01810-HL1U3-00 モリワキ スリップオンマフラー ショートメガホン 21年以降 GB350、GB350S ステンレス HD店

01810-HL1U3-00 モリワキ スリップオンマフラー ショートメガホン 21年以降 GB350、GB350S ステンレス HD店

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在庫数 11 モリワキ スリップオンマフラー ショートメガホン
21年以降 ホンダ GB350(2BL-NC59)
21年以降 ホンダ GB350S(2BL-NC59)
カラー:ステンレスポリッシュ
【素材】
パイプ:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
【排気音量】
GB350:近接 89dB/加速 79dB
GB350S:近接 87dB/加速 78dB
【仕様説明】
車検対応/政府認証
純正触媒使用確認書あり
インジェクション:純正状態
エンジン仕様:純正状態
オイル交換:○
オイルフィルター交換:○

GBの新開発エンジンをもっと楽しく、 新開発エンジンに合わせて専用に開発されたモリワキ独自の消音ユニットを採用。
音質に徹底的にこだわり、鼓動感あふれる単気筒らしいパンチあるサウンドはそのままに、音疲れの原因となる単気筒エンジン特有の炸裂音を低減。
その音色は伸びやかな低音を奏でる。
また、デザインはGB350のクラシカルなスタイリングを崩さないよう、サイレンサーを極限まで小型化。
全域にわたり軽やかな吹け上りと力強いトルク感、心地よいサウンドを高次元で実現。
のんびりとトコトコ走りたいシチュエーションから、キビキビ走りたいシチュエーションまで、シーンを選ばず満足できるモリワキらしいマフラーとなっている。

01810-HL1U3-00
01810-HL1U3-00
ヤフー HD店
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01810-HL1U3-00 モリワキ スリップオンマフラー ショートメガホン 21年以降 GB350、GB350S ステンレス HD店

富川嘉彦 3
足の甲の部分の縫い目が痛い

小桧山智之 4
届いてから直ぐ使用しましたが、電源を入れてから割合早く温まります！雪がある地域なので夜は氷点下になることが多い地域での使用感想です。温かさも、強はＷ数は結構高いですが走行中はシガーソケットからなので気にせず、気温によっては結構ちょっと熱いくらいで寒い時はいい感じになってます。中は普通に快適な温度で自分はほぼ中程度で使用しています。弱は雪が降る地域では少しぬるい（物足りない）くらいなのであまり使用していません。走行してない時はポータブルバッテリー（500wh）のシガーソケットを使用していますが、強は60W近く出ており少しＷが高いので中（45Wくらい？）で使用していますが、エンジンを止めても着いている間は寒く無く仮眠程度普通に寝れました。切り忘れ防止の為なのかタイマーが付いてるようで、タイマーが切れれば長い時間寝るには持続せず寒くなってしまうので、今後改良されて出す場合は出来ればタイマー有?無の設定があれば再度追加購入したいくらいで、良い商品になるかなと思いました。あと、中の熱線？が少しズレてる気がして（固定されてたらすみません）毎回広げて全体的に広がってるか気になって広げて確認してしまうので、部分部分動かないように端や少し固定（縫い付ける等）する事が出来れば更に使いやすくなりそうです。

せんちゃん 5
45度の曲で6度っていうのが最高に使いやすいし、トルクもかけれる。梨地の握り心地、軽さ、パワーフィットの技術。そしてこのセットでこの価格。おすすめです。

プレスライダー 5
販売店などで純正パーツとして販売されているそうですので問題なく取り付けられました。

ryohei2 5
これまでもクルマの内張を剥がして作業というのをやったことはあるのですが今回、便利だというので専用工具を買ってみました。セットにはいろいろな工具が入っておりそれらをまとめて入れる巾着もついてきました。リヤスピーカー取り付けに使ったのですがいやはや、これを持っていると持っていないのとでは雲泥の差。特に樹脂のプッシュピンを破損させずに外すといった作業についていえばドライバー＋プライヤーでやっていた時に比べると力を入れる安心感が格段に違います。あまり高いものではないのでピンを破損して代替品を探す、といった後味の悪い作業になることに比べればたまにクルマいじりをする人も買って損はないと思います。

アキラ 4
この商品を今使っていますがマジックテープが自分のレーシングスーツの物と相性があまり良くないようで剝がれそうになります。膝のスリごこちは良い感じです。