三菱　点灯管　FG-4P(FG4P)　Ｐ形口金　グロースタータ

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玉井正史 5
非常に使いやすいフィルターです。

Amazon カスタマー 1
3か月前に購入。たまにしか使っていなかったが回転が止まるようになった。分解して確認してみたところモーターのブラシ部分の故障で通電が止まりLEDも消え回転が止まってしまっていた。モーター軸を前後に押し引きすると通電再開するがまた少しすると止まる。使用時間は短いのに壊れたのは安物だから仕方ないと思ってあきらめ、別のものを購入しようと検索していて気が付いたが、この商品、3か月前と比べ価格が1000円以上安くなっている。コロナウイルスの影響か？

海がすき 3
慌てて配管をして使ったら二か所で使うにはとっても流量が足りない。　お湯と水の調節の基準がわからない。　　　　　ちょろちょろしか出なかった。

俄かサイクリスト 5
自転車のペダルを上から踏むだけのクランク回転だけではなく、引き足での回転効率を上げたくてビンディングの導入をずっと悩んでいましたが、シューズ＆ペダル買い直しの価格面と立ちゴケの不安要素から、その前の試しとしてこのハーフトゥクリップに決め購入しました。品物は翌日に届き、当方MKSの（SYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior）ペダルを使っているので装着穴は問題なく、ボルトとナットとワッシャーも付属だったのでアーレンキーで簡単に取り付けが出来ました。シューズは26cmのフットサルトレーニングシューズでもピッタリサイズです。ソールのイボイボが上手くハマり、ペダルから靴が微動だにしません。皮の質感もスウェードで高級感あり、靴へのダメージもなくバッチリです。いざ使用してみてビックリしました。想像以上に引き足と前方への踏み込みに絶大な効果が出て、重いトップギアがとても軽く感じます。右、左と、上から踏むだけの断続的な推進力だったものが、トゥクリップを付けただけで全回転で隙間なくクランクに力が伝わり、かなり回転効率がアップして巡航速度がもの凄く上がります。モモ上げを意識して漕げるようになるので大腿直筋を少し鍛えないといけませんが。安いので、これは絶対に使った方が良いですね。長距離をやるなら、もっと早く導入すべきでした。ただ、14インチ DAHON K3 ではクランクを一番下げると画像のようにトゥクリップが地面に着地します。自転車から降りる時は、クランクを水平にすることを癖付けしなければなりません。ペダルから足を離す時はビンディングのような脱着に気を遣う必要がなく気楽ですが、降りてからトゥクリップを地面に擦らないように気を付けなければならないのが少し面倒です。足をペダルに載せる時も、何度も練習をして使い慣れるまでは走り出しが少しウザい感じになります。しかし、このお値段からの費用対効果を考えたらかなりお値打ちな効果が期待できるパーツだと思います。100km以上をライドするのがまた楽しみになりました。