タジマ(Tajima) コーキングガン コンボイJエコパック CNV-JECOPA

タジマ(Tajima) コーキングガン コンボイJエコパック CNV-JECOPA

Shop　B-earth 商品の説明 【用途】 ●エコパック用コーキングガン。 【特徴】 ●フィルム製のパックがそのまま使用できるプラスチック製カートリッジホルダー採用しています。 ●使用後の圧縮されて固くなったパック剤も簡単に取り出せます。 ●建材などにキズをつけにくい、樹脂カバー処理をしたロット棒エンドカバー採用しています。 ●液だれ防止機構を搭載しています。 ●押出し力と耐久性がアップしたTTシステム採用。 【仕様】 ●適合コーキング剤サイズ：筒長さ2 より ●ノズル付フィルムパックをそのままセット。(カートリッジ不要) ●パックコーキング剤入れ出し口がネジ式だから、使用後の圧縮されたパック剤もカンタン取り出し ●作業性が高いロータリー式ハンドル ●トリガーを放すだけでロット棒が戻り、中の圧力が解除され、液だれを防止する。(コーキング剤の粘度によって液だれする場合がある。) ●固いコーキング剤も滑らかに吐出する2枚の送り機構板採用のTTシステム ●建材を傷つけにくい、樹脂カバーをしたロット棒エンド採用 ご注意（免責）必ずお読みください ●お届け時間の指定は承れません。ご了承ください本製品には通電性があります。感電に注意して下さい。

タジマ(Tajima) コーキングガン コンボイJエコパック CNV-JECOPA

2児のパパ 3
見た目はok!純正の倍くらい重い。裏のクッション無し。

banana57 5
初めて垣根を剪定するにあたり購入してみました。1/2の力で…の説明にある通り、軽い力で刈込み作業ができて　大変助かりました。重量も軽く長時間使用しても疲れにくい使用感でした。女性は、助かると思います。

Amazon カスタマー 4
日産シルフィーに搭載。VARTA製60B24Lを3年7か月使用していたが、寒い朝の始動時12V未満のときがあったので本製品に交換。製品到着時(非搭載)時の電圧は12.6V。交換作業は、取っ手が付いているのでハンドリングはやりやすいが、確か他のレビューにもあったように思うが、バッテリーの端子の径が細く、車側のバッテリーケーブルのプラス端子をせいいっぱい締め付けてもゆるゆる。プラス端子の短絡防止のための被せものに手を入れて、何とか固定できた。マイナス側は単純構造なので、ぐいぐい締め付けるだけで問題なし。交換して1週間経過したが、特に問題なし。走行時の充電電圧が、寿命末期のVARTAの場合14V前後だったのが、交換後は13V前後で落ち着いている。あとは、2年間のもってくれればよい。

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写真にはホーンマークが有るけど、届いたものには無かった。後は普通のホーンボタンです。

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今迄使ったガラスコーティング剤に比べ耐久性やギラつき感等非常に満足しています。

rider-kaori 5
好きですねーw