ベンツ Cクラス(W205) 205042用 リアブレーキパッド センサー Mercedes-Benz メルセデス・ベンツ

購入者 3
カーライトをオートにしていると、昼間でもライトが点灯してしまうことがあります。カバーをつけることで光が遮断され、ライトのセンサー？が誤作動するんだと思いますが、どうしたら防げるんですか？これさえなければ満足です。

すか 5
知識が無くてもあっさり電源が取れました素晴らしい商品です大変ありがとうございました

wao 4
いままでボタン電池式の気温計付き時計を付けていたけど、何年かして両面テープが劣化していたようで、走行中にぽろりと落ちて壊れてしまったために、そんな心配のない電源ケーブルありのこちらを購入しました。LED 照明部分と時計のメモリー部分の電源が分かれているのは、バッテリーの消耗を心配しなくてもよくて、安心。（もちろん、時計のメモリー用電源をバッテリーにつなぎ、LED 照明用のものは別な配線（キーとかテールランプとか）に組み込む前提で……。ACC電源？ そんなもの、Magna50 には存在しません）まぁ、そのまま組み込んだ場合はバッテリー交換の時にメモリーがリセットされちゃうのですが、それくらいなら許容範囲。セルを回しただけでリセットされたりはしませんでした。もともと取り付けていたアナログ電圧計を見る限り、セルを回したときの瞬間的な電圧低下 (10v 以下）でも問題ないみたいです。電池式時計との比較になってしまいますが、1画面で全部表示されないので、たまにボタン操作がストレスになっていますね。走行中に寒さを感じて気温を確認してみようかなと思っても、ハンドルから手を放して操作が必要なのです。運転中は、操作自体が「よそ見運転」になるので、さっと見てパッと判断できるとうれしいです。この点、電池式のほうが優秀と思います。気温計自体は敏感にできていて、手で触っただけでみるみるうちに温度が上がっていきます。これは、取り付け位置によっては直射日光でも温度があがることを意味しているので、走行中の気温は基本的に正しいけど、アイドリング時や屋外放置しているときだと怪しい表示になってしまったり。そんな感じで取り付け位置が難しいのですが、ケーブルが短いのでいろいろ諦める必要がありそうです。あと、防水処理なしでゲリラ豪雨的な雨の下を走行しましたが、壊れた気配はありませんでした。メインで見るのは時計なので、おおむね満足しています。2019/5/6 追記自分で防水処理を追加することなく、問題なく動作しています。気温計のセンサーに少しサビが出てきましたが、磨けば良いレベルかと。（時計しか使わなくなったので放置しちゃってます）

力丸２世 4
取り付けご雨が少ないので防水効果は不明です。100Wソーラーパネル→コントローラー→バッテリーを介して日没から日の出までの間防犯用としてテラスの取り付けております、あとは耐久性を確認し屋内の常夜灯も考えております。