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【新品本物】 正規通販 レギュレーター変換KIT 青 NSR250R MC18 utubyo.11joho.biz utubyo.11joho.biz

レギュレーター変換KIT 青 NSR250R MC18

2475円

レギュレーター変換KIT 青 NSR250R MC18

【メーカー名】DMR-japan 
【商品名】レギュレーター変換KIT(青色)
【適合車種】NSR250(MC16 MC18)
【商品説明】PC専用画面でご確認ください。



★DMR−JAPANオリジナルパーツです★

MC21等で使用されている現行のレギュレーターをボルトオンで取り付けれるコンバートKITです!

変換アダプターにレギュレーターからの熱を放熱させる為のヒートシンクを持たせてレギュレーターの冷却性を配慮し、裏面にはザグリを施して軽量化も兼ねて冷却面積を増やしました。
変換ハーネスは取り付けた際に線が綺麗に並ぶように、線1本ずつ異なる長さを持たせた拘りの逸品です!
端子は量産機用プレス機で綺麗にカシメてあります。

レギュレーターを固定するフランジボルトはネジロック中強度を塗布し締め付けトルクを0.9〜1.0kgfで締めて下さい。 ネジ部に強度を高める為のヘリサートをインストールしてありますが締め付けトルクにお気をつけ下さい。

当KITで使用できるレギュレーターはこちらで販売しております。
ホンダ品番31600-MV4-010

【商品内容】
変換アダプター(青色) 1個
変換ハーネス 1本
皿ボルト 2本
フランジボルト 2本

【適合車種】
MC16
MC18


コチラの商品は「ヤフオクと併売」しておりまして、下記の説明文はヤフオク表示用です。システム上ヤフオクで表示させるデーターもヤフーショッピングでも表示してしまいますのでご了承ください。


商品の詳細
商品名 レギュレーター変換KIT(青色)
商品説明 ★DMR−JAPANオリジナルパーツです★

MC21等で使用されている現行のレギュレーターをボルトオンで取り付けれるコンバートKITです!

変換アダプターにレギュレーターからの熱を放熱させる為のヒートシンクを持たせてレギュレーターの冷却性を配慮し、裏面にはザグリを施して軽量化も兼ねて冷却面積を増やしました。
変換ハーネスは取り付けた際に線が綺麗に並ぶように、線1本ずつ異なる長さを持たせた拘りの逸品です!
端子は量産機用プレス機で綺麗にカシメてあります。

レギュレーターを固定するフランジボルトはネジロック中強度を塗布し締め付けトルクを0.9〜1.0kgfで締めて下さい。 ネジ部に強度を高める為のヘリサートをインストールしてありますが締め付けトルクにお気をつけ下さい。

当KITで使用できるレギュレーターはこちらで販売しております。
ホンダ品番31600-MV4-010

メーカー DMR-Japan
適 合 車 種 NSR250R(MC16 MC18)
商 品 内 容 変換アダプター(青色) 1個
変換ハーネス 1本
皿ボルト 2本
フランジボルト 2本

商 品 状 態 新品
NSR250R



純正部品!!
豊富な在庫!
スペシャルパーツ!!
リプレイス品など!
修理作業受付中!!
お任せ下さい!
発送の詳細
★佐川急便元払い★
商品代+送料
・運送保証あります。
・問い合わせ番号あります。
・配達時間指定と営業所止め出来ます
*沖縄はゆうぱっく又はクロネコで発送致します。運送会社の指定は出来ません。
(注)離島や山間部は別途中継料金が掛かる場合があります。心当たりの方は入札前にお問い合わせ下さい。
(注)沖縄県はオイルやバッテリーなど可燃性は運送規約で送ることが出来ません。
(注)場合により記載以外運送会社を使用しますが送料の差額は請求も返金も致しません。
同梱の詳細
同梱の内容によっては送料の変更がある場合が御座います。
コメント
・特定商取引法に基づく表示のストア情報もお目を通してください。
・気になる点はお気軽に質問してください。
・土日、休日は定休日の為、連絡や発送が基本できません。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。
・万が一不良品だった場合は到着後7日以内の対応です。如何なる場合でも商品代、送料、お振込み手数料のみのご返金です。
・ご不在続きで運送会社から荷物が返送される場合は着払いで弊社へ戻ってきます。発生した送料と新たに発送する送料をお支払い頂いてから再発送いたします。
・古物商許可証番号・551100100400
・DMR商品の模造品や詐欺サイトでの販売が確認できておりますのでお気をつけ下さい。
・DMR-Japanは(株)テザリングの登録商標です。



DMR-Japan
NSR250R/NS400R専門店
認証整備工場
国家整備士在籍

代表 前田英樹 
三重県桑名市 

 

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安心感が高く思われます。元々、mc18なので悩んでいたところから変換コードも付いていて、安心感が高くなります。問題なく付けられます。
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最初これの48tを取り付けてギヤ比が重くなりすぎたので、これに変えました。とてもいい感じです。あさひのウィークエンドバイクというクロスのチェーンリングをこれに変えました。スプロケは7sボスフリーの13-28で町乗りとちょっとの坂ならちょうどいい感じです。ただ48tの時には良かったのですが、リアをトップにしたときリングカバーにチェーンが若干触れるようなので薄いワッシャーを入れて調整しました。

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