上記の機種・年式以外の車両に装着した場合、 　メーカー保証の対象外となりますので、ご注意ください。
・構成品 (本体)	右側グリップヒーター 　左側グリップヒーター 　ヒータースイッチ 　ヒーターハーネス 　ハーネスバンド 　取扱・取付説明書
・定価(税抜)	８，８００円 (本体) ＋３，２００円 (アタッチメント)
・その他	画像は、商品イメージです。

タクト ベーシック(AF75 AF79)用 ホンダ純正 グリップヒーターセット(半周タイプ) 取付アタッチメント付

りり 5
他のレビューで少し小さかったというものがあったので、どうかなと思っていましたが、ピッタリでした。しっかりと日光を遮ることができそうなので、買ってよかったです。メンズですが、女性が着用されても違和感無いと思います。

モモンガ 5
こちらのトレリスをいくつか使っていますが、なんと言っても二通りで使えるのがとても良いです。主にクレマチスに使っていますが、春にインゲンマメなどのツル物を育てるのにも使っています。壁に這わせたいときも鉢植えで育てたいときにも便利です。

吉田kozu 5
特に大量に使うわけでもないが、邪魔にはならない程度です。

アマゾンユーザー 3
雨水排水用ポンプが漏電故障したため急遽こちらのポンプを購入しました。とりあえず動作確認と設置を終えましたが、ポンプ排水が必要となる雨がまだないので実用確認していません。筐体やハンドルなどは全て樹脂製で、内部モーターの重量で浮かないだけの軽量ポンプ。1000円オフクーポンで4,979円でしたが、実物を手にするとそれでも割高に感じました。また電源の設計値は問題です。米国仕様の110V 60Hzでカタログスペック（商品名に謳われている能力）を満たす仕様になります。つまり日本のコンセントから直接給電する場合は西日本の60Hz地域で90%の能力、50Hzの東日本では74%程度まで能力が下がります。用途によっては能力不足で使えない可能性があるので、減衰をよく計算して必要十分な能力のポンプを選びましょう。なお、ホースカップリング先端のねじ部へは25mm径ホースをねじ込みながらならきっちり挿入できます。もちろん抜け止のホースバンドは必須です。ちなみにカップリングも樹脂製ですのでホースバンドを締め込みすぎると割れます。

Amazon カスタマー 5
欲しいカードは手に入らなかったがフルホイルのカードやSRかVRが確定で入っている為向いてて非常に楽しい。実践で使えるカードも多いので買って損は少ないはず

まだ、装置は出来ていません。物は、確認しましたがしっかりとした物でした。お店の対応も良く満足です。