適合車種:ハイエース 適合型式(車体形状):TRH/KDH200系(バン/コミューター) TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W適合不可 2個/セット(1台分/2セット必要)|| 商品紹介|[ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化 ]|主にバン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。“ハイトダウンサポーターは、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。|使用上の注意| ローダウン仕様車に限らず、あら
適合車種:ハイエース 適合型式(車体形状):TRH/KDH200系(バン/コミューター) TRH214W/TRH224W/TRH219W/TRH229W適合不可 2個/セット(1台分/2セット必要)|| 商品紹介|[ヘルパーリーフの作動ポイントを最適化 ]|主にバン仕様のハイエースに装備されるヘルパーリーフ。幾重にも重なるリーフスプリングの最下段に位置するヘルパーリーフが作動することで、積載重量に応じて効果的にレートアップを図るバリアブルレート機構が採用されています。しかし、残念ながら、特に空積載時などは唐突にヘルパーリーフが作動してしまうため、それによって引き起こされる突き上げが乗り心地を損なう要因となっているのが現状です。“ハイトダウンサポーターは、ヘルパーリーフの前後に装着されているゴム製クッションを低反発の軟質合成樹脂パッドに交換することで、作動時のショックを緩和し、スムーズなレート変化による安定した乗り心地を実現します。薄型形状がもたらす車高のチョイ下げ(約5ミリ)効果も相まって、街乗りハイエースには絶好のアイテムです。|使用上の注意| ローダウン仕様車に限らず、あらゆる車高に対応しています。 当製品をヘルパーリーフのフロント側へ装着することで車高が約5ミリダウンします。 車両のグレードや個体差、積載重量によっても変動します。 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。当製品には硬度の低い合成樹脂を使用しています。経年使用に対して、変形・潰れの発生する可能性のあることをご理解ください。 当製品は以下の車両型式には適合しておりません。[TRH214W/TRH219W/TRH224W/TRH229W[|(商品名：Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (バン/コミューター) ハイトダウンサポーター SBB05H)
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